2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Ko ne poznaje njemačku seriju X5 automobila? Možda je ovo najpoznatiji i najpoželjniji model bilo kojeg muškog predstavnika. Njegova istorija datira još od 1999. godine. Svake godine Bavarci su mijenjali ne samo izgled, već i tehničke karakteristike BMW-a X5. Generacija 2017 ima originalan dizajn. Njemački proizvođač je dao sve od sebe prilikom kreiranja serije F85. Pogledajmo to izbliza.
Izgled Nijemca
Počnimo naše upoznavanje sa Bavarcem od izgleda automobila. Eksterijer je postao suzdržaniji i prezentabilniji, za razliku od prethodne verzije modela. Proizvođači su povećali veličinu lažne rešetke, koja je dugo bila zaštitni znak njemačkog koncerna.
Zajedno sa LED optikom, rešetka povećava ukupnu širinu prednjeg branika. U njegovom donjem dijelu su smještena svjetla za maglu u koje su dodatno integrisani laseri za detekciju pješaka.
Programeri su zahtevali poboljšane aerodinamičke performanse od novog dizajna BMW X5M, i proizvođač je u tome uspeo. Ekskluzivni bodykit paket smanjuje potrošnju goriva automobila smanjenjem otpora zraka.
Veličinalukovi točkova vam omogućavaju da ugradite točkove prečnika do 21 inča, a širok spektar točkova vam omogućava da kreirate jedinstven izgled za Arian.
Pozadinski pogled na automobil je također promijenjen, ali samo neznatno. Vrata su malo šira. Ispod je dvostruka izduvna cijev u obliku trapeza. Prednja svjetla su sužena cijelom dužinom, što stvara diskretan pogled na krmu automobila.
Uprkos promjenama oblika karoserije, dimenzije BMW-a X5M se nisu promijenile:
- dužina - 4880 mm;
- širina - 1940 mm;
- visina - 1760 mm;
- razmak između osovina kotača - 2930 mm;
- razmak od tla - 222 mm.
Dizajn salona
U naše vrijeme nećete nikoga iznenaditi unutrašnjosti od prave kože. Kvalitetna izrada njemačkih dizajnera i montažera je nevjerovatna svaki put kada naiđete na BMW X5M. Instrument tabla je postala veća i informativnija, zahvaljujući ugradnji novog navigacionog sistema. Takođe ispred vozača je veliki broj dugmadi za podešavanje raznih vrsta opcija.
Pozadinsko osvetljenje je veoma originalno. Na sredini panela nalazi se bijelo pozadinsko osvjetljenje, a instrumenti su istaknuti narandžastom bojom. Izgleda prilično impresivno.
Sjedišta u prvom redu su zamijenjena udobnijim. Putnici pozadi neće biti gužve i ništa neće ometati mirnu vožnju.
Prtljažnik zapremine 630 litara omogućava vam da putujete ne samo u radnju i na posao, već i na odmor sa cijelom porodicom. Prtljažni prostor savršeno stane za 2-3 koferasrednje veličine, sa malo prostora za torbu.
Boja izvedbe enterijera nudi se potrošaču u nekoliko opcija, koje će kupac sam izabrati. Opciono, mogu ugraditi aluminijumske i karbonske umetke na prednju ploču.
Šta je ispod haube
Na testnim vožnjama, BMW X5M je pokazao odlične rezultate. Model je opremljen 8-cilindarskim motorom u obliku slova V zapremine 4,4 litre i snage 575 konjskih snaga. Ubrzanje do 100 km/h iznosi 4,2 sekunde, što je 5 desetinki brže od prethodnog modela napunjenog X5. Unatoč ozbiljnim dinamičkim performansama, proizvođači su uspjeli smanjiti potrošnju goriva na 11 litara. Bavarski motor razvija 750 Nm pri 6000 o/min. Jedinica radi u kombinaciji sa 8-brzinskim ZF M Steptronic automatskim mjenjačem. Menjač je postavljen na sportski način rada, a menjanje brzina se vrši pomoću lopatica na volanu.
Maksimalna brzina vozila je elektronski ograničena na 250 km/h. Prema proizvođaču, ova brojka bez limitera je 300 km / h. Slažem se, prilično impresivne brojke, s obzirom na činjenicu da imamo BMW crossover ispred sebe.
Iskustvo vožnje
BMW X5M je automobil srednje veličine, tako da ga je lako voziti. U isto vrijeme, imamo relativno prostran auto.
Izvan pločnika, Nijemac se ne osjeća baš samouvjereno, kao Land Rover ili Jeep Grand Cherokee. Hvala punomDriven X5 se osjeća odlično u svim vremenskim uslovima.
Tek nakon napuštanja trkačke staze, prema recenzijama BMW-a X5M, možete u potpunosti osjetiti snagu sportskog "čudovišta". Čvrste gume, zajedno sa odličnim sistemom kočenja, omogućavaju vam da zaustavite automobil prilično brzo, put kočenja je relativno kratak.
Dinamika nemačkog "monstruma" je impresivna, kada do kraja pritisnete papučicu gasa, vozač je ogromnom snagom pritisnut u sedište. Treba napomenuti da vožnja Bavarca zahtijeva posebnu koncentraciju, a možete zaboraviti na pogodnost vožnje. Stoga, ako želite da uživate u udobnoj vožnji, onda biste trebali bolje pogledati obični BMW X5.
Ako ste puni adrenalina pri velikim brzinama, onda će nabavka "nabijenog" Nijemca po vašem ukusu. Nije ni čudo što je jedan od vodećih u svojoj klasi automobila. Može se takmičiti samo sa Mercedes-Benz AMG GLE63, Land Rover Range Rover Sport SVR i dobro poznatim Porsche Cayenne Turbo.
Cijena modela u Rusiji
U našoj zemlji, cijene za BMW X5M crossover počinju od 7 miliona rubalja. Auto je skuplji od svojih konkurenata u segmentu klase.
Ali u isto vrijeme, u Rusiji ima puno pravih poznavalaca bavarskog koncerna. Za 7 miliona dobijate potpuni sportski SUV sa impresivnim dinamičkim performansama.
Sigurnost automobila
Njemački proizvođači automobila uvijek su cijenili kvalitet i pouzdanost svojih automobila. Ne morate brinuti o sigurnosti. Hajde da pogledamo nekesistemi kontrole vozila:
- stalna kontrola stabilnosti vožnje;
- podešavanje vuče;
- mnoge nadzorne kamere koje pružaju sveobuhvatnu vidljivost;
- adaptivna optika;
- elektronski sistem protiv krađe;
- sistem protiv blokiranja točkova;
- razni elektronski senzori na agregatima i mehanizmima.
Ovo nije cijela lista dodataka. Takođe je vredno napomenuti prisustvo ISO-fix sistema za pričvršćivanje dečijih sedišta.
U kabini se nalazi 8 vazdušnih jastuka, oba bočna i prednja. Poboljšani zatezači pojaseva održavaju vas zdravim i živim u nesreći.
Ako ukratko opišete BMW X5M, onda se ovaj automobil suštinski razlikuje od svog prethodnika. Vrijedi napomenuti promijenjen izgled, dodavanje različite funkcionalne opreme u obliku "pametne" optike. Tehničke karakteristike automobila vas neće ostaviti ravnodušnim pred njim.
Ako razmišljate o odabiru odličnog crossovera, a imate potrebnu količinu za kupovinu - BMW X5M će biti odličan izbor.
Preporučuje se:
"Niva" sa 5 vrata: recenzije vlasnika, opis, specifikacije, dimenzije
"Niva" je najpoznatiji SUV sa pogonom na sve točkove u Rusiji. Ovaj automobil se prvi put pojavio 70-ih godina. Tada je rođena "Niva" sa troja vrata. Nakon nekog vremena, 93. godine, Volga automobilska tvornica objavila je izduženu modifikaciju. Ovo je "Niva" sa pogonom na sve točkove sa 5 vrata. Recenzije vlasnika, fotografije, specifikacije - dalje u našem članku
Zlatni BMW X5M Erika Davidoviča: specifikacije i karakteristike automobila
Zlatni BMW X5M je vizit karta poznatog ruskog uličnog trkača Erika Davidoviča. Koji je, na nesreću njegovih obožavatelja i obožavatelja, još uvijek u zatvoru. Eric je imao mnogo skupih moćnih automobila. Međutim, zlatni "X" asocira na njega. Stoga vrijedi govoriti o svim karakteristikama ovog automobila
BMW X5 crossover. "BMW E53": specifikacije, pregled, recenzije
1999. godine počela je proizvodnja modela X5 "BMW E53", koji je postao predak luksuzne srednje klase crossovera. Za 7 godina svog postojanja, prva generacija X5 uspjela je postati poznata u cijelom svijetu, a do danas je cijenjena među automobilistima. Hajde da saznamo kako je ovaj automobil zaslužio svoj status
Automobil "BMW E65": opis, specifikacije, karakteristike i recenzije
BMV serije 7 je luksuzna limuzina bavarskog proizvođača automobila. Automobil sa dugom istorijom se proizvodi do danas. Automobil je prošao nekoliko generacija, o čemu će biti riječi u ovom članku. Posebna pažnja će biti posvećena karoseriji BMW-a E65
"Toyo" - gume: recenzije. Gume "Toyo Proxes SF2": recenzije. Gume "Toyo" letnje, zimske, za sve vremenske prilike: recenzije
Japanski proizvođač guma Toyo jedan je od najprodavanijih u svijetu, s većinom japanskih vozila koja se prodaju kao originalna oprema. Recenzije o gumama "Toyo" gotovo se uvijek razlikuju u pozitivnim povratnim informacijama od zahvalnih vlasnika automobila