"Benz-Daimler" (Daimler-Benz) - njemački automobilski koncern

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Njemački koncern "Benz-Daimler", čija je osnovna djelatnost proizvodnja automobila, ima dugu istoriju. Nastala je spajanjem dvije kompanije. Jedna od njih bila je kompanija "Benz", a druga - "Daimler-Motoren Gezzellschaft". Na početku svoje istorije ovi proizvođači su se razvijali odvojeno. Istovremeno, kompanije koje su osnovali K. Benz i G. Daimler postigle su veliki uspeh. Međutim, 1926. su se ujedinili. Tako je započela istorija koncerna Daimler-Benz. Danas, ovaj njemački proizvođač automobila, sa sjedištem u Štutgartu, proizvodi poznati brend Mercedes.

Nova era u automobilskoj industriji

Mnogi od nas dobro znaju za ime Karl Benz. Ovaj njemački inženjer i pronalazač s pravom se smatra pionirom u proizvodnji mašina. Benzov prvi automobil ugledao je svjetlo dana 1885. Njemački inženjer ne samo da je dizajnirao, već je i napravio prvi Benz automobil na svijetu pokretan motorom s unutrašnjim sagorijevanjem.

Primio je patent za svoju zamisao 29.01.1886. Ovaj datum se još uvijek smatra početkom ere automobilske industrije.

Kreiranje novogkompanija

Tri godine kasnije, izum njemačkog inženjera predstavljen je u Parizu. Ovdje je 1889. godine održana izložba automobila na kojoj su također demonstrirani proizvodi kompanije Daimler. Ali, nažalost, obim prodaje nakon toga nije porastao. Sve se promijenilo 1890. godine, kada su se brojne njemačke kompanije zainteresirale za proizvodnju automobila Benz. Istovremeno je osnovana kompanija koja je proizvodila samo njegovu zamisao.

U narednim godinama, njemački pronalazač nije prestajao raditi na novim projektima. Rezultat njegovih napora bio je razvoj 2-cilindričnog horizontalnog motora. Već 1900. godine kompanija Benz je stekla veliku popularnost među kupcima. To je postalo moguće zahvaljujući činjenici da su proizvedeni automobili imali visoke sportske rezultate.

Gottlieb Daimler

Ovaj poznati industrijski dizajner i inženjer je također ikona u automobilskoj industriji. Gottlieb Daimler je zajedno sa svojim poslovnim partnerom Wilhelmom Maybachom osnovao malu proizvodnju motora. Nalazio se u gradu Cannstadt.

Samo na osnovu vlastitih teorijskih proračuna, Daimler je stvorio jednocilindrični motor snage od pola konjskih snaga. Poznati inženjer nije vjerovao snazi struje. Zato je svoj motor opremio paljenjem, čiji je princip rada vrlo sličan onom kod modernih dizel motora.

Novoizumljeni mehanizam ugrađen je na posebno dizajniranu jedinicu na dva točka od drveta. Bio je to prvi motocikl ikada.

1889. godine, kompanija Daimler i Maybach izgradila je svoj prvi automobil gotovo od nule. Istovremeno, u novom automobilu prvi put nisu korišteni dijelovi iz drugih vozila. Prvi Daimlerov automobil bio je sposoban da postigne brzine do deset milja na sat.

Gottlieb Daimler je 1890. godine osnovao Daimler Motoren Gesellschaft (DMG). U istom periodu kreiran je i njegov logo u obliku poznate trokrake zvijezde. Prema legendi brenda, ovaj znak je značio najmoćnije i najbolje motore u zraku, na kopnu i u vodi.

Nova faza u razvoju kompanije

Čuveni pronalazač i šef kompanije DMG umro je 1900. godine. Nakon njegove smrti, porodični posao je nastavio njegov sin Paul. Wilhelm Maybach je preuzeo upravljanje kompanijom. Kao veliki inženjer, započeo je razvoj novog automobila. Ova mašina je imala uobičajen raspored svih delova.

Tako su hladnjak i motor ugrađeni ispod haube, a pogon je izveden na zadnje točkove pomoću mjenjača. Na automobil je ugrađen četverocilindrični motor čija je snaga bila 35 konjskih snaga. Ovaj model je bio trkaći automobil sa dva sedišta, a ime je dobio po ćerki austrijskog suvlasnika kompanije - Mercedes. Ovaj automobil je imao široko međuosovinsko rastojanje, nisko težište inagnuti stub volana. Još jedna od njegovih prepoznatljivih karakteristika bio je hladnjak-"saće". Jedinica je bila teška 900 kilograma i mogla je postići brzinu do 80 kilometara na sat.

Udruživanje snaga

Do određenog vremena, imena Benz i Daimler su bila povezana sa raznim konkurentskim kompanijama. Međutim, period nakon završetka Prvog svetskog rata postao je težak za obe firme. To su bila vremena kada je prodaja automobila pala na najnižu tačku. Kako bi ispravili situaciju, proizvođači su odlučili udružiti snage. Godine 1924. kompanije su potpisale sporazum o okončanju konkurencije i započinjanju saradnje. Firme su se spojile dvije godine kasnije. Na svjetskom tržištu pojavila se nova kompanija - Daimler-Benz AG. Ova saradnja se pokazala prilično snažnom i najdužom u istoriji automobilske industrije. Proizvodnja automobila od strane koncerna Benz-Daimler odvijala se do 1998.

Joint Models

Od samog početka svog postojanja, novostvorena kompanija je počela sa aktivnim radom. Mercedes-Benz je novi brend koji je predstavljen potrošačima.

Prvi automobil proizveden od strane novostvorene kompanije "Benz-Daimler" bio je automobil marke K. Ova jedinica je bila opremljena motorom od 160 konjskih snaga, zapremine 6,2 litra. Zatim su na tržište predstavljeni Mercedes SSK i SSCL. Ova dva modela dizajnirao je Hans Niebel.

Pored toga, pored koncerna sportskih automobila, Benz-Daimler je korisnicima ponudio kabriolete, kao iautomobili pušteni u masovnu proizvodnju sa karoserijom koja je prilagođena reliju.

Uspješan rad

Prije izbijanja Drugog svjetskog rata, njemačka industrijska kompanija uspjela je izbaciti niz modela koji su stekli veliku popularnost među potrošačima. Ovo je Mercedes SSK. Izdat je 1930. Popularan je bio i model Mercedes 770, koji je izašao 1934. U isto vrijeme izašao je i prvi automobil sa dizel motorom.

Ali model od 18-80 HP dobio je posebnu slavu. Ovo je Mercedes, poznat kao Nürburg 460. Izdanje ovog automobila, opremljenog 8-cilindarskim motorom, izvedeno je 1928. Maksimalna snaga motora ovog automobila bila je 80 konjskih snaga. Broj okretaja motora u minuti iznosio je 3400.

30-ih godina pokrenuta je i proizvodnja roadster automobila marki 500K i 540K. U periodu od 1936. do 1940. godine izvršena je masovna proizvodnja prvog modela dizelskog Mercedesa 260D. Ovi automobili su bili opremljeni motorom od 45 konjskih snaga i imali su zapreminu od 2,5 litara.

Godine 1937. kompanija je 320 nudila u dvije verzije - kabriolet i kupe. Neka od ovih vozila, koja su imala motor od 3,4 litara, našla su put u njemačku vojsku. U ovom periodu, pored automobila, kompanija je pokrenula i proizvodnju kamiona.

Posleratni period

Koncern Benz-Daimler nastavio je sa radom nakon završetka neprijateljstava. Kompanija je brzo obnovila uništene fabrike i već 1947. pustila novumodel - 170. Ovaj Mercedes je bio opremljen četvorocilindričnim motorom, čija je snaga bila 52 konjske snage.

Ubrzo je na potrošačko tržište pušten još jedan model, koji se suštinski razlikovao od svih prethodnih. Ovo je limuzina Mercedes 300. Automobil je dizajniran na okviru u obliku ukrštenih greda. Ovaj Mercedes je bio opremljen 6-cilindarskim motorom, čija je snaga bila 115 konjskih snaga. Zatim je na tržište pušten model 219. Ovaj automobil je bio slabijeg kvaliteta, što je omogućilo koncernu da počne proizvoditi relativno jeftine automobile.

Winged Model

Od velikog broja automobila koje proizvodi koncern Benz-Daimler, posebno se ističe Mercedes 300 SL Coupe. Dizajneri su ovaj automobil opremili svojevrsnim "krilatim" vratima koja se otvaraju zajedno sa dijelom krova. Bio je to prvi sportski automobil napravljen nakon rata. Godine 1954. izdato je neobično vozilo u novoj verziji za ceste.

Među ostalim 300 SL automobilima, Coupe model se ističe ne samo po svojim neobičnim vratima, već i po snažnom motoru od 215 konjskih snaga. Automobil je mogao postići brzinu do 250 kilometara na sat.

1957. godine kompanija je lansirala novi 300 SL Roadster, čiji je suvlasnik bio lično Elvis Presley.

Prestižna službena vozila

Historija kompanije "Benz-Daimler" ima mnogo kultnih modela. Najprestižniji od njih objedinjeni su u S-klasu. Većinaudobni automobili se mogu prepoznati po oznaci "C". Kompanija je proizvela svoj prvi model ove linije 1993. Ali automobili poslovne klase se proizvode sa simbolom "E".

Mnoga Mercedes-Benz vozila se proizvode danas. Ali, bez obzira na pripadnost jednoj ili drugoj klasi, svi su vrhunski sastavljeni i pouzdani, što omogućava kompaniji da održi visoku reputaciju na tržištu.

Automobilski supergigant

1998. dogodio se značajan događaj. Američka kompanija "Chrysler Corporation" i evropski proizvođač automobila "Mercedes" stvorili su novi zajednički koncern. Kao rezultat toga, formirana je nova kompanija. Njegovo ime je zvučalo kao "Daimler Chrysler". Svi su ovaj posao smatrali veoma isplativim i upoređivali su ga sa brakom sklopljenim na nebu. I nije ni čudo. Uostalom, kompanija Chrysler je u to vrijeme bila visoko profitabilna, a kompanija Daimler-Benz bila je poznata kao svjetski lider u proizvodnji vrlo prestižnih i skupih automobila. Zbog toga se novostvorena korporacija počela smatrati globalnim supergigantom.

Međutim, kompanija Daimler Chrysler je trajala samo deset godina. Razlog tome je nestabilno finansijsko stanje američkih partnera. Kako bi popravila situaciju, uprava njemačkog proizvođača automobila prodala je dio dionica u vlasništvu Chryslera. Nakon toga, koncern je promijenio ime u Daimler AG. A glavni brend ovog poznatog proizvođača bio je automobil "Mercedes-Benz".

Moderne marke

Njemački modeli automobila koje danas proizvodi Daimler AG imaju manju potrošnju goriva od svojih prethodnika. Osim toga, veoma su pouzdani, sigurni, a takođe i dalje popularni među onim kupcima koji sanjaju o prestižnom automobilu.

Vrijedi napomenuti činjenicu da su se automobili kompanije uvijek odlikovali velikim unutrašnjim prostorom. U takvom salonu udobno se smjesti društvo prijatelja, velika porodica ili visoki funkcioner. Osim toga, čak i najduža putovanja savršeno se tolerišu u ovim automobilima.

Do danas, najpopularniji automobili su oni koji pripadaju niskocjenovnoj kategoriji i pripadaju C i E klasi. Međutim, prestižniji brendovi ne gube svoje pozicije. Dakle, automobile klasa G, S i M često kupuju šefovi uprava i direktori velikih kompanija.

Mercedesova linija također uključuje mini-automobile. Ovo su automobili klase A koji su kompaktne veličine uz održavanje visokog kvaliteta i sigurnosti.

Za najzahtjevnije kupce stvorena je i radi tuning divizija. Njegova glavna specijalizacija je stvaranje verzija automobila visokih performansi. Specijalisti odjela ručno kreiraju AMG motore. Ovi motori se razlikuju po etiketi koja nosi potpis inženjera koji ih je napravio.

Danas se korporacija nalazi u čitavom kompleksu institucija, od kojih je najznačajnija muzej"Mercedes Benz". Ovdje, u gradu Stuttgartu (Njemačka), nalazi se sjedište kompanije.

Svjetski poznati njemački koncern teži stvaranju automobila sa dugim vijekom trajanja i visokim performansama. Zato se svi automobili, na čijoj se haubi nalazi trokraka zvijezda, tako poznata, kao i prije, smatraju najprestižnijim na našoj planeti. U septembru 2011. godine kompanija je proslavila 125. godišnjicu stvaranja brenda sa tako dugom i bogatom istorijom.