Ispravljanje karoserije automobila uradi sam: tehnologija, karakteristike i recenzije
Ispravljanje karoserije automobila uradi sam: tehnologija, karakteristike i recenzije
Anonim

Popravke ravnanja su uključene u set najčešćih auto servisa. To je zbog činjenice da karoserija automobila pati onoliko često koliko se istroši unutrašnje punjenje. Istovremeno, restauracija metalnih konstrukcija predstavlja određene poteškoće za izvođača. Ispravljanje karoserije automobila "uradi sam" opravdava se kao način uštede novca, ali zahtijeva od vlasnika odgovarajuće vještine. Međutim, korišćenjem odgovarajućeg savremenog alata, neke vrste takvog posla može savladati i neprofesionalac.

ispravljanje tela
ispravljanje tela

Opći principi i tehnologija ravnanja

Potreba za merama ispravljanja javlja se u slučajevima kada automobil, iz ovog ili onog razloga, dobije spoljna oštećenja karoserije. Pritom, ne govorimo o lakim ogrebotinama na farbanju, iako se njegova obnova očekuje u kompleksu sličnih radova. Glavni zadatak je ispravljanje metalnog kućišta ili njegovih pojedinačnih dijelova koji su deformirani. Uz pomoć hidrauličnih instalacija, pneumatske opreme i ručnog alata, vrši se efikasno ravnanje karoserije uradi sam. Tehnologijauključuje mehanički utjecaj na problematično područje na način da geometrija tijela poprima svoj izvorni oblik. U zavisnosti od prirode oštećenja, treba odabrati odgovarajući ugao udara na udubljenje i početno mjesto restauracije.

Potrebna oprema

ukrasi karoserije automobila
ukrasi karoserije automobila

Za razliku od većine popravki koje izvode sami vlasnici automobila, poželjno je izvršiti ravnanje na mjestu posebnog postolja - zaliha. Zahvaljujući ovoj garažnoj opremi, možete se nositi čak i sa restauracijom haube preklopljene harmonike. Ovaj efekat se postiže zahvaljujući pogonu stalka, koji može biti predstavljen hidraulikom ili pneumohidraulikom. Za privatne potrebe sasvim je dovoljna prva opcija u kojoj možete računati na napor od nekoliko tona. Samu pneumohidrauličku silu je u tehničkom smislu teže organizovati, iako je radni učinak znatno veći. U svakom slučaju, ispravljanje tijela na postolju bit će značajna prednost za majstora garaže, bez obzira na prirodu izvršenih operacija. Međutim, zalihe nisu jeftine i, naravno, zahtijevaju posebno mjesto u prostoriji.

Alat za ravnanje

uradi sam tehnologiju ispravljanja tijela
uradi sam tehnologiju ispravljanja tijela

Na kraju krajeva, većina operacija niveliranja će se izvesti u obimu male popravke. Ali čak i kozmetička korekcija tijela zahtijeva korištenje posebnog alata. U ovom slučaju, to će biti set čekića koji se razlikujufunkcionalna oprema. Konkretno, na tržištu možete kupiti markirane kutije od proizvođača auto alata, koje sadrže čekiće s ravnim, oštrim i konveksnim udarcima. Osim toga, kompleti uključuju čekiće za gletericu i alate za narezivanje. Sav ovaj inventar pomoći će u procesu popravke. Naravno, samo korištenje čekića rijetko je dovoljno da se tijelo ispravi. Također, majstor mora biti naoružan posebnim turpijama, spotterom za točkasto zavarivanje, nakovnjima i bravarskim kukama. Svaki od ovih alata ima svoj zadatak, čija implementacija olakšava cjelokupni proces obnavljanja strukture karoserije automobila.

Vakumsko ravnanje bez nanošenja boje

Često se dešavaju situacije kada promjena geometrije površine metalne osnove karoserije povlači potrebu za oštećenjem laka. Ali uz pomoć vakuumskog pneumatskog alata postalo je moguće ispraviti tijelo bez farbanja pomoću posebnih usisnih čaša. Uređaj se postavlja na površinu sa oštećenjima, fiksira se gumenim čepovima, a zatim glatko vraća liniju strukture.

alati za ispravljanje tela
alati za ispravljanje tela

Ali ova metoda ima dva značajna nedostatka. Prvo, radi samo u slučajevima manjih oštećenja. Drugo, ne pruža potpuno zaglađivanje, već samo minimizira dubinu rezultirajućeg udubljenja. Također je vrijedno napomenuti alternativnu opciju - ovo je mehaničko ravnanje, slikanje tijela u kojem će to biti neizbježno. U ovom slučaju, na prvometapa se koristi fizičko nivelisanje ručnim alatom, nakon čega se površina brusi, grundira i tretira bojom i lakom.

Tehnika izvlačenja udubljenja

Ovo je još jedan način popravljanja udubljenja, koji se zasniva na principu minimalnog kontakta radnog alata sa površinom. U ovom slučaju koristi se kuka koja izvlači uvučeno područje, fiksirajući se u jednoj tački. Za hvatanje je posebno napravljena rupa u koju je ugrađen hardver. U budućnosti se operacija izvodi pomoću inercijalnog čekića. Takvo ispravljanje tijela može izgledati nezgodno i dugotrajno, ali u praksi je učinkovitije od drugih metoda i omogućava vam da se nosite s velikim površinama udubljenja. Štoviše, čak je i stvaranje tehničke rupe za udicu opravdano. Nakon izravnavanja, rupa se brusi i m alterizira posebnim rastvorima.

uradi sam karoseriju automobila
uradi sam karoseriju automobila

Korekcija udaraljki

Što se tiče kvaliteta rezultata, ovo je jedan od najefikasnijih načina za obnavljanje organizma. Štaviše, ista operacija je konačna u odnosu na gore navedene postupke koji ispravljaju velike nedostatke. Urezivanje se vrši sa poleđine lima, koji je prethodno uklonjen sa karoserije. Najčešće se takvo ispravljanje karoserije automobila vlastitim rukama vrši čekićima s različitim mlaznicama. U ovom procesu posebno su važni delikatnost uticaja na materijal i pažnja na detalje. Činjenica je da i najmanje odstupanje od originalne geometrijske linije možea u budućnosti se pretvaraju u probleme u procesu postavljanja problematičnog komada na svoje mjesto. Zatim se demontirani dio zavaruje i prekriva bojom i lakom.

Recenzije o implementaciji samoispravljanja

oslikavanje tijela
oslikavanje tijela

U većini slučajeva, ravnanje u uslovima njegove garaže opravdava nade. Naravno, nije uvijek moguće da domaći majstori postignu kvalitet na nivou profesionalne radionice, ali ima uspjeha pod uslovom da se koristi pravi alat. Ali nije bez grešaka. Dakle, često postoje recenzije o nepravilnoj upotrebi metalnih sredstava za grijanje kako bi se učinilo savitljivijim. Iskusni majstori naglašavaju da ravnanje tijela grijanjem zahtijeva posebnu vještinu od izvođača, jer je meki metal lakše kontrolirati u smislu oblikovanja. Za mnoge vozače, rad teške opreme za ravnanje također uzrokuje poteškoće. To se ne odnosi samo na stalke, već i na mehanizme vitla, kao i kablove i potporne uređaje. Stručnjaci preporučuju napuštanje takvog inventara početnicima u popravci automobila.

Zaključak

karoserija bez farbanja
karoserija bez farbanja

Specifičnost ispravljanja tijela je zbog potrebe primjene sile i, istovremeno, održavanja visoke preciznosti operacije. Odnosno, metal treba izravnati pomoću snažnog vučenja ili jednokratnog intenzivnog djelovanja, ali u isto vrijeme, sila mora biti jasno usmjerena i kontrolirana od strane majstora. Savremeni alati za ispravljanje tijela na mnogo načinaolakšati radni tok ove vrste, ali ne treba poništavati važnost vještina izvođača. Na primjer, ako je uloga operatera minimalna u osnovnoj popravci karoserije pomoću klupe, onda male operacije za izravnavanje površine odvojenog područja zahtijevaju određeni nivo vještine. Međutim, proizvođači alata već dugo nude rješavanje takvih kvarova visokopreciznom pneumatskom opremom koja ne zahtijeva posebnu obuku od korisnika.

Preporučuje se: