Kineski električni automobil: pregled, specifikacije, tipovi, modeli i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

U ovoj fazi razvoja, kineska auto industrija prolazi kroz značajne promjene. Prije nekoliko godina dizajneri Nebeskog carstva uspjeli su razbiti stereotip o niskom kvalitetu tradicionalnih automobila, a danas nekoliko kompanija nudi svoje razvoje u visokotehnološkom segmentu električnih automobila. Naravno, prerano je govoriti o punopravnoj konkurenciji sa evropskim i japanskim auto gigantima, ali već postoji aplikacija za rivalstvo u budućnosti. Štoviše, u jednom od parametara kineski električni automobil svakako ima superiornost - ovo je pristupačna cijena. Istina, isti primjer s uspješnim ulaskom limuzina i hečbekova najnovijih generacija pokazao je da uz rast kvaliteta kineskih proizvoda neminovno raste i cijena.

Karakteristike električnih vozila iz Kine

Niša električnih automobila se na mnogo načina uklapa u opći koncept azijske automobilske industrije. Prvo, segment je u početku fokusiran na smanjenje zavisnosti od tradicionalnog goriva, a drugo, proizvođači ovog regiona nastoje da razviju industrije koje još nisu osnažene, ali perspektivne. Činjenica je da kineski električni automobil ima značajnu razliku odisti "Evropljani". Ovo nije samo pristupačna cijena, već i opći fokus na proračunsku klasu. Dok njemački dizajneri šokiraju javnost novim visokokvalitetnim konceptima električnih motora koji ulaze na tržište sa fantastičnim cijenama, Kinezi nude već dokazana i skromna, ali učinkovita rješenja za masovnu publiku.

U isto vrijeme, ne može se reći da su proizvođači Nebeskog carstva ozbiljno inferiorni u proizvodnosti. Njihov glavni fokus je pre na optimizaciji postojećih ideja, prilagođenih zakonima tržišta. Istovremeno, postoje i karakteristične karakteristike koje odražavaju upravo kineska električna vozila. U Kini imaju tendenciju da razvijaju automobile ne uzimajući u obzir filozofiju maksimalnog individualnog komfora. Inženjerski koncept se više oslanja na cjelokupnu viziju električnog vozila u modernoj metropoli.

Variety of models

Kineski programeri su veoma poštovani u pozicioniranju svojih modela, u početku odsecajući neperspektivne, po njihovom mišljenju, segmente. Na primjer, među ekološkim modelima iz Nebeskog carstva, hibridni automobili praktički se ne nalaze. To sugerira da kompanije vide budućnost električnih automobila isključivo u baterijama. Međutim, unutar domaćeg tržišta, kineski električni automobil predstavljen je različitim klasama. Prije svega, modeli se mogu podijeliti na limuzine, hečbekove i krosovere. Posebno su popularni mali gradski krstovi, u kojima, inače, indikator snage odgovara evropskom hatchbacku. Modeli se razlikuju i po vrsti baterija, što takođe utičedimenzije elektrane i, naravno, snaga. Kinezi do danas aktivno koriste litijum-jonske baterije, kao i njihove modifikacije sa dodatkom baze željeznog fosfata.

Specifikacije modela

Poput tradicionalnih automobila, električni automobili se prvenstveno ocjenjuju po snazi. Većina modela je predviđena za gradsku upotrebu, pa je prosjek 90-120 litara. With. Slijede parametri koji su već karakteristični za električne modele. Kapacitet baterije određuje domet vožnje s jednim punjenjem - u prosjeku se takav automobil može kretati 300-500 km. Opet, ovo podliježe jednoj početnoj naplati. Također, električni automobil kineske proizvodnje ima atraktivne dinamičke performanse. Ovo je uglavnom brzina ubrzanja, koja može trajati oko 5-6 sekundi.

BYD E6

BYD je jedan od najvećih predstavnika kineske automobilske industrije. Upravo su stručnjaci ove marke počeli proizvoditi visokokvalitetne modele limuzina i hatchbacka. Ne tako davno na tržištu se pojavio elektrificirani crossover E6. Model se po evropskim standardima može nazvati tipičnim električnim automobilom, ali u azijskom segmentu zaslužuje status premium klase. Štaviše, u pogledu operativnih parametara, razvoj pokazuje primjer uravnoteženosti i racionalnog korištenja energetskih resursa.

Dakle, šta će zadovoljiti vlasnika novog kineskog električnog automobila? Opismnogi stručnjaci eksterijer ovog modela svode na karakteristike poput evropskih, porodičnih i urbanih. Zaista, model je lišen upečatljivog izgleda, ali u isto vrijeme pruža dobru dinamiku. Ubrzanje se ostvaruje za samo 10 sekundi, a maksimum dostiže 140 km/h. Ali ni to nije glavna prednost SUV-a. Model je mnoge iznenadio svojim strukturalnim punjenjem, što još jednom potvrđuje želju kineskog proizvođača da implementira visokokvalitetna rješenja sa stanovišta potrošača. Na primjer, potpuno nezavisno ovjes daje automobilu uravnoteženo upravljanje i glatku vožnju, a kočnice vam omogućavaju da računate na sigurno i efikasno usporavanje. Što se elektrane tiče, punjenje njene Fe-baterije je dovoljno za 300 km.

Youxia X

Youxia X programeri su krenuli stopama američke kompanije Tesla, koja je svojom linijom Model S demonstrirala uspjeh koncepta električnih modela. Zapravo, kineski pandan u velikoj mjeri ponavlja karakteristike razvoja Tesle, ali jeste ne može bez sopstvenog razvoja. Dakle, umjesto prednje rešetke, dizajneri su obezbijedili displej na kojem možete emitovati različite grafike poput logotipa. Moram reći da se i obični modeli i kineski električni automobili rijetko prepuštaju takvim užicima.

Postava i modifikacije Youxia i dalje su ograničene na jednu verziju, ali sa mogućnošću integracije baterija različitih veličina. U zavisnosti od uspeha osnovnog predstavnika porodice, moguće je da će ih i bitidruge varijacije ili barem restilizirana ažuriranja. U međuvremenu, Youxia X ima potencijal snage od 350 "konja" i, uz maksimalno punjenje baterije, može preći udaljenosti od oko 450 km. Ono što je posebno zanimljivo, ovaj model omogućava ubrzanje do "stotke" za samo 5,6 sekundi.

Xpeng Cars Beta

Xpeng Cars takođe nudi prilično neobičan crossover. Njegov Beta model je izvanredan po tome što je, na neki način, klon dva izvanredna električna vozila odjednom. Generalno, koncept je usvojen iz istog modela X, a prilikom kreiranja strukturalne baze, programeri su se fokusirali na Lexus NX, koji je, međutim, vjerojatnije da će biti hibrid. Osim toga, kineski proizvođač električnih vozila Xpeng Cars je svom krosoveru obezbijedio bateriju pristojnog kvaliteta kompanije Samsung. Snagom ovog elementa, električni automobil savladava do 300 km, a ubrzanje pruža za 5,8 sekundi. Također, za razliku od svojih već kineskih konkurenata, ovaj model se odlikuje modernim multimedijalnim kompleksom. Dovoljno je napomenuti 12,3-inčni panel postavljen na instrument tabli, kao i 15,6-inčni LCD ekran osjetljiv na dodir.

E-Car GD04B

Proizvođač e-automobila pokazuje primjer ulaska u specifičnu nišu kompanije koja je izašla iz potpuno drugog smjera. Činjenica je da je E-Car specijalizovan za proizvodnju poljoprivrednih mašina. Čini se da bi s takvom specijalizacijom programeri trebali pokazatiteški veliki SUV, dok radi na električnoj vuči. Ali model GD04B istakao se u drugom smjeru - to je kompaktni električni automobil s potencijalom snage od 5,5 litara. With. Elektranu čini električni motor, koji je u stanju da obezbedi ograničenje brzine od 50 km/h. Mjenjači uopće nisu predviđeni, a kotači za kineski električni automobil GD04B dobili su doboš kočnice. Što se tiče maksimalne udaljenosti, ona je samo 150 km.

Pitanje cijene

Već je napomenuto da je segment tradicionalnih putničkih automobila, kako se poboljšavaju njihove performanse i svojstva kvaliteta, počeo da povećava cijenu. Ali u segmentu električnih vozila situacija je drugačija. Čak i ruske elektrificirane verzije Lade po ovom parametru ne mogu se takmičiti s predstavnicima Nebeskog carstva. Na primjer, standardna i vrlo kvalitetna ponuda u obliku BYD E6 može se kupiti za 500 hiljada rubalja. Ovo je više nego atraktivan iznos za budžetske modele, ali postoje i kineski električni automobili čija je cijena 2-3 milijuna. To se odnosi na verziju Youxia X, koja je prilično uspješno utjelovila glavne prednosti američkog modela X.

Pozitivne recenzije kineskih električnih automobila

Čak i ako ostavimo po strani pitanje cijene, onda će kineski proizvodi imati puno aduta. Prvo, čvrst finansijski okvir i slabe mogućnosti resursa tjeraju programere da racionaliziraju električna vozila što je više moguće. Recenzije napominju da je to omogućeno čak iu kompaktnim modifikacijamaopsežan funkcionalni kompleks za kontrolu mašina. Drugo, mnogi ukazuju na optimizaciju elektrana. Za direktnog korisnika, to znači da će kineski električni automobil biti i jeftin za održavanje i jednostavan za održavanje.

Osim ovoga, ne može se zanemariti uspjeh Kineza u integraciji vlastitih visokih tehnologija za ovaj segment. Vlasnici automobila premium modifikacija posebno imaju koristi od upotrebe elektronskih asistenata, novih opcija i navigacijskih sistema.

Negativne recenzije

Proizvođači se trude da se bore sa ustaljenim mišljenjem o nekvalitetnim kineskim proizvodima, ali u kratkom vremenskom periodu, a posebno u takvoj tehnološkoj niši, to nije lako učiniti. Još uvijek postoje nedostaci u dizajnu, negativni faktori od snabdijevanja mehanike jeftinim potrošnim materijalom, kao i ružne završne obrade jeftinih modela.

Situaciju pogoršava činjenica da rezervni dijelovi za kineska električna vozila još uvijek nisu toliko česti u Ruskoj Federaciji i, na primjer, komponente i servisni elementi za elektrane mogu se naći samo u velikim regionalnim autoservisima. Štaviše, mnogi vozači se žale na modele iz Nebeskog carstva upravo zbog njihove niske lakoće održavanja.

Zaključak

Električna vozila imaju dosta razlika od automobila opremljenih motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, ali u kontekstu ukupne proizvodne strategije, često postoje sličnosti. To je posebno vidljivo na primjeru kineskih kompanija. Programeri kombinuju ergonomiju,funkcionalnost i tehnološka privlačnost po pristupačnoj cijeni. Rezultat je jeftin kineski električni automobil koji je, u smislu performansi, gotovo u rangu čak i sa premium evropskim modelima.

Jasno je da će u takvoj situaciji kineski proizvodi imati primjetan uspjeh. Ali šta objašnjava razliku u cijeni? U mnogim aspektima, kreatori budžetskih modela postižu smanjenje troškova zbog uštede na glavnim materijalima i mehanizmima radne grupe. Odnosno, automobil dobija sve prednosti performansi modernog električnog automobila, ali ima kraći životni vek i, po pravilu, šablonsku implementaciju dizajna sa ukrasima.