2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
U 2013. godini, Jaguar je predstavio model E-Type, koji je označio početak kupea koji recenziramo. Snaga novog Jaguara F-Type u jednoj od konfiguracija dostiže 550 konjskih snaga, što automobil čini veoma atraktivnim.
Sportski automobil je dostupan u dva oblika karoserije - roadster i sportski kupe. Mnogi proizvođači dječjih igračaka baziraju se na britanskom modelu za električni automobil Jaguar F-Type. Njegov izgled je originalan, privlači poglede. Upoznajmo se bliže predstavnika britanskog proizvođača automobila.
Beast Form
Tradicionalno, počnimo recenziju sa izgledom automobila "mačje porodice". Malo je razlika u odnosu na prethodnu verziju Jaguara. Programeri vjeruju da su forme koje su kreirali idealne za njihove automobile, a to potvrđuje popularnost modela. Ali ipak, svi automobili su originalni na svoj način, sve ovisi o konfiguraciji. Proizvođač nudi, pored uobičajenog kupea, serije Jaguar F-Type SVR i SVR Coupe, koje su dostupne u pogonu na sve kotače. Imaju viši prednji kraj zbog tehničke opreme.
Aluminijumska hauba,dobio spektakularne i funkcionalne otvore za usis zraka. Na lažnoj rešetki hladnjaka nalazi se crna prečka iznad koje se vijori logo kompanije. Prisustvo velikih usisnika za vazduh na prednjem braniku govori o sportskim performansama Jaguara F-Type.
Elegantni uski farovi imaju LED punjenje, koje izgleda veoma očaravajuće u mraku. Izgled krme automobila podsjeća na još jednog predstavnika maglovitog Albiona iz Aston Martina, zbog čega razumijemo konzervativizam britanskih proizvođača.
Sa bočne projekcije, Jaguar F-Type roadster izgleda tradicionalno za moćne sportske automobile: velika vrata i ogromni lukovi točkova sa originalnim točkovima. Karoserija ima mnogo reljefa koji ne samo da stvaraju odličan izgled, već i visoke aerodinamičke performanse.
Unutrašnjost automobila
Unutarnji prostor "mačke" ostaje isti. Prethodna verzija unutrašnjosti Jaguara pokazala se idealnom, prema dizajnerima kompanije.
Promijenjeno je samo nekoliko detalja: ažurirana kontrolna tabla sa novim mjeračima i brojčanikom, infotainment sistem je dobio softversku nadogradnju, dopunjenu modernim aplikacijama.
I dalje uživate u vašim ušima uz Meridianovu vrhunsku audio postavku od 770 vati. Funkcija "SmartKey" koja vam omogućava da pokrenete motor bez ključa. Sve navedeno ćete vidjeti u baziJaguar F-Type.
Uz doplatu, automobil je opremljen posebnim sjedištima koja se mogu podesiti u 14 različitih smjerova, za razliku od standardnih, koja imaju podešavanje u 6 smjerova. Funkcionalno vjetrobransko staklo će zadovoljiti vozača: na jakom suncu malo potamni.
Programeri su koristili pravu kožu i antilop kao materijal za presvlake, koji izgledaju veoma skupo.
Pogledajte ispod haube
Britanci koriste nekoliko tipova motora kao pogonsku jedinicu Jaguar F-Type. Automobili sa zadnjim pogonom ispod haube stavljaju motore od dva do tri litra zapremine. Snaga takvih verzija je od 300 do 400 konjskih snaga. A prosječna potrošnja goriva je skromna, oko 10 litara u kombinovanom ciklusu.
Posebnu pažnju treba obratiti na modifikaciju verzije sa pogonom na sve točkove. Na raspolaganju ima 5-litarski V8, koji oslobađa 550 "konja". Zahvaljujući odličnom obrtnom momentu od 700 Nm, automobil je u stanju da promeni prvu stotku za 3,9 sekundi. Istovremeno, maksimalna deklarirana brzina nabijene "mačke" je 300 km / h. Glatko mijenjanje brzina postiže se preko 8-brzinskog automatskog mjenjača. Tako moćna zvijer dobila je prefiks "R" uz naziv modela. Jaguar F-Type R može se takmičiti na stazi sa eminentnim roadsterima iz BMW-a i Porschea.
Kupeshki oprema
Mislim da ne vredi govoriti o bogatoj opremi, s obzirom na toklasu i prestiž firme. U osnovnoj modifikaciji možete pronaći mnoge važne komponente. Adaptivni kočioni sistem raspoređuje pritisak kočionih pločica na diskove (u zavisnosti od brzine) pri kojima usporavanje počinje. Zahvaljujući tome, automobil se zaustavlja tiho, bez tipičnog zvižduka ispod točkova. Instaliran je moderan sistem protiv krađe koji sprečava hakovanje elektronskog ključa.
Upotreba funkcije pokretanja motora i upravljanja raznim sistemima pomoću vašeg pametnog telefona, prema recenzijama Jaguara F-Type, doprinosi modernosti modela. Udobne sportske korpe drže vozača i suvozača sigurno na mjestu.
Vrijedi napomenuti i prisustvo panoramskog krovnog otvora na kupe verziji.
Model Security
Kao standard, Jaguar F-Type ima dva prednja i dva bočna vazdušna jastuka za zaštitu vozača i suvozača. Adaptive Safety Control otkriva težinu i dimenzije putnika i na odgovarajući način raspoređuje zaštitu. Kabriolet verzija je opremljena sistemom zaštite od prevrtanja u slučaju nezgode.
Uz vazdušne jastuke u autu, tu su i mnogi elektronski asistenti vozaču: parking senzori, adaptivna optika, sistem stabilnosti kursa, softver koji kontroliše mrtve kutove prilikom manevrisanja.
Ovo nije cela lista standardnih sistema zaštite. Britanski proizvođači poklanjaju veliku pažnju sigurnosti, jer njihova"mačke" imaju odvažan i agresivan karakter na cesti.
Politika cijena
U ovom trenutku, ruskom potrošaču su dostupne 3 opcije za kompletiranje Jaguara: osnovna, S-verzija i R-verzija.
Trošak osnovnog modela počinje od 5.000.000 rubalja sa svom relevantnom opremom. Verzija S koštat će malo više, oko 5.800.000 rubalja. Naplaćeni predstavnik Engleske koštat će kupca skoro 9.000.000 rubalja. Konačna cijena zavisi od boje karoserije. Ali ne mogu svi da voze F-Type, ovaj automobil je isključivo za poznavaoce luksuza.
Sudeći po recenzijama, novi model koncerna Jaguar ispunjava sve zahtjeve savremenog potrošača. Rafiniran dizajn karoserije i moćna oprema za napajanje naglasit će status vlasnika u društvu. Programeri su ispunili glavni cilj - pružiti užitak u vožnji. Jaguar F-Type pretvara mješavinu goriva u nalet energije i adrenalina.
Preporučuje se:
"Nissan" (električni automobil): specifikacije, radne karakteristike, recenzije
"Nissan" (električni automobil) je poznat kupcima kao Nissan LEAF. Ovo je mašina koja se masovno proizvodi od 2010. godine, od proleća. Njegova svjetska premijera održana je u Tokiju 2009. godine. Kompanija je počela primati narudžbe za proizvodnju od 1. aprila sljedeće godine. Dakle, model je prilično interesantan i želio bih reći nešto više o njemu
Prvi ruski električni automobil: fotografije i specifikacije
Električno vozilo je jedno od najperspektivnijih i najprofitabilnijih razvojnih područja. Američko iskustvo pokazuje da je ova oblast veoma tražena. Poznate strane kompanije već su uspjele izbaciti više od jedne generacije električnih vozila, dok su ruski projekti propali jedan za drugim. No, posljednjih godina pojavilo se nekoliko uspješnih domaćih startupa o kojima će biti riječi u ovom članku
Električni skuter - recenzije. Električni skuter za odrasle. Električni skuter za djecu
Bez obzira koji električni skuter odaberete, omogućit će vam da uživate u opuštajućim šetnjama parkom ili uronite u svijet aktivnosti na otvorenom
Kineski električni automobil: pregled, specifikacije, tipovi, modeli i recenzije
Članak je posvećen kineskim električnim vozilima. Razmatraju se karakteristike ovih modela, karakteristike, proizvođači, recenzije itd
Sovjetski električni automobil VAZ: pregled, karakteristike, karakteristike, istorija stvaranja i recenzije
U stvari, ne samo ideja, već i sam automobil sa električnim motorom počeo je da putuje putevima pre automobila na benzin (1841). Krajem pretprošlog veka postavljeni su razni rekordi na električnim vozilima u Americi, uključujući kilometražu od Čikaga do Milvokija (170 km), bez punjenja, održavajući brzinu od 55 km/h