Opel Vectra ("Opel Vectra"). Cijene, recenzije. Specifikacije, konfiguracije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Opel Vectra je automobil koji je došao 1988. da zameni model Opel Ascona. Prva generacija ove mašine, koja je danas veoma popularna, obično se označava indeksom „A“. Ovaj model je stekao popularnost među vozačima za nekoliko mjeseci. I nije ni čudo, budući da su dizajneri posvetili veliku pažnju detaljima karoserije, kao i nivou pouzdanosti i izdržljivosti.

80-e - funkcionalnost i karakteristike automobila

Opel Vectra A je puštena u prodaju kao hečbek sa 5 vrata i limuzina sa 4 vrata. Motor u ovim verzijama je bio postavljen poprečno. Potencijalni kupci su mogli kupiti model sa punim i pogonom na prednje točkove. Ovaj automobil je tradicionalni automobil iz 80-ih. Stražnji ovjes je imao uzdužno spojene krakove. Prednji je bio tipa McPherson. Između sebe, oni su povezani poprečnom gredom, napravljenom od čelika. Zbog ovog elementa ispada da pomaže stabilizatoru. Treba napomenuti i kakav prtljažnik ima Opel Vectra. Za njegautovarna površina bila je prilično široka i smještena na dnu, programeri su odlučili spustiti ruke ovjesa ispod osovina kotača. Tu se na njima oslanjaju opruge - niske, u obliku bureta. Stručnjaci su smislili prilično razuman sistem. I zbog toga se ispostavilo da pravi veoma prostran prtljažnik.

90-e verzije

Vreme je prolazilo, a stručnjaci koncerna radili su na novom modelu Opel Vectre. 1990. godine, hatchback se pojavio na pažnji vozača. Od onoga što bi moglo privući pažnju - mjenjač sa sportskim omjerima prijenosa, kao i mnogo snažniji pogonski sklop. Zanimljivo je napomenuti jednu nijansu. Stručnjaci su dugo razmišljali o konceptu novog modela i odlučili da on izgleda kao sportski automobil. Stoga su ga opremili odgovarajućom unutrašnjosti i ovjesom.

A nešto kasnije, u jesen, izašao je još jedan model - Opel Vectra 2000 16V. Bio je to vrlo poseban auto. Njegovi proizvođači su ga opremili snažnim motorom sa 16 ventila koji je proizvodio oko 150 KS

Proširenje asortimana modela

Opel Vectra dobija sve više zanimljivih i inspirativnih recenzija tokom godina. Možda su upravo oni naveli proizvođače na ideju da nadopune liniju potpuno novim modifikacijama, kao i da povećaju broj motora. Tako je postojala "šestica" u obliku slova V sa zapreminom od 2,5 litara, kao i 2-litarski turbo motor.

Tada je sredinom 90-ih odlučeno da se postojećim modifikacijama dodaju prestižniji i skuplji modeli. Verzije kao što su “Special”, “CDDiamant”, “Sportiv”, postali su popularni. Međutim, najsolidnija verzija tada je bio specijalni luksuzni model poznat kao CDX. Pored navedenog, kupcima su nastavili da se nude CD, GT, GLS i GL. Inače, model pod nazivom Vectra 4x4 turbo također je pušten u ograničenim količinama. Odlikovao ga je poseban motor - mnogo snažniji od svih prethodnih verzija. Proizvodio je 204 KS

Proizvodnja iz kasnih 90-ih - ranih 2000-ih

U ovom trenutku su se počeli pojavljivati prvi karavani ovog modela. Ovaj period se smatra jednim od najproduktivnijih perioda kompanije. Tada se pojavio veliki broj novih proizvoda, poboljšane su tehnologije koje se koriste, proizvođači su počeli da obraćaju povećanu pažnju faktorima poput ekologije i ekonomije. Opel Vectra (karavan, limuzina, hečbek) je postala još bolji i pouzdaniji automobil. Eksterijer se, međutim, nije mnogo promijenio, ali su karakteristike postale za red veličine veće.

Unutrašnjost Opel Vectre je takođe postala bolja. Salon se pokazao ne samo atraktivnim, već i ergonomskim. Posebno treba istaći vozačevo sedište. U stanju je da zadovolji i najviše zahteve vozača za udobnošću. Udoban, umjereno mekan, nije tvrd - u ovome možete sjediti zauvijek. Osim toga, možete podesiti volan, koji je obrubljen pravom kožom. Tako se lako može pronaći pogodan položaj i za volan i za sjedište. Unutrašnjost je pored ergonomije i veoma lepa. Izrađuje se u jednoj shemi boja, kojaizgleda dobro i atraktivno. Usput, vrijedi napomenuti ekran na računaru. Na pravom je mjestu tako da ga vozač uvijek može vidjeti. Mašina je takođe opremljena funkcionalnim sistemom klimatizacije sa filterima.

Sigurnost

Vrijedi napomenuti da se Opel Vectra, čija je popravka prilično rijedak fenomen, smatra vrlo pouzdanim i sigurnim automobilom. Posebno one verzije koje su objavljene nakon sredine 90-ih. Tada su programeri počeli opremati automobil otpornim na udarce, posebno jakim gredama (zbog njih se gasi energija udara, čak i ako je tijelo deformirano). Počeo je da se pojavljuje i teleskopski stub upravljača, što je takođe uticalo na nivo bezbednosti. A pojasevi su sasvim zasebna tema. Opremljene su pirotehničkim sredstvom i momentalno se zatežu u slučaju sudara u struku i ramenima. Isto tako brzo, u jednoj sekundi, aktiviraju se vazdušni jastuci. A tu su čak i podesivi nasloni za glavu u zadnjim redovima.

Treća generacija

“Opel Vectra S” je najnovija generacija ovog modela. 2008. godine njena priča je završena. Mnogi ljudi misle da je "C" najbolja verzija "Vectre". Proizvođači su radikalno promijenili svoj pristup, a sredinom 2000-ih našoj se pozornosti pojavio potpuno novi automobil - s drugačijim interijerom, eksterijerom i tehničkim karakteristikama. Nova elektronika, poboljšani motori, pristojna optika - ovaj automobil je brzo postao popularan. Automobileopremljen interaktivnim kontrolnim sistemom, 5-brzinskim automatikom sa funkcijom zvanom Active Select i ergonomskim, funkcionalnim ovjesom. Hidraulične žice, ABS sistem, funkcije prijenosa sile… Ova mašina ima sve što vam treba, pa čak i više! Kao rezultat toga, sva ova poboljšanja su u velikoj mjeri utjecala na rukovanje. Automobil je postao neverovatno brz, stabilan i lak za rukovanje na cesti.

Recenzije i cijene

“Opel Vectra” je automobil o kojem njegovi vlasnici govore na pozitivan način. Prva stvar koju treba primijetiti je, naravno, upravljivost. Grip je odličan, kao i svo njegovo ponašanje općenito. Neravnine, prepreke, skretanja, serpentine - vozači kažu da sve to nije veliki problem za ovaj model. I nije ni čudo, jer se ovaj njemački proizvođač uvijek trudio da se fokusira na kvalitet i pouzdanost svojih mašina.

Što se tiče cene, "Opel Vectra" se danas može kupiti za veoma skromnu sumu (za ovakav auto). Cijena ovisi o godini proizvodnje i stanju automobila. Na primjer, verzije proizvedene prije 2002. mogu koštati od 112.000 do 300.000 rubalja. Naravno, biće to auto sa rukama, ali u odličnom stanju. Moderne verzije, tj. proizveden od 2005. do 2008., može koštati pola miliona rubalja. Međutim, ovo je još uvijek mala suma novca za takav model.