Isticanje dna vlastitim rukama

Isticanje dna vlastitim rukama
Isticanje dna vlastitim rukama
Anonim

Danas, tokom brzog razvoja nauke, postoje takvi mehanizmi o kojima smo prije mogli samo sanjati. U tom smislu, podešavanje automobila svake godine samo dobija na zamahu. Na raznim izložbama i natjecanjima pojavljuju se jedinstveni modeli, koji često postoje u jednom primjerku. Jedan od najvažnijih elemenata u takvom automobilu je podešavanje rasvjete, gdje je osvjetljenje podvozja automobila ključni element.

uradi sam donje osvetljenje
uradi sam donje osvetljenje

Ako je ranije bilo potrebno lemiti strujne krugove, instalirati zaštitu i pažljivo izolirati sve elemente pozadinskog osvjetljenja, danas su u prodaji gotovi sistemi. Takve uređaje jednostavno treba pričvrstiti na željeno mjesto i spojiti na bateriju. Ako odlučite da uštedite novac ili napravite sopstveni jedinstveni sistem, onda će donje osvetljenje uradi sam biti idealna opcija za vas.

Prije početka rada obavezno dobro operite automobil, jer će vas prljavština i pijesak spriječiti da dobro obavite posao. Osvjetljenje dna vlastitim rukama - procesprilično jednostavno, ali zahtijeva određene vještine i sposobnosti. Rad bi trebao započeti označavanjem i proučavanjem najprikladnijih mjesta za ugradnju svih elemenata. Treba imati na umu da kompetentna rasvjeta počinje kvalitetom odabranih dijelova, u našem slučaju to će biti LED traka. Trake se razlikuju ne samo po svjetlini (što je svjetlije svjetlije, to je manja udaljenost između dioda), već i po zaštiti od vanjskih faktora. Vlaga je glavna prijetnja. Stoga se svi elementi dijele na otporne na vlagu i obične.

osvetljenje podvozja automobila
osvetljenje podvozja automobila

Kao što je ranije spomenuto, osvjetljenje dna "uradi sam" počinje označavanjem i izračunavanjem dužine trake. Za lijepljenje cijelog automobila po obodu potrebno vam je oko 5 metara trake, gdje 3,6 metara ide do pragova, a 2,4 metara do branika. Ako odlučite da ugradite pozadinsko osvetljenje na točkovima, tada će vam biti dovoljno 50 centimetara za svaki disk.

Možda najvažniji korak u ovom poslu je lemljenje i zaptivanje, jer teški vremenski uslovi u našoj zemlji mogu dovesti do stvaranja mikropukotina i ulaska štetnih reagensa. Kao rezultat toga, kontakt može početi otkazivati ili čak prekinuti zbog čestih vibracija. Osvetljenje dna „uradi sam“uvek se dešava uz pomoć topivog lepka i prozirne termoskupljajuće cevi. Neki radije koriste auto zaptivač umjesto ljepila.

LED diode se montiraju kroz džampere od perforirane montažne trake sa korakom od 7-10 centimetara kako na branike tako i na pragove. Treba imati na umu da je potrebno povući se kaonajmanje 15 cm od ivice branika (ili praga) tako da se diode ne vide.

neonsko podvozje
neonsko podvozje

Preporučuje se povezivanje u smjeru kazaljke na satu, počevši od praga vozača. Osvjetljenje dna, napravljeno prema takvoj shemi vlastitim rukama, omogućava vam da kombinirate sve elemente zajedno. Nakon što je instalacija završena, potrebno je provjeriti rad LED dioda spajanjem struje na njih na neko vrijeme. Ako sve radi kako treba, onda je vrijeme da središnju žicu umotate u nabor i povučete najkraći put do baterije. Pozitivnu žicu povezujemo kroz osigurač od 10 ampera na bateriju, negativnu žicu vodimo u kabinu kroz brtve. Ugradimo prekidač na njega i spojimo žicu na masu tijela.

Neonsko donje osvjetljenje nije tako komplikovano kao što se čini na prvi pogled, ali ako ste u nedoumici, bolje je napustiti ideju da sve radite sami. Sada su mnoge servisne stanice spremne da obave potrebne radove po pristupačnoj cijeni.

Preporučuje se: