2025 Autor: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Zadnja izmjena: 2025-01-22 21:15
Ako vaš automobil ispušta čudne zvukove sa zadnje osovine prilikom polaska ili vožnje po neravnim putevima, to znači da je mlazni potisak nije uspio. Trebalo bi da se popravi. Zašto je to tako, jer je na prvi pogled lakše kupiti novi rezervni dio i zamijeniti ga bez problema? Naravno, možete ići ovim putem, ali morate uzeti u obzir da je cijena ovog rezervnog dijela usporediva s cijenom kompletnog kompleta za popravak šipke zakretnog momenta. I zašto plaćati više ako su svi ostali detalji u savršenom redu? Zato ćemo danas pogledati kako se mijenja mlazni potisak (za primjer je uzet 2110 VAZ) na modelima automobila desete porodice.

Koji alati su potrebni za ovo?
Za rad će vam trebati ključ 19 (preporučljivo je pripremiti dva), odvijač, čelična šipka za izbijanje vijaka prilikom skidanja ovog dijela, kao i alati za utiskivanje/pritiskanje čahure.
Dakle, pogledajmo kako se mlazni potisak mijenja kod VAZ-a. Prije svega, moramo odvrnuti vijke i ukloniti (u ekstremnim slučajevima, izbiti čeličnom šipkom) pričvrsne matice. Zatim demontirajte sam mlazni potisak.
Takođe je vrijedno napomenuti da tokom demontaže mogu nastati poteškoće prilikom uklanjanja šipke. Često se dešava da s jedne strane ispadne sam, a sa druge strane može se ukloniti samo čekićem. Nakon toga morate odvrnuti gumenu čahuru (pomoću odvijača), a zatim očistiti unutrašnjost šipke. Najbolje ga je očistiti nožem.

Dalje, morate pritisnuti gumenu čahuru u samu šipku. Važno je zapamtiti da se prije ovog procesa rezervni dio prvo mora podmazati vodom sa sapunom. Ne preporučuje se korištenje motornog ulja i sličnih tekućina, uključujući benzin, kao mazivo, jer rukav često ne može izdržati takvo opterećenje i jednostavno gubi svojstva. Tretiranjem ovog dijela sličnim materijalima, jednostavno ćete skratiti njegov vijek trajanja.
Nakon pritiskanja gumene čahure, vršimo sličan postupak sa metalnim dijelom. Takođe ga treba tretirati sapunom. A možete ga gurnuti samo kada je mlazni potisak u posebnom škripcu. Sličan postupak se izvodi i sa zadnjim dijelom.
To je to, u ovoj fazi je proces popravke završen. Štaviše, na ovaj način se ne može popraviti samo Ladovskaya mlazni potisak. "Kalina", "pet" i "šest" se takođe mogu sortirati po ovom principu.

Korisni savjet
Mnogi vozači, kada popravljaju mlazni potisak, podmazuju montažne vijke nigrolom. Ovo djelovanje sprječava koroziju matica i, ako je potrebno,mogu se ukloniti bez problema. Ako tijekom popravka ne podmažite pričvršćivače, tada će vam u tom slučaju mlazni potisak biti nedostupan, a moći ćete ga ukloniti samo navojem, odrezavši sve brusilicom. Zato volite svoj automobil i uvijek pratite njegovo tehničko stanje. Budite sigurni da će vam se zahvaliti pouzdanim i neprekidnim radom. Sretno na putu!
Preporučuje se:
Gotlieb Daimler i njegova dostignuća

Gotlieb Daimler jedan je od onih izumitelja koji su nastojali da konjsku snagu jedinica i mehanizama stave u službu čovječanstva, oslobađajući ljudima ruke i misli za kreativni razvoj i samousavršavanje
Poklopac ventila: curenje i njegova eliminacija

Tokom rada automobila, vozač se mora suočiti sa raznim problemima koji nastaju sa njegovim automobilom. Jedno od njih je curenje poklopca ventila. Razgovarat ćemo o tome zašto se to događa i kako ga eliminirati u ovom članku
Ugljični film, njegova struktura i primjena

Članak će govoriti o kvalitetama karbonskog filma, njegovoj primjeni. Saznat ćete o pozitivnim i negativnim karakteristikama ovog materijala, kao io tome što ovaj proizvod može zamijeniti
Kabl brzinomjera i njegova zamjena

Brzinomjer - ovo je komponenta bez koje nijedan automobil ne može. Pomoću ovog mehanizma možete precizno odrediti brzinu kojom se vozilo kreće
VAZ-2109: distributer i njegova zamjena, popravak

Članak će govoriti o sistemu paljenja automobila VAZ-2109. Distributer, poznat i kao distributer, doslovno je u "srcu" ovog sistema. Takvi dizajni ugrađeni su isključivo na karburatorske motore "devetki"