DEK-251 dizalica: specifikacije, dimenzije, težina, nosivost i radne karakteristike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Domaća dizalica gusjeničar DEK-251, čije ćemo tehničke karakteristike razmotriti u nastavku, prilično je popularna građevinska oprema, koja se naširoko koristila na raznim lokacijama tokom sovjetske ere. Unatoč svojoj časnoj starosti, jedinica se aktivno koristi u modernim vremenima. Ova potražnja je zbog pouzdanosti, praktičnosti i odličnih parametara uređaja, uz visoku lakoću održavanja, dobre performanse i nepretenciozno održavanje.

Tehnički pregled i primjena

Tehničke karakteristike dizalice DEK-251 pružaju joj ogroman potencijal. Snažna mašina za granu je laka za rukovanje, dizajnirana za rad u svim vremenskim uslovima na tlima različite viskoznosti. Model optimalno kombinuje dobru snagu, kompaktnost i funkcionalnost sa mogućnošću korišćenja dodatne opreme.

Predmetna jedinica je dizajnirana za prošireni opseg rada u mnogim oblastima. Međutim, modifikacijazahtijeva skupe rezervne dijelove i komponente, radi na ekonomično gorivo i ima niz drugih prednosti u odnosu na konkurente.

Industrije upotrebe:

• posao u domaćinstvu;
• smjer gradnje (gradnja zgrada i objekata);
• operacije utovara i istovara;
• otklanjanje posljedica požara, krhotina i razaranja.

Što se tiče izgradnje, ova oprema je sposobna za izvođenje svih operacija od nule do završne faze, uključujući izgradnju i montažu objekata bilo kojeg nivoa složenosti (uključujući stambene objekte), transport velikih teških tereta.

Kran gusjeničar DEK-251: specifikacije

Navedena jedinica radi iz autonomnog izvora napajanja, čiji su parametri 380 V / 50 Hz. Uvedena elektrana proizvodi snagu od oko 60 kW.

Sljedeći su glavni parametri mašine:

• ukupne dimenzije dužina/širina/visina - 6, 96/4, 76/4, 3 m;
• dohvat/dužina grane do maksimuma - 27/32 m;
• radijus pokrivanja - 4,44 m;
• ukupna težina – 36,1 t;
• radna brzina - 1 km/h;
• indikator kapaciteta - do 25 tona;
• maksimalna radna visina - 36 m;
• snaga dizel motora - 108 hp

uređaj

Tehničke karakteristike DEK-251 dizalice su toliko jedinstvene da omogućavaju rotaciju jedinice za 360 stepeni. Prijekod većine analoga ovo je objektivna prednost u smislu manevrisanja i udobnosti u ograničenim uslovima. Mašina može raditi iz glavne ili dodatne jedinice za napajanje. Drugi motor djeluje kao generator i izvor rezervne energije.

Kabina operatera je multifunkcionalna, opremljena termoizolacionim slojevima i slojevima za izolaciju buke koji smanjuju uticaj vibracija. Unutrašnjost autodizalice ima grijač i ventilacijski sistem. Ovo rješenje omogućava postavljanje potrebnog temperaturnog raspona, bez obzira na vanjsku klimu. Kabina sadrži upravljačke poluge i prekidače, informacione monitore fokusirane na kontrolu mobilnih uređaja.

Dizajn karakteristike

Prema karakteristikama DEK-251 gusjeničarske dizalice, opremljena je strelicom dužine do 32,5 metara. Osim ovog dizajna, spojeni su rešetkasti umetci od 5,0 i 8,6 m. Ovi elementi se pričvršćuju na glavnu granu pomoću pričvršćivača na prstima, što je najpogodnije pri montaži složenom metodom. Grana ima statički krak za povećanje efektivne dužine grane.

Razmatrana tehnika ne zahtijeva postavljanje posebne čvrste platforme. Opremljen je dobro osmišljenom šasijom koja može savladati gotovo svaku prepreku. Guseničarska baza je stabilna na raznim terenima i kompletnim terenima. Mašina je u stanju da se kreće po teškim terenima sa teškim teretom.

Prilozi i ostali prilozi

U skladu sa tehničkim karakteristikama dizalice DEK-251, na njega se može priključiti sljedeća oprema:

• dodatna kuka;
• grabilica s dvostrukom čeljusti;
• elektromagnet za rukovanje specifičnim metalnim opterećenjima.

Jedinica je opremljena posebnim sigurnosnim sistemom koji je odgovoran za praćenje važnih i povezanih sistema. Ovo uzima u obzir mogućnost preopterećenja vozila, smanjenje pritiska ulja, kritično povećanje temperature. Osim toga, različiti signalni uređaji i mehanizmi obavještavaju o približavanju dalekovoda, doprinose koordinaciji kretanja u skučenim uvjetima. Samohodna dizalica DEK-251 kreće se sigurno, ali sporo, ali ne više od 1 km/h. Na velike udaljenosti, prevozi se posebnim prikolicama ili teretnim željezničkim platformama.

Pravila i metode transporta

Predmetna oprema se može transportovati javnim putevima. Na kratke udaljenosti se transportuje sa uklonjenom opremom za granu. Ako je potreban transfer na velike udaljenosti, kabina operatera, podvozja i mjenjači se demontiraju. Istovremeno se uklanjaju i portal i dio kontra-tovara.

Kran gusjeničar DEK-251 se prevozi na par kompletnih vozila i jednom nestandardnom kočom. Takođe, transfer navedene mašine se vrši šinom i duž tvrdih površina na kolicima na kotrljaju. U tu svrhu koriste se prikolice sa traktorom. Dozvoljeno je transportovati modifikacijuauto prikolica ili samohodna unutar obrađenog objekta.

Nekoliko specijalizovanih platformi se koriste kao željeznički prevoznici. U ovom slučaju, dizalica je djelomično rastavljena. Sljedeći elementi se demontiraju sa njega i učvršćuju na odgovarajući način:

• kolica na gusjenicama sa mjenjačima;
• kabelski bubanj;
• mobilni okvir;
• trap;
• vozačka kabina.

Ovom metodom, strelica se ne uklanja ako je kraća od 14 metara. Ovaj element se spušta do maksimalnog dometa na način da se glava postavlja iznad druge platforme bez odvajanja od glavnog mehanizma. Bubanj, okretna postolja i kabina su vezani žicom od odgovarajuće žice na jednom automobilu.

Na drugoj platformi postavljeni su krak sa postoljem, umetci, stezaljke, kutija sa pričvršćivačima, kabina i ljestve. Nosivost svake željezničke platforme mora biti najmanje 60 tona, shema utovara je 251.4-N SB. Da bi se spriječila deformacija dijela karoserije tokom operacija utovara i istovara, koriste se posebni poprečni elementi ili odstojne cijevi.

Na zatvaranju

DEK-251 dizalica, čije su tehničke karakteristike, težina i drugi parametri razmotreni gore, nema alternativu u mnogim oblastima. Ima veliku nosivost i može raditi na bilo kojem tlu bez posebne obuke. Mašina se najčešće koristi u operacijama utovara i istovara bilo koje složenosti, kao iu građevinskoj industriji.