Uradi sam zamjena kočionih diskova VAZ 2114

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Kočioni sistem automobila zahteva posebnu pažnju. Sigurnost vozača i putnika ovisi o njegovoj ispravnosti. U ovom članku ćemo pogledati kako se VAZ 2114 kočioni diskovi zamjenjuju u vlastitoj garaži bez uključivanja stručnjaka. Ali prvo, pokušajmo da shvatimo koji su to dijelovi, kada i zašto ih treba promijeniti.

Šta je kočioni disk i zašto je potreban

Kočioni disk je element kočionog mehanizma prednjeg točka. Izrađen je od čelika i ima oblik ploče čiji obod služi kao radna površina. Istureni dio (dno) diska je pričvršćen za glavčinu.

Blokovi se nalaze u neposrednoj blizini radne površine dijela. Kada pritisnemo papučicu kočnice, oni pritiskaju disk, što dovodi do usporavanja. Ovako na tako jednostavan način usporavaju prednji točkovi "četrnaeste".

Kada je potrebna zamjena diskova

Zamena kočionih diskova VAZ 2114 ne važi za rutinske radove. Njihresurs, prema proizvođaču, iznosi 100 hiljada kilometara. Ovo je pod uslovom da će raditi u normalnom režimu. Ali, kako praksa pokazuje, dovoljni su za najviše 70 hiljada km, a onda, ako na vrijeme promijenite jastučiće.

Bilo kako bilo, vozač treba da dijagnostikuje stanje diskova najmanje jednom u kvartalu, a ako se utvrdi da su prekomerno istrošeni ili oštećeni, preduzeti mere da ih zameni. Ignoriranje ovih preporuka može dovesti ne samo do kvara na drugim elementima sistema, već i uzrokovati hitnu situaciju na putu.

VAZ 2114 kočione diskove treba zamijeniti ako:

• najmanje jedan od njih je manji od 10,8 mm debljine;
• radna površina ima žljebove, strugotine, pukotine;

• dio deformisan zbog mehaničkog oštećenja.

  

Znakovi loših kočionih diskova

Dijagnostika diskova je obavezna ako prilikom kočenja u pokretu:

• osjećaj udarca papučice kočnice;
• automobil počinje da se klati;
• zvuk škripa dolazi sa prednjih točkova.

Ako nađete barem jedan od ovih simptoma, nemojte biti lijeni ukloniti točkove i pregledati kočioni mehanizam svakog od njih. Razlog, naravno, možda nije u diskovima, već, na primjer, u jastučićima ili njihovim elementima za pričvršćivanje. Ali, u svakom slučaju, dijagnoza je neophodna.

Koje diskove odabrati

Ako je zamjena kočionih diskova VAZ 2114 neizbježna, treba se pobrinuti zapravilno ih birajući. Zapamtite, vaša sigurnost ovisi o njihovom kvalitetu. I budite spremni na činjenicu da ćete morati kupiti ne jedan disk, već set od dva. Ne možete ih mijenjati jednu po jednu! Zbog neravnomjernog trošenja dijelova, učinak kočenja svakog točka će biti drugačiji. Ovo može uzrokovati da izgubite kontrolu nad svojim vozilom.

Standardni prednji kočioni disk VAZ 2114 (R-13) je u prodaji pod kataloškim brojem 2108-3501070. Cijena kompleta, u zavisnosti od proizvođača i modifikacije, može varirati od 1100 do 4000 rubalja.

Zamjena kočionih diskova VAZ 2114 - ventilirani ili konvencionalni

Odnedavno su ventilirani diskovi veoma popularni među ljubiteljima tuninga automobila. Njihova glavna razlika od uobičajenih je prisustvo rupa i žljebova (žljebova) na radnoj površini dijelova. Ovaj dizajn vam omogućava da značajno smanjite zagrijavanje prilikom jakog kočenja. Takvi diskovi koštaju od 2500 rubalja po kompletu.

Da li da ih instaliram? Ako niste pobornik sportske vožnje i naglog kočenja, nema potrebe da preplaćujete. Slobodno stavite obične dijelove. Ako se trkate ili ste samo navikli na agresivnu vožnju, najbolje rješenje bi bila ugradnja ventiliranih diskova. Sa njihovom ugradnjom, naravno, ima više problema, ali ćete odmah osjetiti razliku u odnosu na uobičajene.

Idite na servis ili se presvucite

Zamjena prednjih kočionih diskova VAZ 2114 na servisu će vas koštatimanje od 2500 rubalja. Sa finansijske tačke gledišta, ovo nije jeftino. Ako imate iskustva s ručnim alatom, možete ga sami zamijeniti. Ova procedura će trajati 4-5 sati, ali novac će ostati kod kuće.

Uradi sam zamjena kočionih diskova VAZ 2114 uključuje korištenje sljedećih alata i alata:

• jack;
• balonski ključ;
• ključ na 17;
• ključ na 12;
• majak ili čekić i blok od drveta;
• VD-40 tekućina;

• komad žice (30-50 cm).

  

Samopopravka VAZ 2114 - zamena kočionih diskova

Redoslijed rada je sljedeći:

1. Postavili smo auto na ravnu horizontalnu platformu. Uključujemo parkirnu kočnicu. Podržavamo zadnje točkove.
2. Koristite balon ključ da odvrnete zavrtnje točkova jednog od prednjih točkova.
3. Podizanje prednjeg dijela automobila sa desne strane. Potpuno odvrnemo vijke. Skinite točak.
4. Okrenite volan u stranu dok se ne zaustavi tako da možete doći do vijaka za pričvršćivanje čeljusti.
5. Koristeći ključ od 17, odvrnite zavrtnje (2 kom.) koji pričvršćuju čeljust na zglob upravljača. Rastavljamo sklop kočnice bez odvajanja od kočionog crijeva. Koristeći komad žice, objesimo ga, na primjer, za oprugu amortizera tako da se crijevo kočnice ne uvrne.
6. Mesta na kojima je disk spojen na čvorište, kao i pinove za montažu, obrađujemo tečnošću VD-40. Čekam nekoliko minuta10-15 dok tečnost "radi".
7. Upotrebom ključa od 12 odvrnite dvije igle koje pričvršćuju disk.
8. Uklonite disk iz čvorišta. Ako se ne skine, lagano ga oborite maljem ili čekićem s drvenim odstojnikom. Udarci treba nanositi sa zadnje strane diska bliže njegovom centru.
9. Kada se disk demontira, očistite sjedište na glavčini četkom (suvom krpom). Dodatno, možete ga tretirati tekućinom WD-40.
10. Instalirajte novi disk na mjesto. Uvrnite i zategnite vodeće klinove.
11. Postavili smo kočioni mehanizam. Popravljamo ga vijcima.
12. Postavljanje točka.
13. Uklonite dizalicu, zategnite zavrtnje točkova.
14. Na isti način promijenite kočioni disk na drugom točku.

Pre vožnje na putu, preporučuje se testiranje kočionog sistema van puta. Da biste to učinili, vozite malom brzinom negdje u dvorištu i procijenite učinak kočenja.

Karakteristike zamjene standardnih diskova ventiliranim

Ako se odlučite za ugradnju ventiliranih diskova, treba da znate da su sve njihove modifikacije šire od standardnih. Stoga ćete, osim njih, morati kupiti i odgovarajuće čeljusti, prednje vodilice jastučića, kao i zaštitne navlake. Kupovina svih ovih artikala odvojeno je prilično problematična. Bolje je kupiti komplet. Standardni komplet za dva točka uključuje: diskove, čeljusti, vodilice za cipele i prednje ploče (kućišta). Cijena za takav set počinje od 9000 rubalja.

Algoritam za zamjenu standardnih diskova ventiliranim je malo složeniji i trajat će 5-6 sati. Ovdje morate odvojiti kočiona crijeva, ukloniti kočione cilindre. I na kraju rada, morat ćete i napumpati kočnice.