Besmrtni njemački - BMW 535

Besmrtni njemački - BMW 535
Besmrtni njemački - BMW 535
Anonim

Godine prolaze, vremena se mijenjaju, ali jedna stvar uvijek ostaje ista - pouzdanost i luksuz automobila iz bavarske auto industrije. U ovom članku ćemo vam reći o BMW-u 535 E39, koji je proizveden između 1995. i 2003. godine. Ovaj period implementacije omogućio je automobilu da stekne više obožavatelja širom svijeta, od kojih je bilo oko milion i po ljudi. šta je ovo auto? Više o tome saznat ćete ispod u članku.

BMW 535
BMW 535

Dizajn automobila uvijek oduševi oči vlasnika glatkim linijama karoserije, aerodinamičnim stranama, velikim farovima i tradicionalnom BMW maskom. Daju zabavu automobilu i ogromni točkovi od 18 inča, koji donose efekat kompletnosti BMW-u 535. Unutrašnjost je napravljena u korporativnom stilu kompanije: kožna unutrašnjost koja je, osim toga, veoma prostrana, udobna sedišta za vozača i putnike, odlična ergonomija.

bmw 535 e39
bmw 535 e39

Opcioni set je takođe prilično širok: klima i tempomat, moćan audio sistem, udoban volan, električni prozori - i to nije sve. Impresivna centralna konzola i instrument tabla oduševljavaju oko. Za auto star 10 godinajednostavno ne može biti nikakvih zamjerki, jer je sve u njemu urađeno na najvišem nivou.

Pređimo na tehnički dio. I ovdje je sve super. Za 8 godina rada, BMW 535 je imao 2 različite konfiguracije motora. Prva linija automobila, koja je bila u prodaji do 1999. godine, imala je 8-cilindarski motor od 235 konjskih snaga zapremine 3,5 litara. Automobil je savladao "Weave" za samo 7 sekundi, a maksimalna brzina koju su postavili programeri dostigla je 247 km/h. Jedina stvar koja je mogla uznemiriti vlasnika automobila bila je potrošnja goriva naše "zveri". Na autoputu je cifra bila 8,5 litara na 100 kilometara; u gradu - 16,9 litara. Veoma gladan auto, slažete se? Pa, morate platiti za sve ugodno. 1999. godine ovaj motor je zamijenjen nadograđenom verzijom. Uz istu zapreminu od 3,5 litara, inženjeri su malo povećali njegovu snagu na 245 konja. Snaga obje verzije motora osjeća se već u prvim sekundama, jer se sa takvom rezervom vučne sile BMW 535 dobro nosi sa preticanjima, a pri vožnji nizbrdo ne gubi na svojoj specifičnosti. Automobili su bili isporučeni sa mjenjačem na stražnje kotače i selektivnim mjenjačem - 5-brzinskim automatskim ili sličnom mehanikom. Evo kome se više sviđa.

BMW 535
BMW 535

Rukovanje je takođe na vrhuncu, i ostavlja dobar utisak svojom "poslušnošću" i odzivom. A postavka ovjesa je takva da BMW 535 u pokretu više liči na sportski automobil nego na konzervativnu limuzinu.

Pravi nemački kvalitet
Pravi nemački kvalitet

Ako ste ljubitelj ovog tipa automobila, sada ga možete kupiti po prosječnoj cijeni od 12 hiljada dolara. Pa, vrlo razumna cijena za BMW 535. S obzirom na sve njegove prednosti, zaslužuje vašu pažnju.

Uzgred, 10 godina nakon izlaska posljednjeg BMW-a 535, paleta modela ovog automobila je već nekoliko puta uspjela da se ažurira. Najnovija verzija bio je BMW F10/11, koji je pušten na pokretnu traku 2010. godine. Naravno, promjene su uticale na sve - od izgleda do tehničke komponente ovog Nijemca. Generalno, nova generacija BMW-a 535 može se smatrati uspješnim nastavkom poznate serije koja je stekla popularnost među brojnim vozačima iz cijelog svijeta.

Preporučuje se: