Nissan Bluebird je kompaktni automobil japanskog koncerna Nissan

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Nissan Bluebird Sylphy je kompaktni automobil japanskog koncerna Nissan. Model je izgrađen na MS platformi i dostupan je sa prednjim ili pogonom na sve točkove. Bluebird Sedan je Nissanov vodeći model za japansko domaće tržište.

Historija stvaranja

Počnite s činjenicom da je jednog dana Nissan Bluebird ukinut. Nakon toga, odlučili su da popune prazninu na automobilskom tržištu novim modelom, koji je bio baziran na Nissanu Sunny. Nakon manjih promjena 2000. godine pojavio se Nissan Bluebird Sylphy koji je odmah pušten u masovnu proizvodnju. Koncern se nije ni nadao onome što se dogodilo. U to vrijeme, kompanija je prolazila kroz teška vremena promjena i bila je u teškoj poziciji, a novi automobil je odjednom počeo da uživa ogroman uspjeh. I bilo je više nego ikad.

Ovakav neočekivani hype oko automobila, nedaleko od baze Sunny, doveo je programere modela u težak položaj, jer ih je obavezao da urade mnogo u budućnosti. Od prvog dana kada se Bluebird Sylphy pojavio na tržištu, kupci su počeli razmišljati o tomekoja će biti nova generacija modela ako prvi Nissan Bluebird ispadne tako uspješan. Recenzije su samo povećale njenu popularnost.

I to vrijeme je došlo. U posljednje vrijeme postoji tendencija skraćivanja vremena za razvoj novih proizvoda, tako da dizajneri automobila uvijek mogu opravdati svoje greške njegovim nedostatkom. Ali to ne bi funkcionisalo sa Nissan Bluebird-om, jer je bilo dosta vremena.

Stvoriti automobil koji će se svidjeti vozačicama od četrdeset i više godina glavni je zadatak inženjera Nissan Bluebird Sylphy prema riječima običnog zaljubljenika u automobile.

Eksterijer

Dizajneri su pokušali da naprave automobil u stilu drugih poznatih modela, kao što je Nissan Teana. Programeri su na ovaj način nastojali pokazati odnos ovih modela. To se ticalo ne samo izgleda, već i karakteristika kabine. Njegova dužina u odnosu na prethodnika povećana je za 115 milimetara i iznosila je 4610 milimetara. Širina je ostala nepromijenjena - 1659 milimetara. Međuosovinsko rastojanje automobila povećano je na 2700 milimetara. Ova karakteristika Nissan Bluebird-a omogućila je povećanje dužine kabine, što je automobil stavilo pored modela Cima u ovom pokazatelju.

Interijer

Unutar automobila je prilično prostrano. Za putnike u drugom redu ima dovoljno prostora za noge sa marginom. Same stolice su velike i udobne. Posljednjih godina Nissan je ozbiljno pristupio kvaliteti unutrašnjosti svojih vozila. Ali ne možete reći isto za Bluebird Sylphy. Kao završna obradakorišćeni materijali paneli ispod drveta. U stvarnosti, malo liče na njega. Postoje i poliuretanske ploče, čija tekstura ne dopušta da se klasifikuju kao visokokvalitetni materijali. Drugim riječima, pokušaj imitacije modernog dizajna, nažalost, nije dobro ispao.

Rideability

Kao što znate, Bluebird platforma je istog tipa kao i March i Tiida modeli. Ali upravljačka shema ima određene razlike, budući da postoji električni servo upravljač. Rezultat je lakše i udobnije rukovanje. Ovo se odnosi i na stabilnost automobila na putu. Na gumama od 15 inča karoserija se trese čak i kod malih neravnina na površini puta. Uključivanje guma u ovu veličinu je malo čudno, ali jedini razlog za ovu odluku je taj što je proizvođač želio da dobije manju potrošnju goriva kako bi to kasnije naveo u tehničkom listu. Teško je naći drugo objašnjenje. U ponudi ima automobila, na primjer, sa gumama od 16 inča, ali drhtanje u njima nije mnogo manje. Ako se već bavite ovim problemom, onda na druge načine, posebno promjenom dizajna ovjesa ili korištenjem dobro dokazanih amortizera. I tako se čini da je opcija sa velikim gumama samo jedan od načina za diverzifikaciju linije.

Obratite pažnju na Nissan Bluebird motor. Dvolitarski motor pokazuje pristojnu vuču, uglavnom zahvaljujući dobro odabranom kontinuirano varijabilnom prijenosu.zupčanici. Jedan nedostatak ove jedinice je velika buka. Dovoljno je glasno.

Promjene

Modifikacije su uticale i na izgled i na unutrašnji prostor automobila. Vozačevo sedište ima uređaj za podizanje, pomoću kojeg je sedište podesivo po visini do šezdeset milimetara. Poklopac prtljažnika sada je spojen na zadnji zid i otvara se jednostavnim pokretom. Ovaj dizajn omogućava pristup najudaljenijim dijelovima prtljažnika. Nedostatak je nedostatak ručke na poklopcu, pa se spuštanjem može zaprljati. Ovakvi mali, ali važni detalji mogu se naći u velikom broju. Klima uređaj automatski reguliše kvalitet vazduha povećanjem ili smanjenjem količine vazduha koji se dovodi izvana. Nissan Bluebird možete ukloniti s parkirne kočnice pomoću nožne pedale, ali za to trebate snažno savijati nogu u koljenu. Ciljnoj publici, odnosno vozačicama, malo je vjerovatno da će se svidjeti ovaj postupak. Izvucite svoje zaključke!