VW Sharan - njemački minivan italijanskog porijekla

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Ako uporedimo američko i evropsko tržište za prodaju kombi vozila, ovo drugo više liči na tezgu. Ali svake godine se povećava broj modela kupljenih u ovom segmentu, a oni koji su postali popularni se postepeno ažuriraju, a sada je ljubiteljima ove klase automobila dostupan ažurirani model VW Sharan.

Ovo vozilo je prodato u više od 230.000 vozila od 1995. godine, od čega je više od polovine prodato u Njemačkoj.

Ključnu ulogu u ovom uspehu odigrale su ne samo prednosti automobila, već i reputacija najvećeg proizvođača automobila u Evropi, specijalizovanog za male automobile.

Volkswagen Sharan je praktično univerzalni automobil. Ovo vozilo je pogodno za poslovna i vangradska putovanja sa cijelom porodicom. Bliska saradnja između Forda i Volkswagena rezultirala je modelom minivan-a koji je jedan od vodećih brendova u novim i rabljenim vozilima.

Postojala su tri skoro identična automobila na tržištu, uključujući VW Sharan, Ford Galaxy i Seat Alhambra. Oni su se spolja razlikovali samo positnih detalja. Riječ je o branicima, svjetlosnoj optici, maski hladnjaka i ukrasima unutrašnjosti. Fordovi motori od 2, 3 i 2 litre ugrađeni su na automobile Seat. Što se tiče ostalihpredstavnika gore navedenih, "srce" njih bili su provjereni motori njemačkog proizvođača automobila Volkswagen.

Većina automobila koji se proizvode prvih nekoliko godina, kao neka vrsta "vrijednih radnika". Salonski luksuz se ne ističe, a branici imaju neobojen izgled. Međutim, sve se mijenja kada potražnja potrošača pokaže da će automobil biti kupljen. Tada oprema postaje bogatija.

Ali u slučaju Volkswagen Sharana, potrebno je samo sjediti u salonu, jer skepticizam negdje nestaje. Nije čudno, jer prostora ima više nego dovoljno, a sletanje je visoko kao kod terenaca, pružajući jednostavno odličnu preglednost u vožnji. Istina, u VW Sharanu je vožnja unazad donekle otežana. U osnovi, kao i na kamionima, morate spojiti bočne retrovizore, pošto stražnji nasloni za glavu ometaju normalno korištenje retrovizora koji se nalazi u kabini.

I iako većina vozila ove klase na tržištu ima 7 sedišta, u slučaju Volkswagen Sharana, kupac će morati da plati treći red sedišta. Ponekad možete pronaći opcije sa 6 sedišta. Među njima je i VW Sharan Carat, u čiju su kabinu dizajneri ugradili šest odvojenih sedišta sa naslonima za glavu. Usput, u vrhuverzije automobila, prednja sedišta se mogu okretati za 180 stepeni.

Ali mnogi ljubitelji pouzdane njemačke tehnologije mogu biti uznemireni činjenicom da Volkswagen Sharan nije proizveden u Njemačkoj. Fabrika u kojoj se proizvodi automobil nalazi se u domovini Seata. Ali stručnjaci kažu da italijansko porijeklo ni na koji način nije štetilo automobilu. Razlog tome je njemačka pedantnost, koja osigurava kontrolu nad svim svojim proizvodima.