2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Svaki automobil je opremljen i usisnim i izduvnim sistemima. Mnogi mogu pomisliti da je izduvna cijev samo produžetak izduvne grane, koja služi isključivo za ispuštanje izduvnih plinova bez ikakvih vanjskih koristi za motor. Ova izjava je donekle tačna, ali se može osporiti njena beskorisnost. Prije svega, vrijedi reći da su izduvni sistemi prilično složeni i rezultat su dugih proračuna, koji uključuju takve veličine kao što su prečnik, oblik, dužina, kao i zapremina rezonatora i prigušivača.
Izduvne cijevi mogu biti izrađene od različitih materijala: otpornih na toplinu, laganih, nehrđajućih, hromiranih i tako dalje. Sve zavisi od temperaturnih uslova pod kojima će raditi, koliko će biti vidljive spolja. Težina također igra veliku ulogu, jer se zamjena izduvnog sistema često radi kako bi se automobil olakšao kako bi bio dinamičniji.
Sada o prečniku. Izduvna cijev povećanog promjera ima povećan kapacitet, stoga je poboljšana ventilacija motora. Osim toga, pritisak u sistemu je značajno smanjen, iTo znači da je i buka gasova na izlazu smanjena. Naravno, svaki vlasnik automobila neće imati ništa protiv da poboljša ovaj pokazatelj svog automobila.
Izduvne cijevi su često napravljene od nehrđajućeg čelika. Činjenica je da imaju povišenu tačku topljenja, a imaju i malu težinu i idealna svojstva protiv korozije. Osim toga, nerđajući čelik se lakše obrađuje jer je mekši od drugih vrsta metala.
Ako motor ima veliku zapreminu, izduvna cijev se može podijeliti u dva toka. Ima slučajeva da izduvna cijev ostavi samu jedinicu na miru, ali auspuh ima širinu cijelog auta, pa iz njega izlaze dvije cijevi.
Češće možete pronaći izduvni sistem u kojem je na svaka 3 ili 4 cilindra pričvršćena izduvna grana, odnosno izduvna cijev se jednostavno duplira. Ovaj dizajn se široko koristi u motorima u obliku slova V, jer ih nije teško granati, a njihov volumen je u pravilu tri litre ili više. Kod malih motora takav sistem se ne koristi, jer to samo povećava cijenu automobila bez vidljivih poboljšanja, takva dorada postaje isključivo inicijativa vlasnika.
Prilično čest problem sa izduvnim sistemom je njegova deformacija. Naravno, u našoj zemlji takva situacija nije neuobičajena, jer je kvalitet naših puteva svima poznat. U takvim situacijama vlasnici automobila se pitaju: „Ali nije štetnoJe li za motor? Da, nije kritično. To znači da se rad automobila može nastaviti u istom režimu kao što je bio izveden, ali vrijedi zamijeniti oštećeni dio sistema što je prije moguće. Da bi se to postiglo, svi sistemi su napravljeni sklopivim tako da se ovaj postupak može izvesti lakše i bez zamjene cijelog dijela.
Mnogi vlasnici automobila vjeruju da izduvni sistem ne zahtijeva nikakvo održavanje. Ovo je delimično tačno, ali postoje neke nijanse. Prije svega, morate pratiti njegovo vanjsko stanje, kako ne bi došlo do gore opisane situacije. Takođe, tokom vožnje treba imati na umu da je izduvna cev najniža tačka automobila. U slučaju pregorevanja ili drugog oštećenja cijevi, ne isplati se povlačiti zamjenom, jer nivo vanjske buke naglo raste, a vožnja postaje neugodna.
Preporučuje se:
Kuglica: namjena, opis sa fotografijom, specifikacije, dimenzije, mogući kvarovi, pravila demontaže i ugradnje
Kada je u pitanju kuglica, to znači kuglični zglob suspenzije automobila. Međutim, ovo nije jedino mjesto gdje se primjenjuje ovo tehničko rješenje. Slični uređaji mogu se naći u upravljanju, u vodilicama hauba automobila. Svi rade na istom principu, tako da su metode dijagnostike i popravke iste
Obloge radilice: namjena, vrste, karakteristike pregleda i zamjene
Radilica je najvažniji dio motora. Omogućava rotaciju točkova prenosom energije sagorevanja benzina. Obloge radilice su mali poluprstenasti dijelovi izrađeni od srednje tvrdog metala i obloženi posebnim smjesom protiv trenja
Vrste zatamnjivanja automobila. Zatamnjenje auto stakala: vrste. Toniranje: vrste filmova
Svi znaju da različite vrste nijansi čine automobil modernijim i modernijim. Konkretno, zatamnjenje prozora u automobilu je najpopularniji i najpopularniji način vanjskog podešavanja. Čitava prednost takve modernizacije leži u njenoj jednostavnosti i relativno niskoj cijeni postupka
Šta je izduvna grana
Izduvni razvodnik je jedan od dijelova priključka motora (ili motora s unutrašnjim sagorijevanjem) koji je dizajniran za prikupljanje izduvnih plinova u jednu cijev iz nekoliko cilindara
Usisna cijev prigušivača: opis i specifikacije
U uređaju svakog modernog automobila postoji izduvni sistem. Sastoji se od nekoliko dijelova. Među njima su katalizator, izduvna grana, rezonator i prigušivač. Ali malo ljudi spominje takav detalj kao što je izduvna cijev prigušivača. Šta je ovaj element i kako je raspoređen?
