Gazelle "Next" putnik: specifikacije, recenzije i fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Nakon što je Anderson, bivši izvršni direktor General Motorsa, imenovan za šefa grupe kompanija GAZ, automobilski gigant je postavio kurs za razvoj novih ideja i proizvodnju popularnog minibusa. U zimu 2012. na Salonu automobila u Moskvi predstavljeno je novo komercijalno vozilo nove generacije, GAZelle-Next.

"GAZelle Next" (putnik) - karakteristike fotografije i dizajna

Novitet je dizajniran na bazi svog prethodnika GAZelle-Business. U 2010., "Business" model je ispunio većinu CIS tržišta (format komercijalnih vozila LCV).

I zanimljivo, još uvijek je vrlo popularan među vozačima u mnogim zemljama, uključujući Evropu. Karakteristike GAZelle-Business omogućavaju vam da budete u rangu sa modelima slične klase. Za sklapanje ovog modela uspostavljena je proizvodnja delova, sklopova i mehanizama renomiranih proizvođača iz inostranstva. Njegova cijena će ugodno iznenaditi domaćekupaca. Inače, koja je cijena za GAZelle-Next? Putnički model će biti dostupan za samo 700-900 hiljada rubalja.

Šta je novo u autu?

Niskotonažni, komercijalni putnički "Gazela-Next" ima dosta razlika od svojih prethodnika. Prije svega, to se tiče dimenzija. Novi model GAZ ima sljedeće dimenzije:

• visina automobila - 2140mm;
• GAZelle-Sljedeća dužina - 5637 mm;
• širina novog modela je 2070 mm.

Pored toga, novitet ima elegantnu i sigurniju kabinu. Ovo uključuje:

• Vjetrobran od najkvalitetnijeg i najsigurnijeg materijala (staklo i dušikov dioksid).
• Veliki i jaki retrovizori ojačani dodatnim stubom.
• Prelep radijator napravljen od strane italijanskih dizajnera.
• Ergonomski farovi, hauba, prednji branik i logo kompanije.

Kako je u kokpitu?

Ljubitelji ovog modela sada mogu mirno da spavaju, jer su promene na bolje uticale i na unutrašnjost autobusa GAZelle-Next.

Udobna i ergonomska sedišta (opciono grejanje), odlična izolacija od buke i vibracija, istinski “evropski” torpedo sa mnogo kontrolera i uređaja – sve to stvara prijatan utisak o novom putničkom modelu Gazelle-Next.

Sigurnost

Automobili koji su već ušli u serijuproizvodnje, imaju unapređen, evropski sistem bezbednosti za vozača i putnike. Tako su se pojavili vazdušni jastuci na strani vozača i njegova dva putnika. Ne zaboravite na sigurnosne pojaseve, koji će se naći u prodaji sa regulatorima napona, koji su opremljeni sa svakim novim putničkim automobilom GAZelle-Next. Fotografija salona je predstavljena ispod.

Kao što vidimo, rad dizajnera zaslužuje pažnju.

Specifikacije novog autobusa GAZelle-Next

Ovo nije kraj naše recenzije. Sa zadovoljstvom možete opisati nove karakteristike i karakteristike minibusa Gazelle-Next. Putnički model prošao je kroz nekoliko faza modernizacije. Novi kočioni sistem je omogućio programerima i inženjerima da modelu obezbede ASR sistem koji sprečava vuču točkova (pomeranje) po zaleđenoj ili snežnoj putnoj traci.

Također, pojaviće se ABS sistem najnovije generacije i novi sistem dinamičke stabilizacije, koji se još ne koristi u domaćim automobilima ovog tipa. Upotreba elektronskih sistema ugodno će iznenaditi kupce koji se odluče za kupovinu automobila GAZelle-Next (putnička verzija).

Upravljanje, koje će biti opremljeno hidrauličnim pojačivačem zupčanika, nije ostalo nezapaženo od strane inženjera. Prednji nezavisni ovjes će osigurati rad GAZelle-Next na cesti uz glatkiju i stabilniju vožnju.

Motor i mjenjač

Što se tiče motora, noviputnička "Gazela-Next" će raditi sa dizel motorom sa turbinom (Cummins), do 2,9 litara i kapacitetom od 130 "konja".

Ručni mjenjač sa pet brzina je pozajmljen od kamiona GAZelle-Business. Dobro se pokazala na test testovima i ima odlične karakteristike. Dizel motor ima prilično ekonomičnu potrošnju goriva: pri brzini od 100 km/h potrošnja dizel goriva je 11,5 litara, au gradskom saobraćaju (do 60 km/h) - 9 litara.

Istina, mnogi vozači se "žale" na potrošnju goriva zbog nekvalitetnog dizel goriva. Cummins dizel motor je usklađen sa svim evropskim standardima (za emisiju CO2) - EURO 5 i 6.

Programeri nisu zaboravili na sistem hlađenja. Stručnjaci su povećali područje strujanja zraka radijatora. Sam odjeljak za pročišćavanje uklonjen je zasebno. Svu ovu "ljepotu" inženjeri su uspjeli smjestiti u relativno mali motorni prostor.

GAZ Grupa polaže velike nade u novi model i pretpostavlja da će putnički GAZelle-Next osvojiti priznanje domaćih automobilista, a zapravo i čitavog tržišta LCV-a. Međutim, vrijeme će pokazati.

Koje su recenzije GAZelle-Next (putnička modifikacija)?

Giant Inc, nezavisna kompanija za istraživanje automobila, sprovela je istraživanje na više od sedam hiljada nezavisnih korisnika automobila. Mnogi vlasnici automobila bili su zadovoljni niskom cijenom za Gazelle-Next. Putnički model je jedan od najjeftinijih automobila iz serije "Business".

Rezultati ankete su pokazali da je 72% vlasnika i vozača ovog automobila zadovoljno novom nabavkom. Više od 90% ispitanika primijetilo je novu unutrašnjost automobila, njegovu praktičnost i ergonomiju. Sve recenzije se mogu naći na glavnoj web stranici kompanije GAZ.

Više od 70% vlasnika zadovoljno je novim dizel motorom i njegovom potrošnjom goriva. Osim toga, gotovo svi ispitanici su primijetili odsustvo problema pri pokretanju dizel motora na niskim temperaturama, a ovaj tip motora ima svoje neugodne nijanse.

Nekoliko savjeta koji će vam dobro doći prilikom kupovine GAZele

Kada kupujete polovni automobil GAZelle, ne tražite "prikrivena" udubljenja, pukotine, ogrebotine i tako dalje. Činjenica je da je prodavcu lakše smanjiti ukupnu cijenu automobila, on je zauzet ispravljanjem i farbanjem.

Ako ćete kupiti polovnu GAZelu, onda prije kupovine idite na pijacu automobila i izračunajte koliko koštaju dijelovi i sklopovi za automobil. Možda bi bilo mnogo isplativije kupiti GAZelu sa manjim problemima po pristupačnoj cijeni, a zatim riješiti probleme.

Ako vam treba auto za posao, onda će rupe na haubi biti plus. To neće uticati na rad motora i cele mašine, a izgled će se smanjiti, kao i cena. Osim toga, na tržištu sada postoji mnogo izdržljivih plastičnih napa. Traju duže i lakše ih je zamijeniti.

Nemoj se zajebavatisvaka sitnica, prije ili kasnije ipak moraš nešto promijeniti. Dijelovi domaćih automobila su "potrošni", odnosno morat će se mijenjati nakon određenog perioda. Postoji toliko mnogo ponuda na tržištu automobila da ćete, trošeći više vremena na ponude, na kraju zaista uštedjeti.

Na zatvaranju

Automobil "GAZela" je odavno postao "popularan" na domaćim putevima.

Mnogi ne vjeruju ovom autu, ali uzalud. Nakon promjene rukovodstva u kompaniji GAZ, pokrenuta je proizvodnja za proizvodnju automobila europskog kvaliteta. Nadamo se da za nekoliko godina automobil GAZelle neće biti inferioran po svojim karakteristikama od eminentnih WV, Mercedesa, Iveca.

Dakle, saznali smo kakve recenzije ima putnik "Gazela-Next", dizajn i cijenu.