"Mercedes W140": specifikacije, opis, podešavanje, rezervni dijelovi i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

"Mercedes W140" je automobil koji proizvodi svjetski poznati njemački koncern. I ovaj model pripada ozloglašenoj S-klasi, koja se smatra najpouzdanijom nakon E-klase. Ova mašina zamijenila je svog prethodnika - 126. model. Iako je to bio uspješan automobil koji se može kupiti - kako god da se kaže, zastario je devedesetih. Ali stručnjaci koncerna pronašli su rješenje i pustili automobil koji je brzo postao popularan.

Ukratko o proizvodnji

Mercedes W140 je baziran na potpuno novom konceptu. Naravno, po izgledu je odmah bilo jasno - ovo je čistokrvna jedinica eminentne brige. Međutim, novitet je, za razliku od svojih prethodnika, doživio veliki broj promjena. Ovaj automobil je bio očekivan ne samo zato što su obožavatelji Mercedesa htjeli nešto novo, već i zato što je unio neku raznolikost u seriju. Prvo, to je aerodinamična karoserija, jedinstveno dvostruko staklo, kao i prtljažnik savrata koja su opremljena funkcijom automatskog zatvaranja. Osim toga, odlučeno je dodati kontrolu klime. Ispostavilo se da je poseban, jer je funkcionisao i nakon što je motor završio sa radom.

Objavljeno je nekoliko verzija. Prvo, ovo je Mercedes W140 u dugoj bazi, a drugo, u kratkoj. I, konačno, naknadno se ukazala prilika da se kupi i kupe sa dvoja vrata.

Unutrašnjost: savršenstvo u smislu udobnosti

U pogledu dizajna enterijera, završne obrade i kvaliteta, ovaj automobil je za red veličine veći od ostalih predstavnika ove klase. Nepotrebno je reći, jer Mercedes W140 je model koji je donio mnogo inovacija kako u brend tako i u automobilski svijet u cjelini. Da, ova briga je uvijek bila u stanju iznenaditi! A jednom od ovih inovacija svakako se može nazvati uvedeni sistem dvostrukih stakla. šta to daje? Zagarantovana izolacija za vozača i suvozača. Osim toga, materijal kao što su prozori s dvostrukim staklom je odličan u otpornosti na kondenzaciju.

Štaviše, pored svega navedenog, bočna stakla, kada naiđu na neki strani predmet, odmah se automatski zaustavljaju. Vrlo promišljena funkcija koja ne može ne zadovoljiti osobu koja ima dijete (uostalom, lako može staviti ruku na staklo i stisnuti ga). Na ovom automobilu se pojavio i sistem električne kontrole ogledala u kabini. Bočne su se same sklopile iznutra, automatski. Također na ovom modelu postoje stražnjiantene koje se podižu kada se uključi brzina za vožnju unazad. Pomažu vozaču prilikom parkiranja. Ovo je neophodna karakteristika jer je mašina prilično dugačka.

Karakteristike modela

Nije tajna da je Mercedes W140 luksuzan automobil. Takve limuzine su dizajnirane više za putnika nego za vozača. Iako je, naravno, i potonjem pruža pristojan komfor. Ovo je upravo slučaj kada je teško shvatiti kome je udobnije i prijatnije biti unutra - suvozaču ili vozaču. Na zadnjim sedištima je ugrađen sistem grejanja, a po želji kupca, umesto običnih sedišta ugradiće specijalna, ortopedska, u kojima su jastuci naduvani. Proširena verzija je vrlo posebna. Za razliku od standardnog, unutra je još deset centimetara za koljena.

Ali kupe je verzija za vozača i za njegovog suvozača. Ne možete se raspravljati s tim.

Legenda devedesetih

Želeo bih da obratim posebnu pažnju na takav automobil kao što je "Mercedes S600 W140". Legendarni "šeststoti" - tako su ga prozvali u Rusiji. Ovaj automobil je izazvao najveće interesovanje potencijalnih kupaca. Uostalom, ovaj model je bio opremljen snažnim 12-cilindarskim motorom. Šta je to - motor "Mercedes W140"? 310 Nm pri 2000 o/min, zapremina - 5987 kubnih centimetara, četiri ventila po cilindru - snaga jedinice je 408 litara. Sa! Veoma solidna cifra za automobil devedesetih. Maksimum koji se može pokazati"šest stotina" - 250 km/h.

Ovaj auto ubrzava do stotinu kilometara za šest sekundi. Potrošnja goriva je, naravno, solidna. Međutim, malo je vjerovatno da je posramio one ljude koji su sebi dozvolili da kupe ovaj model. Motor automobila troši 15,6 litara u kombinovanom ciklusu.

"Budget" verzije

1992. godine je predstavljen novi Mercedes-Benz W140. Takvi automobili nazivali su se jeftinim automobilima, jer zaista nisu koštali toliko u odnosu na originale. Šta je vrijedno pažnje od inovacija? Možda karakteristika konfiguracije. Na primjer, počeli su ugrađivati automatske mjenjače na Mercedes W140. Ali to se odnosilo samo na američke verzije. Zaista, u ovoj zemlji su automobili sa "automatikom" zaista češći.

Uopšteno govoreći, postoje dva modela. Postali su poznati kao "300SE 2.8" i "300 SD Turbo". Prvi od njih imao je 2,8-litarski motor i proizvodio se uglavnom s ručnim mjenjačem. Drugi je pronašao 3,5-litarski turbodizel motor za 6 cilindara. Generalno, ove mašine su prvobitno bile namenjene za izvoz u Ameriku. I zaista, prva serija je poslata na taj kontinent. Međutim, kasnije je postao dostupan u drugim zemljama.

Šta trebate znati o "odraslim" automobilima?

Pa, vredi pomenuti još jednu temu u vezi sa automobilom "Mercedes W140". Rekonstrukcija je ono o čemu pričamo. Ova tema je od posebnog interesa za one kojiželim da kupim ovaj auto sada. Ipak, model nije nov – već je star više od dvadeset godina. Šta treba očekivati od nje? Ništa loše. Istina je. W140 je vrhunska, visokokvalitetna konstrukcija. Izgleda novo i spolja i iznutra. A ispod haube auta tutnji pouzdan motor koji ne treba redovne popravke.

Naravno, postoje neke nijanse. Dođe vrijeme kada morate obaviti neke popravke kako biste automobilu vratili nekadašnju novost. Zatim morate kupiti rezervne dijelove "Mercedes W140". Tu ponekad nastaju problemi, ali samo za one ljude koji žive u gradovima u kojima nema dobrih punopravnih prodavnica auto delova. U principu, u ovome nema ništa strašno.

Mogući problemi

Pa koji problemi mogu nastati sa 140. Mercedesom? Problemi sa mjenjačem na letvi volana. Ova situacija se prilično često opaža na automobilima čija je kilometraža veća od 200 hiljada kilometara. Zategnut volan, curenje tečnosti servo upravljača - to su glavni znakovi da je vrijeme da sredite upravljački mehanizam ili ga popravite. Sve možete sami, ili možete poslati na servis.

Uopšteno govoreći, automobilu neće biti potrebna popravka ako se dobro brinete o njemu. Prvo mijenjajte bateriju svakih 3-5 godina, ali općenito - ovisno o kilometraži (svakih 50.000 - 80.000 km). Češće sipajte novo ulje. Ako se čovjek vozi po našim prašnjavim i neuređenim putevima, onda to treba raditi svakih 10.000 kilometara, maksimalno 15.000. Ako ne želite,kako bi filteri za ulje brzo zastarjeli, bolje je slijediti ove preporuke. I, naravno, "nahranite" svoju jedinicu pristojnim gorivom. Skupi automobili ne tolerišu benzin lošeg kvaliteta.

Tuning "Mercedes W140"

Svaki normalan vlasnik automobila želi poboljšati, poboljšati svoj automobil. Ovo je sasvim logična želja - da bude moćnije, ljepše, brže. Pa, podešavanje je dobra stvar. Oni su angažovani ili u posebnim studijima, firmama (npr. AMG je najpoznatija kompanija u ovom poslu i divizija Mercedesa), ili sami ljudi. Profesionalci ne savjetuju obavljanje radova podešavanja motora ili bilo kojih tehničkih točaka bez iskustva, inače će samo nešto pokvariti, učiniti ga neupotrebljivim. Čak ni kozmetičko podešavanje nije vredno da radite sami ako ne želite da "ubijete" auto.

Uopšteno govoreći, da budem iskren, Mercedes W140 nije automobil koji treba poboljšati. Brojne recenzije vlasnika to potvrđuju. Brz, moćan, udoban, reprezentativan - prije svega, ove kvalitete primjećuju ljudi koji su imali sreću posjedovati Mercedes W140. Ovaj automobil je dobar na način na koji su ga napravili stručnjaci njemačke kompanije. Nije ni čudo što je postao toliko popularan i kupljen. Uostalom, i danas ovaj model ostaje njegovani san mnogih ljudi.