Chevrolet Corvette ZR1: fotografija, recenzija, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Dugo vremena postoji konkurentski proces između dva proizvođača superautomobila. Američke kompanije General Motors i Dodge proizvodile su automobile jedinstvene u svojoj klasi. Dugo se vodi debata o tome koji je sportski automobil bolji? Chevrolet Corvette ZR1 ili Dodge Viper? Razmotrite najmoćniji u istoriji kompanije - "Corvette".

Historija sastava

Sportski automobil sa dva sedišta lansiran je davne 1953. godine. Naziv modela je preuzet od istoimenog ratnog broda koji je imao odličnu manevarsku sposobnost. Osnivač asortimana modela bila je verzija C1, koja je u to vrijeme imala tijelo od stakloplastike i ojačani cijevni okvir. Kompanija je proizvela i prodala samo 300 primjeraka ovog automobila. Opremljeni su 4-litarskim motorom i posebnim automatskim mjenjačem.

Sljedeća generacija započela je svoje putovanje pod imenom C2 StingRay. Ovo čudovište je imalo 7-litarsku jedinicu u obliku slova V ispod haube. Skoro 118 hiljada automobila pušteno je sa proizvodne trake. Godine 1963. stvorena je posebna modifikacija GT-a, ali je njihov broj ograničen na 5 komada.

5 godina nakon "StingRay Grand Turisma", koncern je javnosti automobilista predstavio model kreiran na bazi Mako Shark II, koji je u to vrijeme bio samo koncept. Ovjes i motor su posuđeni iz druge generacije, ali je izgled bio potpuno drugačiji i originalan. U to vrijeme pojavila se verzija Chevrolet Corvette ZR1, koja je objavljena posebno za trkačke staze. Motor od 7 litara razvijao je maksimalnih 430 konjskih snaga, a nije svaki iskusni trkač mogao da se nosi sa njegovim drskim karakterom.

Dalje, kompanija je samo povećala proizvodnju Corvette linije. Nakon toga su se pojavile modifikacije sa 8-litarskim turbo motorom u obliku slova V. Ovjes je poboljšan za veću kontrolu ponašanja automobila na stazi. Tijelo je počelo poprimati ambiciozan izgled, i sve više i više da privlači poglede drugih.

Godine 1990. model ZR1 je pretrpio promjene. Corvette C4 je uzeta kao osnova, a pogonska jedinica je preuzeta iz Lotusa. Snaga ovog motora bila je jednaka 375 konjskih snaga.

A evo još jednog ažuriranja eminentnog sportskog automobila. U 2018. izlazi potpuno nova Corvette ZR1, opisana u nastavku. Njegova prva izložba bila je u Dubaiju 12. novembra 2017. na međunarodnoj izložbi. Naučimo bolje o karakteristikama automobila.

Izgled sportskog automobila

Nakon mnogo godina po izgledu i dalje je ista "Corvette". Visoka krma i duga njuška sa tradicionalnim kosim farovima. Uglavnom kao materijalkorištena karbonska vlakna.

Prednji branik sada ima tri ogromna usisnika zraka, a ispod njega je razdjelnik od karbonskih vlakana. Generalno, Corvette ZR1 ima 13 rupa za potpuno smanjenje temperature motora i drugih jedinica.

U sredini haube od karbonskih vlakana postoji velika rupa u koju viri poklopac motora. Sve to izgleda prilično impresivno i atraktivno. Kako i priliči sportskom automobilu, Chevrolet ima 2 zadnja krila, od kojih je jedno standardno. Ovo vam omogućava da postignete potisnu silu, skoro duplo veću od one kod sličnog Z06. Kao dodatak, moguće je ugraditi aktivni spojler koji može stvoriti opterećenje od 431 kilogram.

Zadnja i glavna optika su pretrpjele promjene: nabavljene su nove LED lampe. Prednja svjetla su dobila adaptivnu funkciju.

Leđa se dramatično promijenila. Branik je širi i ima 4-cijevnu ispušnu cijev u središnjem donjem dijelu branika, što stvara jedinstven zvuk režanja automobila.

American Interior

Šta je prva stvar koju vidimo kada sednemo za volan sportskog automobila? Tako je, multifunkcionalni! Osim toga, volan je malo odsječen na dnu, što daje efekat da se nalazite u trkaćem automobilu. Unutrašnjost je presvučena isključivo kožom i alkantarom. Dva sportska sedišta sa dubokim sedištima drže vozača i suvozača bezbedno na mestu tokom uskih skretanja. Digitalna instrument tabla od 8 inča raduje preglednošćuprikazivanje slike.

Središnja konzola je blago okrenuta ka vozaču, što je veoma zgodno za upravljanje multimedijalnim i klima sistemom. Naslon za ruke ima nekoliko niša za razne sitnice. Pošto je automobil sportski, nema smisla govoriti o odsustvu drugog reda. Čak i uprkos niskom krovu, ulazak u automobil je udoban i ne izaziva nelagodu. Kabina će savršeno primiti dvije odrasle osobe visine do 190 cm.

Elektrana

Programeri su instalirali novi 6,2-litarski motor, koji je poboljšao performanse Corvette ZR1. Snaga ovog čudovišta je 766 konjskih snaga, što verziju čini najmoćnijom i najskupljom u isto vrijeme među svim Corvette.

8-cilindarski motor isporučuje nevjerovatnih 969 Nm obrtnog momenta, uz najveću brzinu od 340 km/h. Bićete iznenađeni kada saznate da je potrošnja goriva Corvette u kombinovanom ciklusu samo 11 (oprema sa ručnim menjačem).

Cijene u Rusiji

Prema zvaničnim podacima, Chevrolet Corvette ZR1 neće biti moguće kupiti u našoj zemlji. Model će se isporučivati isključivo unutar Sjedinjenih Američkih Država. Superautomobil će koštati 120.000 dolara. Ako poslušate mišljenje stručnjaka, ako se ovo čudovište pojavi u Rusiji, njegova cijena će varirati na nivou od 9.000.000 rubalja. Ali vrijedi zapamtiti to ako postanete sretnivlasnik ovog luksuznog vozila, treba razmisliti o visini poreza na njega.

U zaključku, može se reći samo jedna stvar. Kompanija nikada ne prestaje da usporava proizvodnju zaista veličanstvenih mašina. Njihovi motori će u svakom trenutku iznenaditi svojom snagom. I najvjerovatnije će model Chevrolet Corvette ZR1 zadržati vodeću poziciju među moćnim superautomobilima.