"Ford Ranger" (Ford Ranger): specifikacije, podešavanje i recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

"Ford Ranger" (Ford Ranger) je automobil poznate velike kompanije "Ford". Tip karoserije Ford Ranger je kamionet. Ima prilično veliku sličnost sa SUV-ovima. Sam model se pojavio 1982. godine, a sada postoji nekoliko nivoa opreme: Limited, XL, Wildtrak i XLT. Novi model iz ažuriranog četvrtog reda, koji je objavljen 2006. godine, čini se, ima sve. Povećana nosivost i snaga, praktičnija i udobnija unutrašnjost - sa takvom mašinom možete lako savladati sve prepreke.

Specifikacije

Prva stvar koju bih želio napomenuti je novi i poboljšani motor Ford Rangera. Duratorq motor daje ovom modelu snagu kao nikada prije u Ford Rangeru.

Sasvim će vam omogućiti nošenje tereta težine do 1336 kilograma i vuču predmeta težine do 3350 kilograma. Novi Ranger je prvi i jedini kamionet koji je dobio pet zvjezdica Euro NCAP.programi za procjenu novih automobila) - za sigurnost. Novi lakonski "Ford Ranger" (dizel) omogućava nižu potrošnju goriva. Dizel motor 143 ks With. sa dovoljno snage za obavljanje gotovo svakog zadatka, sigurno će pružiti udobnost svom vlasniku. Ima maksimalni obrtni moment od 330 Nm, na prilično niskim 1800 o/min.

Ford Ranger ima sistem pogona na sva četiri točka, što je nesumnjivo plus u terenskim uslovima. Da biste omogućili pogon na sve kotače (pogon na sve kotače), jednostavno morate pomaknuti prekidač u položaj "4H" dok pikap miruje. Nakon toga, pogon na sva četiri točka će ostati uključen sve dok ga sami ne isključite. Ali ako je potrebno, možete također omogućiti ovaj način apsolutno bilo kojom brzinom.

Upravljanje i mogućnosti

Upravljanje Ford Rangerom je jednostavno odlično, i to pod bilo kojim uslovima. Ima samo tri načina kretanja: to su 4x4 (visoki domet), 4x4 (niski domet) i 4x2. Offroad mogućnosti: ovaj model ima odlične sposobnosti u vožnji, možete samouvjereno, i što je najvažnije, bezbedno se kretati autoputem u velikom gradu, a po potpunoj neprohodnosti na putu, recimo, do sela. Praktičan i udoban teretni prostor: svi znaju da krevet kamioneta ima izuzetnu funkcionalnost. U Ford Rangeru, zauzvrat, zidovi su postali mnogo viši, dok je on sam počeo izgledati elegantnije. Tijelo služi i kao neka vrsta "zaštitnog sredstva".kapsula" u sudaru: preusmjerava glavnu energiju udarca i od vozača i od putnika.

Sigurnost

Sigurnosni sistem: Ranger je zaista jedan od najsigurnijih predstavnika klase pickup-a, ima efikasan sistem aktivne i pasivne sigurnosti. Zračni jastuci, što nije iznenađujuće, takođe su standardni.

Udobnost i unutrašnjost

Klima je opciona za ovaj model, pruža dodatnu udobnost. Unutrašnjost "Rangera" je urađena u elegantnom stilu. Za završnu obradu koriste se materijali otporni na habanje, sve boje su u savršenom skladu jedna s drugom. Za model XLT, nudi vam se velur ukrasi i prostirke za tepih. Ali najluksuznija opcija rezervisana je za Limited model: ovo je prava crna koža, koja je takođe umotana u volan i odličnu audio jedinicu najvišeg nivoa. Naravno, unutrašnja oprema ima mnogo veze sa konačnom cijenom samog automobila.

Cijene automobila

Troškovi se kreću od "nešto manje od milion" do "milion plus". Naravno, ne postoji fiksni iznos, jer opet cijene su svuda različite, u vašem gradu može biti više ili manje od npr. one navedene na službenoj stranici. Usput, vrijedi napomenuti da je električno podešavanje sjedala već predviđeno u osnovnoj konfiguraciji. U zaključku rasprave o salonu, možete dodati da je napravljen u prilično praktičnom i sažetom stilu, kaoi cijeli ovaj model, uključujući ukrase. Pikap kamioni rijetko susreću takvu udobnost i kvalitet. Najnovija verzija se, inače, proizvodi od 2012. godine i pripada četvrtoj generaciji.

Mjenjač i dimenzije vozila

Mjenjač je ručni mjenjač, odnosno ručni mjenjač. Sada moramo spomenuti dimenzije - na kraju krajeva, ovo je važan detalj. Dužina Ford Rangera je 5,3 metra, širina 1,8 metara, visina 1,7 metara, a međuosovinsko rastojanje (razmak između osovina prednjih i zadnjih točkova) je 3,2 metra. Dugačko međuosovinsko rastojanje, kao u našem slučaju, pomaže automobilu da bude stabilniji u skretanju i vožnji pri velikim brzinama. Ovo još jednom dokazuje sigurnost Ford Rangera.

Popravka

"Ford Ranger" je također dobar jer će popravka automobila vlasnika koštati prilično jeftino. Ovdje, naravno, mnogo zavisi od samog kvara i od auto kuće koju ste navikli kontaktirati. Ali općenito, cijena će izaći "ne grize". Iako Ford Ranger sam po sebi nije jeftin automobil, delove za njega je lako pronaći po ne baš visokoj ceni. Osim toga, istovremeno sa kupovinom kamioneta, možete sklopiti osiguranje. U tom slučaju ćete imati garanciju koja se daje u prosjeku pet godina. U slučaju kvara za to vrijeme, automobil možete besplatno popraviti u posebnim radionicama, osim ako, naravno, uzrok problema koji su nastali nije vaš vlastiti nemar. Samo zapamtite da novi model ima električni (lagani) branik. Branik na Ford Rangerumožete čak i kupiti na internetu, biće jeftinije, ali ovdje se morate fokusirati na reputaciju stranice i osobu koja vam je želi prodati. Pogledajte ocjenu i ostale važne sitnice, pozitivne i negativne kritike. Mora biti više pozitivnih nego negativnih. Još bolje, ako uopće nema negativnih recenzija (ili ocjena).

Kada se kamionet pokvari (iako proizvođači obećavaju vrlo dug vijek trajanja), možete uključiti zamjenske dijelove (ako vam je samo to potrebno) u iznos popravke ili ih naručiti sami. U prvom slučaju je sigurnije, ali skuplje, u drugom je obrnuto.

Malo o podešavanju

Da li je automobilu potrebno podešavanje? Ford Ranger nije loš ni u osnovnoj konfiguraciji, ali postoji i tip ljudi koji vole sve poboljšati, za njih je takvo pitanje jednostavno relevantno. Tuning je poboljšanje automobila, obično ručno izrađenog, u određenim područjima. Na primjer, u lancima trgovina možete kupiti posebne aluminijske pragove za Ford Ranger. Oni će vas koštati oko dvanaest do sedamnaest hiljada rubalja, u zavisnosti od proizvođača i nekih drugih faktora.

Tuning se može obaviti iu salonu - potpuno ili djelomično. To će također koštati prilično, ali malo više, jer. usluge majstora nisu jeftine. Troškovi rezervnih dijelova i raznih dijelova mogu biti uključeni u cijenu tjuninga u salonu, a možete i sami kupiti.

Ford Ranger: recenzije vlasnika

Motoristi,oni koji posjeduju Ford Ranger uglavnom primjećuju njegovu udobnost, visoku poziciju sjedenja, veliku zapreminu prtljažnog prostora i, naravno, odlične terenske sposobnosti. Kao lošu stranu, pišu teški parking u urbanim sredinama zbog velikih dimenzija i ne baš udobnih zadnjih sedišta.

"Ford Ranger", čije su recenzije oko 85% pozitivni (i ovo je dobar rezultat za ovaj model!), prema mišljenju kupaca, jedan je od najpovoljnijih pickupa ne samo iz Forda, već i među druge kompanije. Automobil pripada najnovijoj generaciji "rendžera" i, ažuriran 2012. godine, iznenađuje svojom praktičnošću i elegancijom sa prilično velikim, ako ne i ogromnim dimenzijama. Naravno, savršeno se uklapa u sve zavoje, od "lakih" do oštrih, neočekivanih. Pri bilo kojoj brzini i na bilo kom putu, klizi glatko, bez izazivanja neugodnosti i vozaču i putnicima. Ovaj model ne zahtijeva podešavanje, osim možda, zaista, ne baš udobnog zadnjeg sjedišta. Ali nakon nekog vremena sasvim je moguće prilagoditi se tome, tako da se to ne može nazvati posebno ozbiljnim problemom. Naravno, ogromne dimenzije su oduvijek bile glavna karakteristika pickup-a. Ranije su bili samo sa pogonom na stražnje kotače, ali sada sve češće radi udobnosti i praktičnosti proizvode modele s pogonom na sve kotače, a najrjeđi su pogon na prednje kotače.

Da li da se poboljšam?

Nema posebnih nedostataka kod ovog modela, u potpunosti ispunjava obećanja proizvođača. Bitiposljednji model četvrte generacije, s pravom može biti i posljednji, jer savršeno kombinuje udobnost, kvalitet i sigurnost. Odličan motor, pogon na sva četiri točka, luksuzna unutrašnja oprema, čini se, što je još potrebno za idealan kamionet? No, na mreži i dalje haraju sporovi oko nekih nedostataka ovog modela Ford Ranger, ali nema onih koji se ne bi složili da je s pravom najbolji iz svoje serije.

Često će prilagođavanje izgubiti i neke pozitivne strane, a na ovoj mašini ima dosta stvari koje ne biste željeli izgubiti u procesu nadogradnje. Dakle, za sada možete biti zadovoljni modelom iz 2012. godine, koji je trenutno jedan od najpopularnijih i najprodavanijih pickupova.

Ako ga uporedite sa varijantama drugih generacija Ford Rangera, lako ćete uočiti razliku. Ovo je potpuno drugačiji dizajn i "unutrašnjost" automobila. Najnoviji Ford Ranger izgleda sažeto, praktično i sa stilom, a time se ne mogu pohvaliti sve generacije ovog automobila. Ovaj predstavnik će odgovarati mnogima i uvijek će oduševiti. Ali ima malo mjesta u gradu, ovom autu je potreban prostor.

Zaključak

Teško je parkirati u prepunoj metropoli. Ali uvek ćete primetiti interesovanje za vaš automobil na licima prolaznika. "Ford Ranger" je punopravni SUV, uprkos činjenici da se odnosi na pikape. Izgleda elegantno, a opet praktično. Postoji jedan nedostatak - velike veličine za grad.