Yamaha XJR 1300 - pravi japanski kralj ceste

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Prva stvar koju vozač osjeti kada sjedne za volan Yamahe XJR 1300 je osjećaj nevjerovatne snage. Ručica gasa se jedva okreće, a jedinica odmah poleti naprijed. Apsolutno je moguće ubrzati do treće brzine, držeći prednji točak u zraku! I to s obzirom na činjenicu da je ukupna težina motocikla 250 kilograma. I to nisu sve prednosti ovog vozila.

Historija

Svjetski poznati koncern proizvodi seriju XJR od 1995. godine. Vrijedi napomenuti da je ova linija nastavak druge, ništa manje poznate, odnosno XJ. Proizvodi se od 1984. Četiri godine nakon izlaska "nastavka", veličina motora je poboljšana - tako da je postao najveći ventilacijski otvor na svijetu. Od 1999. godine, cilindri motora su presvučeni specijalnom smjesom hrom-kompozita koja poboljšava performanse. Da ne spominjemo poboljšane kovane klipove.

Paket

Ono što u potpunosti karakteriše motocikl su njegove komponente, kao i ono za šta je sposoban. Nemoguće je ne dotaknuti ovu temu kada govorimo o Yamahi XJR 1300. Tehničke karakteristike ovog motocikla zaslužuju posebnupažnju. Karburatori imaju TPS senzor koji ispravlja vrijeme paljenja za svaki od postojećih položaja leptira za gas. Zbog njega motor mnogo brže povećava brzinu i ne guši se ako se klapna naglo otvori. Motor također izgleda solidno - snažni prigušivači i široke gume izgledaju prilično impresivno. Također je vrijedno napomenuti pažnju modernog stražnjeg svjetla, koje uspješno nadopunjuje cijelu sliku. Zbog toga motocikl izgleda veoma impresivno.

Brzina

Kao što je ranije spomenuto, odlične tehničke karakteristike su ono što je u potpunosti svojstveno takvom motociklu kao što je Yamaha XJR 1300. Recenzije zahvalnih kupaca uglavnom se tiču brzine ove jedinice. Mnogi primjećuju da od 50 km / h možete lako prebaciti u petu, posljednju brzinu, nakon čega možete samouvjereno početi ubrzavati. Takav moment ne lomi gumu sa točkova. Osim toga, u opasnim situacijama možete uštedjeti vrijeme tako što ćete uštedjeti djelić sekunde da se vratite nekoliko brzina unazad.

Mnogi drugi primećuju činjenicu da možete početi da se krećete bez dodirivanja gasa, a zatim da se krećete apsolutno samouvereno u praznom hodu (oko 800 o/min). Motociklom je lako upravljati, a podesivi ovjesi i široke gume daju odličnu stabilnost u apsolutno svim režimima. Možete voziti takav motocikl kada igla brzinomjera prijeđe 200, možete udobno. Jedina stvar koja može smetatimotociklista - strah da će motocikl odleteti od zemlje. Njegova brzina je tolika da se čini kao da će poletjeti. Njegova maksimalna brzina (koju brzinomjer može pokazati) je 250 km / h, a stvarna nije mnogo manja - 235 km / h. Ovo je, treba napomenuti, vrlo dobre performanse za takav bicikl.

Izgled

Yamaha XJR 1300 ima moderan dizajn i općenito zanimljiv izgled. Nije ni čudo što se ovaj motocikl naziva remek djelom inženjerske umjetnosti. Zaista je nemoguće skinuti pogled s njega. Ova jedinica idealno kombinuje klasični dizajn, održan u najboljoj tradiciji poznatog koncerna, i nevjerovatnu snagu. Rijetko se može naći tako uspješna kombinacija ovakvih kvaliteta. Zato je motocikl Yamaha XJR 1300, čija je cijena također vrlo niska za takav model (oko dvjesto hiljada rubalja), vrlo popularan i tražen među poznavaocima visokokvalitetne motociklističke opreme.

Karakteristike motocikla

Ova jedinica ima mnogo funkcija. Jedno od njih su retrovizori sa širokim razmakom, koji pružaju odličnu vidljivost. Instrument tabla se također odlikuje svojom informativnošću i praktičnošću. Tu je i mjerač goriva koji radi precizno i otklonjen, poput švicarskog sata. Ovo je izuzetno važan uređaj koji vam omogućava da unaprijed napunite rezervoar. Shodno tome, vuča pri preticanju neće biti izgubljena ako vozač treba da pređe na rezervu. Osim toga, tu su i š alteri za pune i dnevnekilometraža.

Mnogo je napisano o specifikacijama Yamahe XJR 1300, ali šta je sa udobnošću? Treba napomenuti da su ovdje proizvođači dali sve od sebe. Motocikl ima veoma široko i udobno sedlo, koje će biti udobno i za vozača i za suvozača. Sasvim je realno da na njega stane dvoje. Klasičan položaj sedenja, koji je ujedno i najudobniji za vožnju, omogućava vam da uživate na putu bez razmišljanja o tome koliko je udobno sedeti za volanom.

Ispod sedla nalazi se pretinac za rukavice, inače, veoma prostran, koji se sigurno pričvršćuje. Shodno tome, Yamaha XJR 1300 je odličan bicikl za ljude koji vole putovati. U takvu kasu za rukavice možete staviti sve što želite. Generalno, motocikl zaslužuje najvišu ocjenu, svakako - pravi japanski kvalitet svjetskog proizvođača!