Zadnji branik - štitnik karoserije automobila

Zadnji branik - štitnik karoserije automobila
Zadnji branik - štitnik karoserije automobila
Anonim

Da bi se učvrstio zadnji branik, na njega je pričvršćen pomoćni dio - pojačalo ili metalna obloga. Zbog toga se u sudaru karoserija automobila praktički ne deformiše, jer zaštitni dio preuzima cijeli udar. Preklop predstavlja profil od nerđajućeg jestivog čelika. U potpunosti ponavlja sve oblike i obline automobila, pa savršeno nadopunjuje njegov eksterijer. Najčešće se obloge i pojačala izrađuju po narudžbi, ovisno o strukturnim karakteristikama karoserije automobila, ali budući da je takav dio na tržištu relativno dugo, već se pojavio veliki izbor modela koji su pogodni za određene auta.

zadnji branik
zadnji branik

Poklopac zadnjeg branika sprečava oštećenje boje i laka koji prekriva karoseriju automobila. Uostalom, prilikom utovara raznih materijala i stvari u prtljažnik, s vremenom se pojavljuju ogrebotine i ogrebotine u području stražnjeg branika, koje izgledaju krajnje neestetski. Ako je automobil prethodno bio zaštićen potrebnom metalnom oblogom, tada ga neće trebati ponovo farbati. Također je vrijedno napomenuti da u slučaju nezgode pojačalo branika preuzimaglavni udarac. Ako sudar nije jak, tada dio ostaje netaknut. U suprotnom se može oštetiti samo pojačalo, ali zadnji branik automobila zadržava svoj izvorni izgled.

Ugradnju ovog elementa na zadnji branik automobila svakako moraju izvršiti profesionalci u ovoj oblasti. Može postojati čitav niz načina montaže i oni zavise kako od modela automobila tako i od vrste same obloge. Često su dijelovi od nehrđajućeg čelika za hranu pričvršćeni na tijelo vijcima i maticama, tako da drže dovoljno dugo i sigurno.

poklopac zadnjeg branika
poklopac zadnjeg branika

Ako se kao obloga koristi lakši metal, onda je njegova ugradnja još brža uz pomoć vijaka ili tehničkog ljepila.

Često su pojačanja i jastučići koji štite zadnji branik napravljeni od meke plastike. Najčešće se takav pribor prodaje u kompletu sa zaštitnim pločama za pragove strojeva. Čak i neiskusni vozač može pričvrstiti takav dio pomoću tehničkog ljepila ili dvostrane ljepljive trake. Međutim, plastične mlaznice i pojačivači praga nisu tako pouzdani i izdržljivi kao njihovi čelični kolege. Plastične dijelove je potrebno češće mijenjati i također nisu u stanju apsorbirati većinu udara ako dođe do veće nesreće.

Učvršćivač branika
Učvršćivač branika

Prilikom postavljanja zaštitnih kapa na zadnji branik automobila, važno je da ih pričvrstite što je moguće čvršće kako se ispod njih ne bi nakupljala vlaga i drugi ostaci. Stoga su često pomoćni pričvršćivačimaterijal je ljepilo, čak i ako se vijci koriste za montiranje metalnih pojačala. Pomaže popuniti sav slobodan prostor između samog tijela i obloge, a također osigurava pouzdanije prianjanje materijala. Proces ugradnje pojačala na pragove ne oduzima puno vremena i ne zahtijeva posebne vještine i sposobnosti.

Preporučuje se: