Tiha brava na VAZ-2107 i drugim markama: instalacija i održavanje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Svi su svjesni kako brave vrata rade u automobilima Togliatti Automobile Plant, posebno u klasičnim modelima. Zvuk lupanja vratima "klasika" ne može se pobrkati ni sa čim. Vrlo često, da biste zatvorili vrata "Žigulenke", morate uložiti mnogo truda. Duga i mukotrpna podešavanja brava ne dovode do željenog rezultata. Čak i ako je moguće dovesti rad mehanizama u ispravan način rada, tada se obično nakon kratkog vremena postavke pokvare. Šta je izlaz u takvoj situaciji? Kako se ta "bolest" automobila može eliminisati? Postoji izlaz - ovo je ugradnja tihih brava na VAZ.

Šta je tiha brava?

Ovi mehanizmi su razvoj proizvođača delova za tuning automobila, što vam omogućava da jednom za svagda zaboravite na loše zatvaranje vrata na VAZ modelima.

Možete ugraditi tihe brave na klasike, kao i na druge kasnije automobile iz fabrike u Toljatiju. Postoje modeli za različite automobile. Instaliraju se kaostrani automobili i domaći automobili.

Tihe brave na Priori su veoma popularne. Poseban dizajn mehanizama omogućava vam da poništite otpor prilikom zatvaranja vrata. Dovoljno je malo truda - i gotovo se nečujno prenosi u zatvoreno stanje. Mehanizam je zasun koji se pokreće i najmanjim naporom. Brava se sigurno zatvara, dok nema efekta poluzatvorenih vrata, što je toliko poznato vlasnicima ove marke automobila. Ugradnja tihe brave na VAZ-2107 nije teška, a rezultat može značajno poboljšati kvalitetu njegovog rada. Mehanizmi vrata na Zhiguliju počinju da rade bolje nego na nekim stranim automobilima.

Trajnost tihih brava

Iskustvo sa ovim mehanizmima pokazuje da traju najmanje sedam godina bez posebnog održavanja.

Ako se automobilom rukuje pažljivo, brave mogu trajati do kraja životnog vijeka automobila. Karakteristike njihovog dizajna omogućavaju vam da računate na dug period upotrebe. Detalji dvorca se vremenom ne lome, a njihovo trošenje je potpuno beznačajno. Kod standardne konstipacije postoji stalni mehanički kontakt između metalnih dijelova sistema. U tihim mehanizmima udar se vrši između čvorova prekrivenih plastikom visoke čvrstoće, što značajno smanjuje habanje. Važan faktor je i jačina fizičkog kontakta između delova zatvora. Tihe brave-2107 imaju mnogo manji uticaj između čvorova,nego u standardnim mehanizmima. Ugradnjom takvog zatvora na automobil možete zaboraviti na stalne probleme povezane sa zatvaranjem vrata.

Održavanje tihog zaključavanja

Tihi mehanizmi zaključavanja ne zahtijevaju nikakvu posebnu uslugu. Moraju se podmazati prije ugradnje radi najboljeg učinka. Poželjno je izvršiti obradu posebnim sastavima za brave, kojih sada ima mnogo. Nakon toga, preporučljivo je povremeno podmazati mehanizam.

Možda će s vremenom biti potrebno malo prilagoditi rad brava. Podešavanje zatvaranja vrata nije težak proces. Napredak njegove implementacije opisan je kasnije u članku. Rad brava je toliko jasan da nije potrebno trošiti vrijeme i trud na održavanje i popravak tokom rada. Ugradnja tihih mehanizama za zaključavanje na automobilu omogućava vam da dobijete prekrasan rezultat i ne razmišljate o obavljanju bilo kakvih poslova vezanih za uslugu tokom cijelog perioda njihovog korištenja.

Koliko je teško instalirati tihu bravu?

Sigurno su tihe brave korisne. Kako ih sami napraviti? Mnogi vlasnici Zhigulija, kako bi riješili problem zatvaranja vrata na svojim automobilima, pribjegli su ugradnji mehanizama za zaključavanje na njih od stranih modela i modernijih domaćih kolega. Takva operacija u pravilu dovodi do značajne izmjene kako brave koja se ugrađuje, tako i elemenata koji je aktiviraju. Ovaj način rješavanja problema je previše naporan i nijeuvek vodi do željenog rezultata. Ugradnja tihih brava na VAZ omogućava vam da poboljšate rad zaključavanja vrata na jednostavniji način.

Za sve modele Zhiguli VAZ-2101-2107, kao i Niva, dizajn mehanizma za tiho zatvaranje je isti. Da biste ga montirali na automobil, ne morate pribjeći operacijama kao što su bušenje, zavarivanje, rezanje rupa ili druge radnje koje dovode do strukturne promjene dijelova automobila. Jednostavne manipulacije, koje većina vozača može učiniti, omogućit će vam ugradnju tihih brava. 2106-2101 su oni modeli kojima je, pored opisane "sedmorke", najpotrebnija ovakva modifikacija.

Šta je potrebno za ugradnju brave na auto

Da biste instalirali tihu bravu na VAZ-2107, prvo ih morate kupiti. Za njihovu ugradnju ne bi se trebale izvoditi visokotehnološke operacije. Shodno tome, set instalacionih alata neće sadržavati dugu listu. Trebat će vam Phillips i ravni odvijač i nekoliko ključeva. Glavna stvar je imati želju i uložiti malo truda - i rezultat neće dugo trajati. Rezultat će biti transformacija procesa zatvaranja vrata vašeg ljubimca iz dosadnog i ponekad teškog u ugodan i gotovo nečujan.

Priprema za instalaciju

Uradi sam tihe brave nije tako teško instalirati. Najvažnije je izvršiti operacije u određenom nizu. Prije svega, morate omogućiti pristup za ovu operaciju. Da biste to učinili, morate demontiratineke stavke.

1. Pre svega, unutrašnji naslon za ruke je odvrnut. Pričvršćuje se sa tri vijka, ispod Phillips palice.
2. Tada se ručica električnog prozora otkine. Da biste to učinili, odmah uklonite prsten za zaključavanje ravnim odvijačem ili metalnom kukom, a zatim povucite dio prema sebi.
3. Sljedeći korak je uklanjanje ukrasnog ruba sa unutrašnje ručke za otvaranje brave.
4. Nakon toga možete ukloniti karticu vrata. Leži na plastičnim kopčama, koje se vrlo često lome tokom ove operacije. Prilikom postavljanja panela nazad, potrebno je zamijeniti oštećene brave za nove.

Nakon što smo izvršili gore navedene tačke, možemo smatrati da je pripremna faza završena. Zatim morate ukloniti stare brave.

Uklanjanje starih brava

Da biste uklonili staru bravu, odvrnite pet vijaka koji se nalaze na kraju vrata. Oni drže samu bravu i vodilicu prozora. Nakon toga ih uklanjamo, oslobađajući mehanizam za zaključavanje iz zasuna šipki pogona brave. Plastični pričvršćivači šipki i potiskivača mogu se odvojiti ravnim odvijačem. Udar na njih mora se vršiti s krajnjom pažnjom kako se ne bi oštetili. Posljednji korak prije instalacije je uklanjanje vanjske ručke za otvaranje. Uklanja se odvrtanjem dvije matice koje ga drže sa unutrašnje strane vrata. Pogodnije ih je odvrnuti utičnim ključem. Nakon toga, ručka se može slobodno ukloniti izvana. Sada je sve spremno za ugradnju novih brava.

Instalacija novogmehanizmi

Možete instalirati tihu bravu na VAZ-2107 obrnutim redoslijedom od procesa rastavljanja uz neke izmjene. Novi mehanizam je povezan sa pogonskim sistemom na isti način, sa izuzetkom jednog komada. Dodato je pričvršćivanje potisnog potiskivača na šipku vanjske ručke vrata. Prije ugradnje, sama šipka se odvoji, ovaj dio je pričvršćen na njega, zatim se sve montira na svoje mjesto. Drška se postavlja u prvobitni položaj i učvršćuje sa dvije matice. Nakon što ste zakačili sve šipke njegovog pogona na novu bravu, postavljate mehanizam na njegovo mjesto. Zatim se fiksira vijcima. Vodilica električnog stakla je također pričvršćena.

Sklop vrata

Sve prethodne operacije rastavljanja se rade obrnutim redoslijedom.

1. Kartica vrata se postavlja na svoje mjesto pomoću plastičnih zasuna, ako su neki oštećeni tokom demontaže, zamjenjuju se.
2. Dekorativni prsten ručice za otpuštanje unutrašnje brave je fiksiran.
3. Postavlja se na svoje mjesto i osigurava ručkom za prozorski prsten.
4. Završni korak je postavljanje naslona za ruke u njegovu poziciju pomoću tri vijka.

Instalirana tiha brava na VAZ-2107. Sada ostaje da ga ispravno konfigurišete.

Podešavanje mehanizma

Nakon ugradnje tihih brava-2107 na automobil, kako biste u potpunosti iskoristili sve prednosti mehanizama, potrebno jeispravno ih postaviti. Podešavanje se vrši pomeranjem vijka za pričvršćivanje zasuna. Prvo ga morate malo pustiti i zatvoriti vrata. On mora zauzeti njegovo mjesto. Zatim pažljivo otvorite vrata, pazeći da ne pomjerite zasun. Zatim morate provjeriti kvalitetu zasuna vrata. Ako ne zadovoljava u potpunosti, morate nastaviti s konfiguracijom. Otpuštanjem zavrtnja i njegovim pomeranjem potrebno je postići jasan rad mehanizma. Vrata treba zatvoriti od minimalnog fizičkog uticaja na njih. Ponavljanjem operacije podešavanja na svim vratima, možete uživati u savršenom radu brava automobila.

Mišljenje korisnika

Nisu samo klasici podložni upotrebi ovih mehanizama. Tihe brave se sada postavljaju na Priora, devetke, desetine, pa čak i strane automobile. Često možete čuti zadivljene recenzije vlasnika koji su ugradili tihe brave na klasike. Prije svega, iznenađujuće je da se čak i na najstarijem Žiguliju vrata počinju zatvarati, kao na cool stranim automobilima.

Tihe brave 2109, 2110 i drugi modeli izazivaju iskreno divljenje kod vozača. Umjesto da se vratima zalupi svom snagom, sada ih je dovoljno lagano pritisnuti bukvalno jednim prstom i nakon dva lagana klika se dovode u zatvoreno stanje. Ranije se po glasnim zvukovima koji su najavljivali okolinu odmah naslutilo koja je marka automobila stigla. Sada možete zatvoriti vrata na bilo kojem automobilu sa sličnom modifikacijom gotovo tiho i bez napora.

Upotreba tihih bravana svim vozilima koja podležu ovakvim preinakama, dovodi do poboljšanja kvaliteta rada mašine. Posljedica toga je poboljšanje nivoa udobnosti i pozitivnih emocija koje vlasnik vozila doživljava nakon ugradnje ovakvih mehanizama. Mnogi vozači se sa užasom prisjećaju onih vremena kada je korištenje brava na vratima donosilo samo neugodnost. Tihe brave su dobar izbor za vaš automobil.