BMW: slogan u istoriji brenda

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

BMW danas je standard kvaliteta i pouzdanosti, koji su kombinovani sa inovativnim tehnologijama i strogim osećajem za stil. Naravno, u kategoriji luksuznih automobila imidž je posebno važan. Poseban dio imidža koncerna su slogani koji su se oduvijek odlikovali elegancijom, a ujedno su mogli dobro okarakterizirati karakteristike modela.

Prevrtljivosti istorije

Prije Drugog svjetskog rata, kompanija je uspješno proizvodila motocikle, automobile i motore za avione. Međutim, poraz Njemačke u ratu zamalo je doveo kompaniju do smrti, lišavajući većinu njenih proizvodnih kapaciteta. Koncern je izgubio pravo na proizvodnju avionskih motora i automobila u punoj veličini. Kompaniju je skoro otkupio koncern Mercedes-Benz, ali su Bavarci uspjeli uspostaviti proizvodnju lakih motocikala, a kasnije i automobila na tri točka. A prelazak na proizvodnju prestižnih automobila započeo je tek kasnih 1950-ih. U to vrijeme se javila potreba za kreiranjem prvog slogana brenda.

Pojava prvih slogana

Tako se 1965. godine pojavio slogan BMW-a 2000CS: "Drži put… Drži rekorde. Novi BMW." U ovoj frazi jasno je ucrtana sportska komponenta. I to nije bilo samo hvalisanje. Sa motorom sa dva karburatora od 120 konjskih snaga i elegantnim dizajnom, ovaj kupe je postao osnivač novog pravca u razvoju marke i predak svih narednih sportskih kupea kompanije.

Kupe iz 2002. godine, koji se smatra direktnim pretkom čuvene treće serije bavarske fabrike, nadopunio je trend kreiranja sportskih slogana. Njegov slogan je „Ubica divova. BMW 2002 dodatno je naglasio želju za stvaranjem moćnih automobila, koji su kompaniju jasno razlikovali od konkurenata.

Pojava legendarnog slogana

Upoznati, slogan "BMW" pojavio se uz ažuriranje istog modela iz 2002. godine, koji je u određenoj mjeri bio lice kompanije. Upravo se u opisu ovog modela 1975. godine pojavila fraza Ultimate driver machine. Ubrzo je kratka, ali opsežna fraza postala službeni slogan "BMW-a" na engleskom. Na ruskom se to obično prevodi kao "Auto za vožnju do granice". Ova formula je postala glavni vektor razvoja kompanije dugi niz decenija. Ona vrlo jasno skreće pažnju potrošaču na činjenicu da "BMW" nije samo snaga ili udobnost. U ovom sloganu, glavno značenje je da je ovaj automobil kreiran posebno za vozača, da uživa u vožnji do maksimuma.mogućnosti. Istovremeno, ovaj slogan automatski podrazumijeva i snagu i brzinu. Nije iznenađujuće što su se svi potrošači zaljubili u njega i on je postao simbol brenda.

Različiti slogani - zajednički stil

Međutim, pored glavnog slogana, kompanija je nastavila kreirati slogane za određene modele. U velikoj većini slučajeva i dalje sadrže istu referencu na sport, ali su karakteristike modela već naglašene.

Tako je u sloganu 1. serije "BMW", koji afirmiše idealnu vezu između neba i zemlje, naglašena elegancija malog, ali brzog automobila. Suprotno tome, slogan velikog i skupog kupea Serije 6 - "Snaga teškaša. Brzina sprintera" - naglašava snagu i impresivnost automobila, uz zadržavanje ukupnog korporativnog identiteta.

Na ruskom

Na ruskom, slogan "BMW" je "Srećna vožnja". Vidljiva je određena povezanost sa engleskom frazom, ali postoji i određeni pomak, slogan zvuči mnogo mirnije. To se može pripisati nekoliko razloga. Prvo, u Rusiji je statusna vrednost automobila veoma važna, a BMW-i su, uprkos svom sportskom duhu, pre svega statusni automobili za Ruse. Drugo, postoji određena promjena u sastavu. Sada veliki postotak automobila koji se prodaju u Rusiji su krosoveri, kojima je, uz svu svoju dinamiku, potreban slogan koji više naglašava udobnost. Odavde, izbor ruskog slogana izgleda sasvim logičan.

Zanimljivo je da se 2006. godine slogan BMW-a promijenio na sjevernoameričkom tržištu. "Kompanija ideja" - takav novi slogan primili su BMW automobili. Ove promjene su iznenadile i razbjesnile mnoge fanove. Međutim, kako je koncern uvijek u fazi uvođenja novih tehnologija, ovaj naziv izgleda sasvim logično. A rast robotskih automobila može umanjiti zadovoljstvo koje vozač doživljava od procesa vožnje.