MTZ-82 mjenjač za traktor "Belarus": dijagram i uređaji za promjenu brzina

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Mjenjač MTZ-82 je ugrađen na traktor "Belarus" (fotografija je prikazana ispod). Ima devet brzina. Uređaj ima samo jedno kućište ležaja. Sekundarna osovina na mjenjaču se koristi sa malom širinom. Također među karakteristikama vrijedi spomenuti kvalitetne preklope. Da biste detaljno rastavili mjenjač, preporuča se proučiti modifikacijski uređaj.

Uređaj kutije

Mjenjač MTZ-82 u kontekstu je set zupčanika i karter sa mehanizmom pritiska. Pogonsko vratilo je montirano na blok. Klipni mehanizam u mjenjaču se koristi sa uljnom brtvom. Radilica je postavljena na dnu mjenjača. Zupčanici su fiksirani čaurama. Rad osovine osigurava mehanizam za pražnjenje. Mehanizam za zaključavanje se koristi za prebacivanje u neutralni položaj.

Promijeni uzorak

Mjenjač MTZ-82 (dijagram promjene je prikazan ispod) dizajniran je za devet brzina. Brzina za vožnju unazad uključuje se dvostrukim otpuštanjem kvačila. Poluga za modifikaciju koristi se sa adapterom za radilicu. Prva brzina se uključuje bez zastoja. Kutija se prebacuje na neutralnu brzinu bez mnogo truda.

Modifikacija kućišta

Mjenjač MTZ 80-82 je napravljen sa karterom za dvije brzine. Stručnjaci kažu da modifikacija ima jaku podršku. Široki blok je ugrađen na dnu kartera. Potrebno ga je periodično provjeravati. Na bloku su dva jastučića. Donji cilindri uređaja postavljeni su na postolje. Naočale modifikacije su pričvršćene sa strane bloka. Imaju široke čahure. Pod velikim opterećenjima, obloga se može istrošiti. Također treba napomenuti da je zamjena zupčanika prilično problematična.

Mehanizam za ubrizgavanje

Pritisni mehanizam na mjenjaču je set diskova. Brtve ispod njih su odabrane sa niskom elastičnošću. Regali se koriste sa malim izbočinama. Donji oslonac u ovom slučaju je sigurno fiksiran. Stručnjaci kažu da se kompresor može povremeno začepiti. Istovremeno se na njemu skuplja velika količina motornog ulja. Potrebno ga je periodično čistiti.

Radilica uređaja

Radilica u uređaju je pričvršćena na dva nosača. Obloge se koriste samo u donjem dijelu mjenjača. Ako uzmemo u obzir vrh mehanizma, onda postoji širok blok. Nosač je postavljen u obliku slova L. U središnjem dijelu modifikacije ugrađena su dva zupčanika. Blokator se nanosi prstenom. Brtve na bloku se koriste sa malom širinom. Također treba napomenuti da na vrhumehanizam ima stablo. Osigurava se sa dva zatvarača. Menjač se koristi sa čahurom.

U nekim slučajevima može potonuti. U takvoj situaciji treba odmah provjeriti jastučiće. Srednji diskovi također mogu pokvariti. Vrlo je teško doći do njih sami. U ovoj situaciji, morat ćete koristiti pomoć prijatelja. Diskovi ovog mjenjača su zatvoreni poklopcem. Fiksira se na uske kopče kod ovog modela. Dodatno, vijci su ugrađeni sa strane poklopca. Diskovi se uklanjaju prilično teško. U tom slučaju, nosači će se morati malo izbiti čekićem. Nakon toga će biti moguće pregledati čahure i procijeniti integritet obloga na gonjenom zupčaniku.

Mehanizam klipa

Klip u ovom mjenjaču se koristi sa prekidačem. Stručnjaci kažu da se jastučići koriste u malim debljinama. Mjenjač MTZ-82 je napravljen sa mjenjačem na blokatoru. Diskovi u klipu su malog prečnika. Naočale modifikacije izrađene su sa preklopima. Na dnu klipa su dvije stabljike. Za njihovo fiksiranje koriste se stezni mehanizmi. Često se primećuju problemi sa blokatorom.

Može izletjeti iz bara. To se događa zbog preopterećenja na središnjem dijelu štapa. Da biste postavili šipku na svoje mjesto, preporučuje se unaprijed zakrenuti poklopac klipa. Osim toga, važno je pregledati kućište ležaja. Ako nisu podmazani, postoji veliki pritisak na šipke. Međuvratilo u mjenjaču nije predviđeno za toopterećenja. Stabljike ovog modela je prilično lako nabaviti. U tom slučaju, mjenjač nije potrebno skidati. Također treba napomenuti da se šipke mogu odvojiti kroz poklopac bloka. Da biste to učinili, morat ćete isključiti samo gornju traku.

Pečat uređaja

Mjenjač traktora MTZ-82 je ugrađen sa uljnom brtvom iznad bloka. Zupčanici se nalaze na bočnim stranama mehanizma. U središnjem dijelu modifikacije nalazi se samo jedan disk. Također treba napomenuti da su graničnici napravljeni malim policama. Stručnjaci kažu da kutija za punjenje radi iz zupčanika. Direktno spajanje na osovinu vrši se pomoću šipke. Na vrhu mehanizma nalazi se adapter. Koriste se čahure modifikacije znatne širine. Po potrebi se mogu očistiti. Gornji poklopac se ne mora skidati za ovo.

Zamjena brtve

Brtva u mjenjaču se prilično lako mijenja. Da biste to učinili, preporuča se prvo ukloniti kućište radilice. Gornji poklopac je pričvršćen vijcima. Zaustavnici u mehanizmu se uklanjaju redom. Takođe treba napomenuti da se pečat nalazi ispod komore. Zupčanici se moraju ukloniti ključem. Pečat u ovom slučaju nije potreban. Tu je i zaptivka na dnu mjenjača. Učvršćen je na krovu bloka. Ako uzmemo u obzir središnju stopu, onda je ona u obliku slova L. Ne dolazi u kontakt sa izlaznim vratilom.

Inspekcija sedla

Mjenjač MTZ-82 je izrađen sa sedlom, koje se nalazi u centralnom dijelu bloka. Stezaljka se nalazi direktno ispod stakla. Stručnjaci kažu da je mehanizam vrlo lako rastaviti. Za otpuštanje sjedala potreban je samo jedan ključ. Presvlaka sjedišta je pričvršćena na stezaljku. Stručnjaci ističu da se naočale skidaju prilično jednostavno. U tom slučaju, stezne čahure se ne mogu dirati. Na vrhu sjedišta je sekundarni vijak. To je držač osovine. Da biste odspojili zupčanik mjenjača, morat ćete čekićem malo udariti letvu. Ako je mjenjač MTZ-82 vrlo bučan, popravak uređaja mora početi pregledom bloka sjedišta.

Popravka klipa

Klip u ovom mjenjaču se često lomi zbog letećeg oslonca. Da biste ispravili ovu situaciju, morate odmah pregledati stalak. Da biste to učinili, poklopac se uklanja i obloga se pažljivo uklanja. Sekundarna osovina u ovom slučaju ne mora da se uklanja. Ako je oslonac pod uglom, sigurnosna igla je odstupila u stranu. Ovo je vrlo lako popraviti. Na vrhu bloka nalazi se mali držač i ima šraf. Prenosnik mora biti zašrafljen. Nosač je podesiv vijkom.

Zamjena prstena

Mjenjač MTZ-82 nije mogao raditi bez prstena, koji se nalazi ispod stakla. Pri velikim opterećenjima može se deformisati. Kao rezultat toga, središnja šipka je zaključana. Kao rezultat toga, mjenjač ne radi. Kako do prstena? To je prilično jednostavno. Prije svega, morate skinuti zaštitnu opremu i pregledati kutiju.

Ponekad mogu biti strani predmeti. U pravilu govorimo o sjebanomšrafovi. Često blokiraju rad stakla i trljaju se o prsten. Navlaka u blizini mehanizma uklanja se ključem. Staklo se mora udariti čekićem prema mjenjaču. Prsten se skida prilično lako. Nakon što ga zamijenite, morat ćete ponovo postaviti vijak i sigurno pričvrstiti kutiju.

Inspekcija druge brzine

Mjenjač MTZ-82 radi sa drugom brzinom, a fiksiran je iznad centralnog vratila. Disk se nalazi iza čvorišta. Pričvršćivanje detalja vrši se na kratkom stalku. Kako ukloniti drugu brzinu? Ovo se može uraditi samo tako što ćete prvo popraviti mjenjač.

Nakon toga, poklopac se povlači i odvija se vijak. Zatim morate ukloniti poklopac i pregledati stanje ploče. U tom slučaju gornju ploču ne treba dirati. Zupčanik se mora pažljivo udariti čekićem prema mjenjaču. Zatim će biti moguće odvojiti steznu šipku. Nakon toga, ostaje samo ukloniti opremu. Da biste ga postavili na originalno mjesto, morat ćete zatražiti pomoć od prijatelja. Sama instalacija dijela je problematična. U ovom slučaju, važno je držati rukav sa strane.

Popravak adaptera

Mjenjač MTZ-82 ima adapter koji se nalazi na dnu uljne brtve. Ponekad se zaprlja ili leti. U tu svrhu potrebno je prije svega pripremiti set ključeva. Osim toga, trebat će vam stezaljka i čekić. Prvo trebate samo odvojiti poklopac, a zatim izbaciti brtvu. kutija za punjenje vratilau ovom slučaju, ne morate dirati.

Većina stručnjaka kaže da se adapter mora ukloniti sa strana ploče. U ovoj fazi važno je pratiti položaj zupčanika. U mjenjaču su fiksirani na graničniku. Zatim ćete morati pregledati donji dio adaptera. Ako je problem prljavština, prašina se može ukloniti krpom. Prilikom zamjene adaptera važno je obratiti pažnju na prečnik mehanizma za pričvršćivanje.