Svjetla za maglu na "Gazeli": pregled, tipovi, dijagram povezivanja i recenzije
Svjetla za maglu na "Gazeli": pregled, tipovi, dijagram povezivanja i recenzije
Anonim

Svjetla za maglu na "Gazelu" se postavljaju ne zbog ljepote, već iz potrebe poboljšanja vidljivosti na putu tokom magle ili kiše i snijega. Međutim, neke modele ih proizvođač ne isporučuje. Kako sami odabrati, instalirati i spojiti farove bit će razmotreni u nastavku.

O svjetlima za maglu

Obični farovi po magli, kiši, obilnim snježnim padavinama od male su koristi: prostor ispred auta se ne vidi od njih, ograničen je bjelkastim velom, posebno u dalekometnom režimu. To se dešava zbog refleksije svjetlosti od kapi magle, kiše, pahuljica.

U takvoj situaciji nezamjenjiv pomoćnik je jedinica svjetla za maglu (PTF), čija će ugradnja na bilo koji automobil ravnomjerno osvijetliti put i izbjeći opasne situacije.

Svjetla za maglu za "Gazelu"
Svjetla za maglu za "Gazelu"

Ali važno je ne zaboraviti da su farovi različiti, i ako znate nešto o tome, neće naškoditi nijednom vozaču.

Posjeduje dobre karakteristikeRuske svjetiljke za maglu proizvedene u poduzećima Bosch-Ryazan i Avtosvet. Prilično budžetski trošak je još jedan plus ovakvih proizvoda.

Farovi azijskih kompanija Al Khateeb i Saca atraktivniji su po svom izgledu, ali njihova cijena je duplo veća od ruskih, a velika snaga često dovodi do pregrijavanja i deformacije plastičnih dijelova.

Uređaji njemačke kompanije Hella smatraju se najkvalitetnijom optikom za maglu, ali ovo zadovoljstvo zbog cijene nije dostupno svakom vozaču.

Prilikom kupovine, pre svega obratite pažnju na izgled fara (kompleta): „maglenice“imaju oznaku u obliku slova „B“. Zatim se provjerava nepropusnost između difuzora i reflektora (kućišta). Neuspješno zaptivanje ove veze skratit će vijek trajanja farova.

Vrste maglenki

Svjetla za maglu za Gazelu se prema obliku izvedbe dijele na pravougaone, kvadratne i ovalne, ali oblik karoserije ne igra posebnu ulogu i ne daje jedni drugima posebne prednosti.

"Svjetla za maglu" mogu se razlikovati u optičkim shemama. Zahvaljujući upotrebi različitih opcija, pitanje optimalnog omjera maksimalnog svjetlosnog toka i minimalne potrošene snage kako bi se osiguralo da je riješeno u različitim stepenima.

Najrasprostranjeniji farovi imaju parabolički reflektor. Ovom shemom, mjesto ugradnje žarulje kombinira se sa žarišnom točkom, što vam omogućava da formirate svjetlosni tok u obliku vodoravne trake. Poseban ekran ograničava njegovo širenje prema gore. efikasnost farovaiznosi 27%.

Veću efikasnost (do 45%) imaju svjetla za maglu sa reflektorom slobodnog oblika. Dizajn omogućava korištenje značajne količine svjetlosti, pružajući maksimalnu površinu njegove distribucije. Međutim, farovi s ovim optičkim dizajnom su skupi i još uvijek nisu bili u širokoj upotrebi.

Odabir lokacije farova

Važna tačka u konfiguraciji svakog automobila je ugradnja svjetla za maglu. Gazela nije izuzetak u ovom pogledu, s obzirom na komercijalnu prirodu njenog rada u svim vremenskim uslovima.

Postoje dvije opcije za ugradnju farova na gazelu: na branik i na krov. Prvi se tradicionalno koristi.

Ugradnja svjetala za maglu "Gazela"
Ugradnja svjetala za maglu "Gazela"

Druga opcija je slabo u skladu sa pravilima puta, jer ovaj dokument postavlja ograničenja za postavljanje rasvjetne opreme koju fabrika ne obezbjeđuje na automobilu. Prednja svjetla na krovu su dozvoljena samo kada se vozilo koristi u teškim uslovima: šljunčana podloga, terenska cesta.

Svjetla za maglu "Gazela" Posl
Svjetla za maglu "Gazela" Posl

Prva opcija također ima ograničenja: na Gazelu možete ugraditi svjetla za maglu ne više od nivoa konvencionalnih farova, dok dimenzije automobila nisu narušene za više od 400 mm, a udaljenost od farova do površine puta ne smije biti manji od 250 mm.

Smjernice za instalaciju

Svjetla za maglu na "Gazelu" se ugrađuju uz obavezno vođenje računa o snazi njihovog protoka. Zabranjeno je koristiti PTF ako ovaj indikator premašuje snagu glavnih izvora svjetlosti.

Prednja svjetla moraju biti postavljena simetrično oko ose automobila.

Ukoliko je fabrika već obezbedila i označila na braniku mesta ugradnje "svjetla za maglu", onda treba slijediti preporuke tvornice i ugraditi farove u ova područja.

Nakon fiksiranja PTF-a, potrebno je provjeriti ispravnost njihovog podešavanja. Preporučljivo je da to uradi kvalifikovani električar u radionici. Ovaj korak je možda najvažniji od prethodnih, jer od njega zavisi kvaliteta svjetala za maglu. Tek tada će biti korisna oprema.

Povezivanje "magle"

Nakon što su svjetla za maglu na Gazelle postavljena, potrebno ih je priključiti na napajanje u vozilu. Ovaj rad zahtijeva određeno znanje, inače se mogu prekršiti ne samo električni, već i standardi zaštite od požara. Da biste ispravno dovršili ovaj korak, trebat će vam dijagram povezivanja svjetla za maglu (“Gazela” mora biti opremljena dijagramom mreže na vozilu).

Pre svega, trebalo bi da proverite proporcionalnost poprečnih preseka žica mreže na vozilu i žica iz farova. Dozvoljen je minimalni poprečni presjek do 0,75 mm. Ako koristite žice manjeg presjeka, one će se pregrijati, a zatim zapaliti.

Obavezno je odspojiti ugrađenu bateriju. Takva mjera je neophodna u slučaju pogrešnog povezivanja PTF-a i kratkog spoja u strujnom kolu.

Ukoliko u kompletu farova ne postoji relej za njihovo paljenje, trebali biste ga kupiti i instalirati, jer obično dugme možda neće osigurati normalan rad PTF-a zbog velike struje njihovog napajanja i paljenja njegovi kontakti.

PTF napajanje se napaja samo preko namjenskih osigurača, inače će kvar farova i njihovog ožičenja isključiti cijelu električnu mrežu Gazelle.

Shema ožičenja za svjetla za maglu "Gazela"
Shema ožičenja za svjetla za maglu "Gazela"

Prednja svjetla se mogu smatrati potpuno ugrađenima ako, nakon završetka njihove ugradnje i povezivanja akumulatora, svi uređaji vozila, uključujući i rasvjetne uređaje, rade normalno.

Prilagodba

Kada je montaža svjetala za maglu završena, Gazela se vozi na horizontalnu platformu kako bi se podesila. Za kvalitetno izvođenje ovog posla potrebno je:

  • povisi pritisak u gumama;
  • pun rezervoar goriva;
  • utovarite auto na normalno;
  • na vertikalnom ekranu (koji se nalazi 10 m od automobila) su označene vertikalna (auto os) i dvije paralelne linije (gornja je udaljenost od centra farova do površine mjesta, donji je 100 mm).
Ugradite svjetla za maglu na Gazelu
Ugradite svjetla za maglu na Gazelu

Svaki far se posebno podešava prema linijama označenim na ekranu.

PTF za serije "Gazela" "Posao" i "Sljedeći"

Problem bezbedne vožnje u teškim vremenskim uslovima nameće sledeće pitanje: "Kakva svetla za maglu ("Gazela-Biznis" -Vaš auto) za kupovinu, da li je moguće ugraditi PTF namijenjen drugim automobilima?"

Teškoća leži u montiranju farova posebno za ovaj automobil. Greška u odabiru može skupo koštati vlasnika Gazele-Businessa. Prema mišljenju većine vozača i stručnjaka za autoservis, svjetla za maglu Lada-Priora mogu biti najbolja opcija, iako će montaža i dalje biti završena: potreban je adapter.

Svjetla za maglu instalirana na Gazelle-Next neće stvarati probleme za vozača, slične onima u Gazelle-Business.

Svjetla za maglu na "gazeli" Next
Svjetla za maglu na "gazeli" Next

Ovaj model je opremljen sa proizvodima za maglu iz fabrike.

Kkladiti se ili ne kladiti? Mišljenja vozača

Sudeći po recenzijama, vozači jednoglasno pozdravljaju ugradnju "maglenki". Pitanje je samo koje farove staviti na Gazelu. Automobilska industrija je tek sada "dorasla" do njihove ugradnje, a prvi modeli su toga bili lišeni. Stoga ovaj problem najčešće postavljaju vozači na specijalizovanim forumima.

Također, vozači smatraju da je bolje koristiti žute "maglenke", dok na dobrim PTF-ovima ne treba štedjeti.

Preporuči Osram sve lampe za maglu, Night Breaker ili Bosch lampe za snijeg.

Preporučuje se: