Recenzije Seat Ibize. Seat Ibiza: prednosti i mane

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Ako pitate za mišljenje vlasnika automobila Ibiza, od njih možete čuti uglavnom pozitivne povratne informacije. Seat Ibiza je s razlogom postao najpopularniji model u liniji španske kompanije Seat. Kompaktan, udoban, moderan i jeftin - ove karakteristike daju novinari i vlasnici automobila ovog modela.

Dizajn

Ime automobila nastalo je u čast malog sunčanog španskog ostrvskog letovališta Ibiza, poznatog po zabavama mladih. Tako je izgled automobila ispao moderan, mladalački, sa muževnim notama. Međutim, u strukturi karoserije nema zaista svijetlih elemenata koji upadaju u oči. Ipak, Seat Ibiza je dizajnirana za evropske potrošače sklone konzervativizmu.

Dizajn optike glave uvelike varira od generacije do generacije. Ako su u Seat Ibiza 2 (1993-2002) ravni farovi s jednom lampom izgledali dosadno, onda u trećoj generaciji (2002-2008) kombinacija "trookih" farova izgleda originalno. U modifikacijamačetvrte generacije (od 2008.), optika glave je proširena duž haube prema gore i naglašava brze aerodinamične konture tijela. Nova Ibiza Cupra izgleda apsolutno brutalno. Ugaoni dizajn kućišta upotpunjen je trapezoidnim svjetlima sa oštrim ivicama, okruženim pravokutnim LED diodama po obodu.

Salon

Prilikom uređenja salona Ibiza korišteni su visokokvalitetni materijali. Raspored je promišljen, zadovoljava standarde modernih automobila. Samo neki jeftini modeli mogu se pohvaliti integrisanim sigurnosnim sistemom, klima uređajem, držačem za čaše koji se uvlači pritiskom na dugme. Mnoge recenzije su pune pohvalnih komentara u vezi opreme mašine. Seat Ibiza se izdvaja po bogatoj opremi, koja uključuje: ABS, vazdušne jastuke, putni računar, maglenke, grejanje retrovizora, aluminijumske felne, sportska sedišta, automatski menjač. Za model male klase, ovo je odlična kombinacija koju većina proizvođača automobila nudi uz doplatu.

Pri dizajniranju salona dizajneri su pošli od pretpostavke da će se u njemu voziti 1-2 osobe. Odnosno, ovo nije klasičan porodični automobil. Međutim, na zadnjem sjedištu ima dovoljno mjesta za 2-3 odrasle osobe.

Od nedostataka vrijedi istaknuti niska vrata i čudan položaj prekidača svjetla nasuprot lijevog koljena. Visoki vozači po prvi put (dok se ne naviknu) ponekad udaraju glavom o gornji nosač. A kada ulazite i izlazite s kolenom, možete slomiti ručku prekidača.

Seat Ibiza specifikacije

Model je napravljen u sportskom stilu. Inženjeri su se potrudili da mnogi detalji unutrašnjosti podsjete vozača i putnike da Ibiza može ići brzo. Sličnost sa sportskim modelom nije izražena samo natpisom "Seat". Na stazi automobil oštro reaguje na manevre vozača, dok se šasija ponaša predvidljivo.

Mala veličina automobila omogućava vam da parkirate i okrenete se na minimalnom prostoru, osjećate se sigurnije na zakrčenim cestama i prođete kroz ulice drevnih evropskih gradova.

Podvozje

Seat Ibiza je opremljen sa multi-link prednjim i zadnjim ogibljenjem. Prednosti ovakvog rasporeda izražene su u sigurnom savladavanju zavoja bez zanosa i neugodnih kotrljanja, osjetljivom odgovoru na najmanji pomak volana. Postoji samo jedan nedostatak, a za nekoga značajan - teži potez. Međutim, prema recenzijama, Seat Ibiza ovu nijansu nadoknađuje osjećajem vožnje u vožnji. Zadovoljstvo "oštre" vožnje polu-sportskog automobila pokriva neugodnost oštre postavke šasije. Ovjes dobro podnosi nepravilnosti, kvarovi amortizera se ne osjećaju u jamama. Stručnjaci primjećuju visok energetski intenzitet ovjesa Seat.

Seat Ibiza: motor

Asortiman motora je prilično širok i zavisi od generacije i modifikacije automobila. Najpopularniji primjeri s benzinskim jedinicama. Za automobile proizvedene 2012. godine i mlađe, relevantnobenzinski motori 1.2-1.4 STI različite snage:

• 1.2 60HP With. za 5 ručnih mjenjača;
• 1.2 70HP With. za 5 ručnih mjenjača;
• 1.2 STI 85 HP With. za 5 ručnih mjenjača;
• 1.2 STI 105 HP With. za 5 ručnih mjenjača;
• 1.2 STI 105 HP With. za 7 automatskih mjenjača;
• 1.4 STI FR 150 HP With. za 7 automatskih mjenjača.

Možete odabrati modifikaciju sa prilično moćnim dizel motorom, ali oni nisu službeno isporučeni u Rusiju:

• 1.2 DTI 75 HP With. za 5 ručnih mjenjača;
• 1.6 DTI 105 HP With. za 5 ručnih mjenjača;
• 2.0 DTI 143 KS With. za 5 ručnih mjenjača.

Prema recenzijama vozača, motori se ističu po brzom ubrzanju i zavidnoj elastičnosti: već pri 40 km/h možete uključiti petu brzinu (ako je ugrađen ručni mjenjač). Više nego dovoljno snage za vožnju malog lakog automobila.

Podešavanje sjedišta

Mehanizam za podešavanje prednjih sedišta izgleda pomalo anahrono. Napravljen je u obliku neudobnog zategnutog zupčanika, koji vozač mora dugo da okreće lijevom rukom prije nego što podesi željeni zadnji ugao. Dobro je da auto ima jednog vlasnika. Ali ako nekoliko članova porodice koristi vozilo, stalno podešavanje sedišta postaje dosadno. Barem tako kažu recenzije. Seat Ibiza, srećom, ima mnogo značajnih prednosti koje treba podnijeti s loše osmišljenim podešavanjem sjedišta.

Dostojanstvo modela

• Glavna prednost Seat Ibize jetehničke specifikacije viših modela.
• Bogata oprema.
• Lep dizajn.
• Naplaćuje se sportska vožnja.
• Dovoljno prostrana udobna unutrašnjost uz zadržavanje kompaktne veličine karoserije.
• Visoka upravljivost i odziv na manevre vozača.
• Važna prednost Seat Ibize je cijena. U Rusiji, u zavisnosti od modifikacija, automobil košta od 616.000 do 996.000 rubalja u standardnim konfiguracijama.

Paket

Unaprijeđene opcije opreme za 2013.: Referenca, Stylance, Sport. Osnovna Referenca već uključuje set od četiri vazdušna jastuka, Hill Hold Control, TCS, ESP, EBA, ABS, senzore pritiska u gumama, Isofix sigurnosne nosače, MP3 audio sistem dopunjen daljinskim upravljačem i šest zvučnika, električni podizači prozora za prednja vrata prozori, centralno zaključavanje sa DO i ostale dobrote.

Stylance paket je upotpunjen klima uređajem/tempomatom, grijanim retrovizorima, svjetlima za maglu sa svjetlom za krivine, 15-inčnim alu felnama, kompjuterom na vozilu. Volan i ručica mjenjača su obrađeni kožom, a električni prozori su ugrađeni na stražnja vrata.

Sport karakteriše sportsko oslanjanje i sedišta, veće aluminijumske felne, kontrola klime zamenjena klima uređajem. Opciono, možete ugraditi parking senzore, bi-xenon, grijanje sjedišta, električni panoramski krov i druge sisteme.

Recenzije vlasnika: Prednosti

• Jednostavan za rukovanje, udoban mehaničkiPrijenos. Brzine možete mijenjati sa "jednim malim prstom."
• Pouzdani Bosch električni dijelovi.
• Mnogo kontrolnih dugmadi, releja, prekidača na stubu upravljača. Kontrolni mehanizmi su pri ruci.
• Tamno, dinamično, zabavno kada se kreće sa semafora.
• Odlična manevarska sposobnost sa malim krugom okretanja.
• Dobar omjer kvalitete i cijene.

Recenzije vlasnika: Protiv

• Mnogi ljudi imaju problema s pronalaženjem rezervnih dijelova. U brendiranim centrima su skupi, privatni prodavci uglavnom nose po narudžbi, a takođe nisu jeftini. Da biste uštedjeli novac, potrebno je tražiti direktne dobavljače u susjednim zemljama, na primjer, u Poljskoj.
• Mali prtljažni prostor. Prtljažnik četvrte generacije Ibize je porastao za 25 litara u odnosu na treću i iznosi 292 litara. Iskreno, napominjemo da se za automobile male klase takav volumen smatra velikim.
• Prilikom ugradnje originalne zaštite motora, prostor ostaje preuzak za naše puteve.

Zaključak

"Ibiza" je pravi auto za mlade ljude duhom. Iako ovo nije sportski automobil, automobil se naplaćuje za brzinu i upravljivost. Model nije baš pogodan kao zamena za porodični automobil, očigledno mu nedostaje mesta za putnike pozadi.