2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Automobilska dizalica je upravo ono što je svakom vozaču toliko potrebno! U svakom automobilu, bilo da se radi o stranom automobilu ili našem domaćem "putničkom automobilu", mora postojati takav pomoćnik za podizanje. Poluga je vrlo koristan izum čovječanstva, jer je znatno olakšala podizanje tereta.
Trenutno postoje mehaničke, hidraulične i pneumatske dizalice. Prvi su podijeljeni na sklopive i poluge, koji su praktički izgubili relevantnost. To je zbog činjenice da imaju malu nosivost. Iako su prilično jednostavni za korištenje i lako se uklapaju u prtljažnik automobila, što se ne može reći za druge. Hidraulična dizalica za automobil je teža i snažnija. Paralelogramska utičnica je potpuni analog ovog uređaja. Koriste se u slučajevima kada automobil ima prilično veliku masu. Zauzvrat, ove dizalice su podijeljene na kotrljajuće, polužne i teleskopske. Prva ima polugu koja podiže auto, druga ima klip. Tu je i vertikalna hidraulična dizalica za automobil. Njegova prednost je što se može penjatiprilično velike visine i ima ogromnu nosivost, pa je više primjenjiv na kamione. Međutim, postoji minus - mora se stalno držati u vertikalnom položaju, što je veoma teško tokom transporta.
Prilikom odabira auto dizalice vrijedi uzeti u obzir podatke samog automobila, odnosno težinu i dimenzije. Ako je težak oko tonu, onda je dovoljna jednostavna dizalica za sklapanje. Za srednju klasu je pogodna hidraulična dizalica koja može podići auto za pola metra i ne zauzima puno prostora u prtljažniku.
Za džipove i minivanove su prikladnije dizalice za kotrljanje i poluge koje se najčešće koriste u autoservisima i servisima. Zbog svojih svojstava daju uspon od 30 do 150 cm i više. Međutim, prilično su nezgodni za transport zbog svoje veličine.
Pneumatska dizalica za automobile je manje uobičajena među vozačima zbog činjenice da koristi komprimirani zrak, koji je prilično teško držati u skučenom prostoru. Našla je svoju upotrebu među spasiocima, uz pomoć nje prodiru na mjesta koja se ne mogu ručno otvoriti.
Mehanička dizalica za automobil je vertikalna i horizontalna. Prva opcija je prilično nezgodna, jer se njegov pickup treba ugraditi samo na određeno mjesto na automobilu, koje se nakon nekog vremena može jednostavno deformirati. Horizontalna ili, kako se zove, romb, prikladnija opcija. Male je veličine i lako se koristi, iako je nedostatak malinosivost. Također je potrebno zapamtiti da se njegova instalacija treba odvijati na vrlo ravnoj površini, a najmanji zakošeni nagib dizalice može dovesti do njegovog loma.
Još jedan mehanizam za podizanje je zupčanik. Našao je svoju upotrebu kod vozača kamiona, ali jednostavno neće stati u mali automobil.
Napravite pravi izbor.
Preporučuje se:
Koja je razlika između pogona na prednje i zadnje točkove: razlika, prednosti i nedostaci svakog
Među vlasnicima automobila ni danas ne jenjavaju sporovi šta je bolje i po čemu se pogon na prednje točkove razlikuje od pogona na zadnje točkove. Svaki iznosi svoje argumente, ali ne priznaje dokaze drugih vozača. I zapravo, nije lako odrediti najbolji tip pogona među dvije dostupne opcije
DEK-251 dizalica: specifikacije, dimenzije, težina, nosivost i radne karakteristike
DEK-251 dizalica: specifikacije. dimenzije, dizajn, shema, karakteristike, primjena, prednosti i nedostaci. Gusjeničarska dizalica DEK-251: parametri, težina, nosivost, nijanse rada, transport, fotografija
Cenmax alarm je pouzdan zaštitnik svakog automobila
Savremeni vlasnici automobila pokušavaju na sve moguće načine da zaštite svoje "gvozdene konje". Danas je na domaćem tržištu predstavljen najširi asortiman sistema protiv krađe, među kojima su Cenmax auto alarmi zasluženo traženi
Mjenjač je najvažniji element svakog automobila
Prenos je najvažniji element svakog automobila, koji obezbeđuje prenos, distribuciju i promenu obrtnog momenta sa motora na pogonske točkove. A ako barem jedna brzina u njemu pokvari, biće nemoguće nastaviti vožnju na takvom automobilu. Danas ćemo govoriti o uređaju ovog mehanizma, a također ćemo naučiti o vrstama mjenjača
Servo upravljač (GUR) je važan i praktičan mehanizam svakog automobila
Hidraulični servo upravljač (GUR) je veoma značajan detalj u dizajnu modernog automobila. Trenutno su gotovo svi strani automobili opremljeni ovim mehanizmom. Zašto su tu, čak i domaći automobili imaju takav uređaj