"Nissan Qashqai": dimenzije, opis, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Automobil koji je dizajn čitave Nissanove linije podigao na viši nivo predstavljen je u julu 2017. Ljubitelji marke dugo su čekali Qashqai sa potpuno drugačijim izgledom. Ovaj događaj je postao orijentir za proizvođače crossovera širom svijeta. Japanski inženjeri su ozbiljno pristupili obradi stila i izgleda, ostajući pritom unutar cjelokupnog koncepta modela.

Opis eksterijera

Sada možete zaboraviti prijateljski izgled starog Qashqaija. Crossover je dobio životinjski škilje, stroge linije tijela i atletsko držanje. Qashqai je također dobio nove dimenzije, postao je malo širi i zdepast. Ažurirani stil uopće nije ometao nekadašnju prepoznatljivost automobila. Proizvođači su eliminisali sve nedostatke i kontroverzne tačke prethodnih modifikacija, ostavljajući Qashqai u klasi kompaktnih krosovera.

Prednji

Visoka linija haube sa snažnim rebrima za ukrućenje glatko se spušta do nove optike glave. Prednja svjetla dizajnirana od nuledobio grabežljivo žmirenje, dok je izgubio dimenzije sijalice. Qashqai se sada razmeće LED parking svetlima i sočivima sa automatskim korektorom i peračem.

Nissan natpisna pločica je postala primjetno veća. Zauzima centralno mjesto na novoj finoj rešetki u obliku saća s hromiranim okvirom. Branik složenog oblika s integriranim svjetlima za maglu i hromiranim ukrasnim umetcima upotpunjuje kompoziciju. Donji dio cijelog vozila je sigurno zaštićen crnim plastičnim jastučićima.

Feed novog Qashqaija

Krosover je dobio nova svjetla koja zahvaćaju zadnji branik i glatko ulaze u prtljažnik. Više nije potrebna ni jedna sijalica veličine Nissan Qashqaija, sada se koriste napredne LED diode. Daju svjetliji sjaj, izgledaju moderno i rijetko izgaraju.

Široki spojler i krovna peraja nagovještavaju sportski karakter Qashqaija. Dimenzije karoserije u širini se nisu promenile, što vam omogućava da udobno osetite gust gradski saobraćaj.

Zaobljeni branik bezbedno pokriva pogonske elemente karoserije, neprimetno se povezujući sa zadnjim branicima. U donjem dijelu se nalazi zaštitni poklopac od crne plastike u kojem su smješteni parking senzori, hromirani umetci i 2 reflektora po ivicama.

Ažurirani profil

Bočni dio ne izlazi iz dizajna prednje i zadnje strane. Oštar ugao vjetrobranskog stakla ulazi u krovsa funkcionalnim krovnim šinama i naslonjen na široko zadnje krilo. Linija stakla na zadnjem delu crossovera je usmerena prema gore, dajući zadnjim lukovima mišićav izgled.

"Nissan Qashqai", čije su dimenzije karoserije promijenjene, pronašao je više sportski profil. Nagib krova, veliki retrovizori sa ponavljačima pokazivača pravca, razvijena ukrućenja i veliki točkovi doprineli su unutrašnjosti. Hromirani okvir oko bočnog stakla je kontroverzna odluka, ali generalno gledano, japanski inženjeri su uradili veoma dobar posao.

Interijer

Male dimenzije Qashqaija ne utiču na praktičnost smještaja u kabini. Tokom putovanja, vozač može slobodno sjediti u udobnom sjedištu uz pomoć višepoložajnih električnih pogona, anatomskog okvira i bočne potpore. Sjedala su grijana i ventilirana.

Vlan od prave kože. Oblik volana sa izrezom na dnu omogućava vam da udobno sjednete na vozačevo sjedište, a veliki broj multimedijskih tipki pomoći će vam da ne budete ometani u vožnji.

Instrument tabla je urađena u klasičnom obliku sa strelicama, osim izduženog displeja kompjutera u sredini. Očitavanja se lako čitaju u mraku i jakom suncu, pozadinsko svjetlo se automatski gasi kada se kratka svjetla uključe.

Dimenzije "Qashqai" mogu zadovoljiti prednje i zadnje putnike sa slobodnim prostorom za noge. Visoka osoba može lako da stane u stolicu, a visokokvalitetni multimedijalni sistem i kontrola klime učiniće putovanje ujednačenimudobnije.

Krosover je opremljen svim naprednim sigurnosnim sistemima: ABS, SRS, ESP, EBD, i drugim opcionim tehničkim izumima.

Prtljažni prostor je opremljen vratima sa automatskim otvaranjem i može primiti 641 litara prtljaga. Kada se preklope zadnji red sedišta, zapremina se povećava na 1600 litara.

Specifikacije

Proizvođač obećava isporuku dva glavna motora Rusiji. Ovo je 1,2-litarska verzija s turbo punjenjem i atmosferski 2-litarski motor. Jedinice rade s mehaničkim ili CVT prijenosom. Dostupan sa prednjim ili pogonom na sve točkove po izboru.

Dvolitarski agregat proizvodi 144 konja i ubrzava crossover za 9,9 sekundi na stotine. Maksimalna brzina je ograničena na 195 km/h, a potrošnja u mješovitom načinu rada će pokazati oko 10 litara.

Mali 1,2-litarski turbo motor proizvodi samo 115 konja i ubrzava Qashqai za 10,9 sekundi. Maksimalna brzina je ograničena na 186 km/h. Prosječna potrošnja će zadovoljiti pokazateljem od 7,8 litara na sto.

Dimenzije

Qashqai, čije su dimenzije i dimenzije promijenjene, dobio je atletskiji stav zbog povećane širine karoserije i smanjene visine.

Dužina karoserije sada iznosi 4,42 m Visina krosovera smanjena je na 1,63 m. Širina Qashqaija je narasla na 1,84 m, a međuosovinsko rastojanje je povećano na 2,82 m. 18 centimetara.

Dozvoljene nove dimenzije Qashqaijasmanjiti koeficijent otpora, što ima pozitivan učinak na potrošnju goriva i performanse buke pri velikim brzinama.

Recenzije vlasnika automobila

"Kesha" (ovako mnogi vlasnici automobila zovu crossover) nema izraženih nedostataka.

Međutim, neki korisnici se žale na kruto ogibljenje i neugodan prolaz neravnina. To je popraćeno izraženim kucanjem ili škripom, a nedostatak je posebno uočljiv zimi. Kvar se ne manifestira na svim automobilima, pa je teško reći od čega zavisi.

Ima pritužbi na pokretanje motora u regijama sa hladnom klimom. Tako, na primjer, na temperaturi od -20 stepeni, motor se pokreće od drugog ili čak trećeg puta. Problem se lako rješava ugradnjom alarma sa automatskim startom ili uvođenjem autonomnog grijača.

Inače, korisnici su potpuno zadovoljni Nissan-om. Zapažaju dobar odziv upravljanja, odlično uklapanje materijala u kabinu i upečatljiv izgled.

Nema pritužbi na sistem pogona na sva četiri točka, kao i na mehanički i CVT menjač.

Održavanje automobila ne zahtijeva mnogo ulaganja. Sav potreban potrošni materijal je dostupan u prodavnicama i ne morate čekati nijedan deo. Izuzetak mogu biti dijelovi karoserije ili optika - takvi rezervni dijelovi su samo po narudžbi sa vremenom čekanja od oko mjesec dana.

Zaključci

Japanski inženjeri predstavljeni kupcimaprelep i otmjen auto. Njegov sadržaj neće pogoditi novčanik, a uglađenost vožnje i udobnost kabine zadovoljit će vas na svakom putovanju.