Ekspanzioni rezervoar VAZ-2110: mogući kvarovi i njihovo otklanjanje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Ekspanzioni rezervoar je jedna od komponenti sistema za hlađenje motora automobila. Njegova uloga je da osigura da se rashladno sredstvo može širiti bez posljedica kada se zagrije, kao i da održi radni pritisak.

Doživljavajući stalni stres, ekspanziona posuda može otkazati tokom vremena. O njegovim kvarovima, kao io metodama za njihovo otklanjanje govorit ćemo u ovom članku.

Šta je ekspanzioni rezervoar

Razmotrite dizajn ekspanzione posude VAZ-2110. Njegovo fabričko kućište je napravljeno od prozirne meke plastike. Ima dvije rupe na vrhu: otvor za punjenje i sjedište za senzor nivoa rashladnog sredstva.

Ekspanzioni rezervoar VAZ-2110 je opremljen sa tri priključka na koje su povezana odgovarajuća creva. Cijevi za odvod pare glavnog i grijnog radijatora spojene su na dvije gornje "bradavice". Na donji priključak je spojeno debelo crijevo za punjenje. Ovdje je u principu cijela konstrukcija.

Tajna naslovnica

Poklopac ekspanzione posude VAZ-2110 je poseban element sistemaslučajno. Ona je ta koja sprečava ključanje rashladne tečnosti, održavajući potreban pritisak. Ekspanzioni spremnik VAZ-2110 opremljen je poklopcem, čiji dizajn uključuje dvostrani ventil s oprugom. Otvara se i ispušta pare kada pritisak unutar rezervoara dostigne 1,1-1,5 kgf/cm². Njegovo otvaranje u suprotnom smeru se dešava pri 0,03-0,15 kgf/cm^{2 (kada se motor hladi).}

Zašto morate održavati pritisak u sistemu

I antifriz i antifriz ključaju pri normalnom (atmosferskom) pritisku kada se zagreju na 100 ⁰C. Ali kao što smo već rekli, u sistemu hlađenja radni pritisak je 1,1-1,5 kgf/cm². U takvim uslovima, rashladno sredstvo će ključati na najmanje 130 ^{0C. Poklopac ventila je potreban kako bi se osiguralo da se rashladna tekućina ne pregrije prije nego što se ventilator hladnjaka uključi. Dakle, ako ekspanzioni rezervoar VAZ-2110 ključa na normalnoj temperaturi motora, možete biti sigurni da je to upravo njena greška. Naravno, ako senzor temperature rashladne tečnosti radi.}

Šta se može dogoditi sa cisternom

Ekspanzioni rezervoar VAZ-2110 nije posebno pouzdan, pa stoga vlasnicima ovih mašina često predstavlja neugodna iznenađenja. Najčešći kvarovi uključuju:

• oštećenje samog kontejnera;
• trošenje navojnih spojeva vrata ili sjedišta senzora nivoa rashladnog sredstva;
• kvar poklopca.

Oštećenje kapaciteta rezervoara

Najčešći kvar rezervoara je oštećenje. Prvo se na njegovom tijelu pojavljuju mikropukotine, a s vremenom jednostavno pukne poput balona. Razlozi za ovu pojavu mogu biti: nedostaci u proizvodnji, prirodno starenje plastike i povećan pritisak u sistemu. Sa brakom je sve jasno - možete kupiti novi uređaj, instalirati ga na automobil i za nekoliko dana će pokvariti. Sve što ovdje možete učiniti je kupiti novi tenk, proklinjući proizvođača.

Kada je plastika starija, niko nije kriv. Materijal ne može a da ne izgubi svoja svojstva s vremenom i pod utjecajem vruće rashladne tekućine. Povećani pritisak u sistemu javlja se iz jednog razloga - neispravnost poklopca, odnosno njegovog ventila. O tome ćemo detaljnije govoriti malo kasnije.

Kada je kapacitet rezervoara pokvaren, ne pokušavajte da ga obnovite lepljenjem. Bolje je kupiti novi uređaj, pogotovo jer košta vrlo malo. Cijena plastičnog spremnika u prosjeku ne prelazi 200 rubalja. Ima, naravno, zanimljivijih prijedloga. Sada su u prodaji ekspanzioni rezervoari VAZ-2110 od aluminijuma. Nikada neće procuriti ili puknuti. Istina, takvi uređaji nisu jeftini - oko 5.500 rubalja.

Habanje navojnih spojeva

Ako se poklopac uređaja ne uvrće ili uvrće, ali ne pruža potpunu nepropusnost, možete pokušati da namotate neku vrstu brtve ispod njega. Ovo se odnosi i na konac kojim je pričvršćen.senzor nivoa rashladne tečnosti. Naravno, takvo "podešavanje" se može smatrati privremenom mjerom. U budućnosti, rezervoar će morati biti zamijenjen.

Otkrivanje kvara na poklopcu

Primjećujući da u vašem VAZ-2110 ekspanzioni spremnik ključa na normalnoj temperaturi motora, prvo provjerite poklopac. Ovo se može uraditi pomoću auto kompresora sa manometrom.

Prvo odspojite jedno od gornjih tankih crijeva iz spremnika. Njegov kraj je čvrsto zatvoren savijanjem. Ovo je neophodno kako rashladna tečnost ne bi iscurila kada stvaramo pritisak u rezervoaru. Priključujemo crijevo od pumpe na otpušteni spoj i počinjemo s pumpanjem. Poklopac mora biti čvrsto pričvršćen. Kada pritisak dostigne 1,1 kgf/cm² slušajte čep. Trebalo bi da počne da šišti, što ukazuje na njen učinak. Ako, kada pritisak dostigne 1,8 kgf/cm^{2, poklopac ne počne da ispušta vazduh, možete ga bezbedno baciti. U suprotnom, rezervoar će uskoro puknuti.}

Ako je poklopac, naprotiv, počeo da propušta vazduh pre nego što je trebalo, bacite ga. Ako ekspanziona posuda u vašem VAZ-2110 ključa, to je razlog.

Demontaža i zamjena rezervoara na "najboljih deset"

Da biste zamijenili uređaj, morat ćete isprazniti rashladnu tekućinu ako prije nije iscurila. Ekspanzioni rezervoar VAZ-2110 se demontira na sledeći način:

1. Odspojite negativni kabl sa baterije.
2. Odspojite žicu sa senzora nivoa rashladnog sredstva.
3. Upotrebite Phillips odvijač da odvrnete zavrtnje na stezaljkama svih creva, otpuštajući ih.
4. Odspojite sva creva koja idu do rezervoara.
5. Otkopčajte gumeni remen za pričvršćivanje rezervoara i uklonite ga.

Instalacija novog uređaja se vrši obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite dodati rashladnu tečnost do odgovarajućeg nivoa!

Neki korisni savjeti

Da biste spriječili da vas kvar ekspanzione posude iznenadi, slijedite ove smjernice:

• Stalno obratite pažnju na očitavanja senzora temperature rashladne tekućine. Ako ustanovite da su dozvoljeni pokazatelji prekoračeni, odmah idite na dijagnostiku ili sami provjerite performanse rezervoara.
• Najmanje jednom mjesečno, pregledajte ekspanzioni spremnik kada je motor vruć da li ima oštećenja.
• Pratite nivo rashladnog sredstva. Ako ustanovite da je pao, pronađite i popravite uzrok curenja.
• Kada rashladna tečnost proključa u rezervoaru, ni u kom slučaju ne nastavljajte vožnju - to će oštetiti motor.
• Ako ćete zamijeniti rezervoar, kupujte proizvode od provjerenih proizvođača u specijaliziranim trgovinama.