"Geely GC6" (Geely GC6) - recenzije, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Očigledna je činjenica da Kina igra jednu od najvažnijih uloga na globalnom automobilskom tržištu. Istovremeno, ne samo da se obim proizvodnje povećava brzim tempom, već i njihov kvalitet, zahvaljujući čemu su kineski automobili zastupljeni u gotovo svim dijelovima svijeta.

U 2013. Kina je proizvela 82 miliona automobila sopstvene proizvodnje i postepeno povećava ovu cifru. Stručnjaci vjeruju da će se u bliskoj budućnosti godišnja proizvodnja kineskih modela povećati na 100 miliona (25% godišnje globalne flote). Jedan od najnovijih automobila koji igra značajnu ulogu u tome je Geely GC6.

Geely je jedna od najvećih kineskih automobilskih kompanija. Uprkos činjenici da je kompanija relativno mlada, odavno se etablirala sa najbolje strane i s razlogom zauzima visoko mjesto na svjetskom tržištu.

Početak

Geelyjeva istorija počinje 1984. godine, kada je osnovana kao mala kompanija specijalizovana za proizvodnju frižidera i rezervnih delova zarashladne jedinice. Nekoliko godina kasnije preobučena je za proizvodnju građevinskog materijala. I tek 1992. Geely je započeo proizvodnju motocikala i skutera, a 1994. postao je lider u ovom segmentu na kineskom tržištu. Prvi modeli kompanije ušli su na kinesko tržište 1998. godine, a na svjetsko tržište 2003. godine.

Prema popularnom časopisu Forbes, Geely je jedna od 20 najboljih kompanija u Aziji i najinovativnije preduzeće na kineskom tržištu. Kompanija je 2010. godine kupila svjetski poznati brend - Volvo Personvagnar.

Ponuda azijskih proizvođača automobila uključuje više od tri desetine automobila proizvedenih pod različitim markama. Takođe uključuje modele za biogorivo.

Spoljašnjost, dimenzije

Kineski proizvođači povremeno oduševljavaju kupce puštanjem novih, modernijih automobila. A 2014. godine na rusko tržište je ušao još jedan novitet - Geely GC6. Recenzije vlasnika su pokazale da je model Geely MK, proizveden od 2006. godine, zastario i da ga je potrebno zamijeniti. Stoga će GC6 zamijeniti dobro dokazani, ali dosadni automobil. U novosti, vozači bilježe njihove prednosti i nedostatke. Prednosti uključuju visok razmak od tla, dobar ovjes, prostranu unutrašnjost i prtljažni prostor, pristupačnost. Među nedostacima ističu nisku snagu motora, visoku lokaciju pedale kvačila, probleme u pronalaženju potrebnih dijelova.

Uprkos svom jednostavnom izgledu, bez ikakvih ukrasa, model imaatraktivna glava koja ga ističe čak i u gustom gradskom saobraćaju.

Automobil je dobio ažuriranu masku hladnjaka, modernu prednju optiku sa svjetlima za maglu, impresivan branik sa prorezom za usis zraka. Na krmi se nalazi standardni poklopac prtljažnika sa hromiranom šipkom, atraktivan branik, LED optika. Geely GC6 je standardna limuzina sa četiri vrata dizajnirana za prevoz pet osoba (sa vozačem).

Kao i njegov stariji "rođak", automobil nije impresivne veličine. Ukupna dužina karoserije je 4342 mm, širina 1692 mm, a visina 1435 mm. Međuosovinsko rastojanje novine iznosi 2.502 mm, širina prednjeg traga je 1.450 mm, a stražnja 1.445 mm. Važna karakteristika za domaće vozače je klirens. Ovdje je 150 mm. Težina praznog vozila je 1.178 kg. Podsjetimo da se za domaće tržište automobil isporučuje sa zaštitom kartera.

Salon

Za razliku od svog prethodnika, unutrašnjost Geely GC6 je napravljena u tradicionalnom stilu rasporeda sa kombinacijom instrumenata koji se nalaze nasuprot vozača. Moderna instrument tabla je u skladu sa glatkim linijama unutrašnjosti i odlikuje se ergonomijom i visokim sadržajem informacija. Na centralnoj konzoli nalazi se mali ekran kontrolne jedinice za dodatne indikatore, veliki displej, kontrola grejanja, audio sistema, klima uređaja. Multimedija podržava flash tehnologije, USB diskove, karticememorija.

Pasivna i aktivna sigurnost

Recenzije stručnjaka govore da je u pogledu sigurnosti "Geely GC6" u stanju da se ozbiljno takmiči sa korejskim i japanskim kolegama u svom segmentu. Karoseriju modela napravljenu od čelika visoke čvrstoće, proizvođač je dopunio posebnim ojačanim okvirom za vrata, stubove i zone programabilne deformacije glave automobila.

Sve konfiguracije uključuju dva vazdušna jastuka, pojaseve u tri tačke sa zatezačima. Moguće je podesiti sedišta po visini, postavljeni su ISOFIX nosači za dečija sedišta.

Osnovne verzije takođe uključuju ABS i EBD sisteme koji pomažu u održavanju kontrole tokom kočenja u slučaju nužde, dok istovremeno sprečavaju iskliznuće iz kontrole. Testna vožnja "Geely GC6" pokazala je kvalitet elektronskih pomoćnih sistema.

Treba napomenuti da su upravljačku jedinicu motora, ABS i vazdušne jastuke, zajedno sa instrument tablom, programeri kombinovali u poseban CAN sistem za razmenu podataka, koji je ranije korišćen za starije "rođake" - modele Emgrand 7, Emgrand X7. Općenito, glavni zadatak ove tehnologije je povećati sigurnost putnika reagujući na sudar što je brže moguće (u slučaju vazdušnih jastuka, svaka 0,1 s igra veliku ulogu).

Motor, mjenjač

Izbor pogonskih jedinica je ograničen na benzinski motor sa 16 ventila i distribuiranim ubrizgavanjem goriva, kapaciteta 94 litra. With. i radnicizapremina 1,5 l. U gradskoj vožnji, prosječna potrošnja Geely GC6 je 7,8 litara, na autoputu - 6,3 litara, u kombinovanom ciklusu - 6,8 litara / 100 km. Za motor je poželjno koristiti benzin kvaliteta A92. Zadovoljava Euro 4 ekološke standarde.

Izbor mjenjača je također ograničen na 5-brzinski manuelni. Sa njim automobil može dostići brzinu od 165 km/h. U budućnosti, kompanija namerava da organizuje proizvodnju snažnijih motora i automatskih menjača.

Šasija, kočnice

Šasija je bazirana na standardnoj platformi s pogonom na prednje točkove. Prednje ogibljenje je nezavisno od MacPherson podupirača, zadnje torziono ogibljenje i spiralne opruge. Inženjeri su instalirali ventilirane disk kočnice na prednjoj osovini, standardne disk kočnice na stražnjoj.

Paketi, cijene

Na ruskom tržištu "Geely GC6" je predstavljen u dva nivoa opreme, praktično isti jedan od drugog: Base i Comfort.

Osnovna verzija modela uključuje kompjuter, električni podizači stakala, podesivi bočni retrovizori, električno grijanje, centralno zaključavanje, svjetla za maglu. Ovo takođe uključuje mogućnost kontrole gasne kapice sa udaljenosti. Audio sistem je radio sa MP3 plejerom, opremljen sa četiri zvučnika (audio sistem Comfort verzije uključuje 6 zvučnika). Spisak opreme takođe uključuje klima uređaj, podesivo vozačko sedište i stub upravljača.

Povrh svega, skuplja verzija Comfort-aod navedenog, opremljen alu felnama i parking senzorima.

Službeni trošak osnovne konfiguracije automobila je 395.000 rubalja, Comfort - 425.000 rubalja.

"Geely GC6": pregled prednosti i nedostataka

Pošto službena probna vožnja nije obavljena, prerano je suditi o prednostima i nedostacima automobila. Generalno, kineski proizvođač je predstavio automobil, nakon susreta s kojim ostaju samo ugodni utisci, posebno nakon pregleda unutrašnjosti. Mali broj niša i fioka za sitnice je odmah uočljiv, ali ovaj nedostatak je više nego nadoknađen prostranim prtljažnim prostorom od 468 litara.

Prema onima koji su već imali priliku da pregledaju ovaj model, automobil ima sve šanse da postane popularna porodična limuzina i najbolja opcija za one koji su navikli praviti pametan izbor na osnovu najbolje cijene/kvaliteta odnos. U poređenju sa svojim kolegama u svom segmentu, GC6 izgleda atraktivnije.

Glavni konkurenti automobila na domaćem tržištu biće Renault Logan 2, Lada Priora.