"Geely MK Cross" - neobičan hatchback s izgledom crossovera

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Šta globalni proizvođači sada rade da umire klijenta! Međutim, samo su Kinezi mogli doći na ideju sa čudnom kombinacijom crossovera i urbanog hečbeka. Prije nekoliko godina u Nebeskom carstvu debitirao je potpuno novi automobil, koji se ne može pripisati ni krosoverima ni hatchbackovima. Ime ovog "stvora" je "Geely MK Cross".

Dizajn

Naravno, da biste stvorili tako izvanrednu kombinaciju dva potpuno različita automobila, morate naporno raditi. Razvoj novog modela trajao je mjesecima, sve dok 2010. godine inženjeri kompanije nisu predložili konačnu verziju svog, da tako kažem, "krosovera". Izgled Geely MK Crossa zaista podsjeća na crossover, ali u stvarnosti su njegove dimenzije manje od svih postojećih automobila. Toliko je nizak i kratak da ga je jednostavno nemoguće pobrkati s hatchbackom. A ako klasifikujete novi Geely MK Cross kao crossover, jednostavno ga niste vidjeli uživo.

Na fotografiji -pravi SUV, sa visokim klirensom od tla, impresivnim farovima, alu felnama i brzom karoserijom. Međutim, čim se takvo čudo pojavi pored pravog krosovera na semaforu, sve postaje jasno šta je šta i kako.

Da budemo objektivni, Geely MK Cross dizajn je zaista sjajan. Svako do zadnjeg neće shvatiti da je ovo putnički automobil smanjene veličine dok ga ne vidi svojim očima.

Specifikacije

Geely MK Cross ima samo jednu jedinicu u svojoj liniji motora. Štaviše, ova situacija nije samo na ruskom, već i na svjetskom tržištu u cjelini. Kinezi nisu imali vremena (ili jednostavno ne žele) da prošire svoju liniju motora, kao što to rade Nijemci iz koncerna Volkswagen. Da je samo još par motora uz to - i kupcima iz inostranstva ne bi bilo kraja. Sada je Geely MK Cross opremljen 1,5-litarskim benzinskim motorom od 94 konjske snage. Tehnički podaci su jasno prilagođeni putničkom automobilu, pa sa potpuno nekarakterističnom (kao za džip) masom praznog vozila od 1100 kilograma, "Kinez" ubrzava do 165 kilometara na sat maksimalne brzine. Takođe nema izbora menjača. Kupcu se ne daje ništa osim da odabere mehanički "petostepeni".

Vrijedi kupiti?

S obzirom da Geely MK Cross nije rijedak fenomen u Rusiji, možete čuti od mnogo korisnih informacija i povratnih informacija od vozača. Iskoristivši kineski pseudo-crossover, mnogidošao do zaključka da se najbolja opcija za 389 hiljada rubalja sada jednostavno ne može naći na tržištu. Čak i ista "Priora" i "Grant" ostaju van konkurencije. A kvalitet izrade u Kini je mnogo bolji nego sada u Toljatiju. Stoga vozači ne iznose ozbiljne tvrdnje o pouzdanosti. Jedina stvar je da tokom dugotrajnog rada na ruskim putevima prednji stub često počne da kuca, a to nije usamljen slučaj. Ovjes za naše puteve nije baš prilagođen, "Kinezi" se u boksu ponašaju grubo. Međutim, s obzirom da su uz to uključeni ABS, EBD, hidraulični pojačivač i drugi uređaji za 389 hiljada, kineskom MK Crossu se može oprostiti apsolutno sve.