2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Trendovi na modernom automobilskom tržištu zahtijevaju izdavanje modela koji kombinuju upravljivost i odličnu sposobnost kretanja. Jedan od ovih automobila bio je i novi "Largus" sa pogonom na sva četiri točka. Modifikovani karavan sa karakteristikama crossovera zauzeo je jednu od vodećih pozicija u rejtingu, pogodivši deset najpopularnijih automobila nekoliko meseci nakon zvaničnog početka prodaje.
Vanjske promjene
Pogon na sve točkove "Largus" je restilizovan, što je zahvatilo uglavnom prednji deo automobila. Offroad profil je postignut primijenjenim facelift tehnologijama:
- Bočne plastične karoserije i umetci na lukovima točkova od izdržljive plastike štite karoseriju od strugotina i ogrebotina.
- Ažurirani dizajn rešetke sa logom postavljenim na njojAvtoVAZ.
- 16-inčne aluminijumske felne poboljšavaju stabilnost i upravljivost crossovera.
- Novi dizajn prednjeg branika i ugaone linije karoserije.
Specifikacije
Sa tehničke tačke gledišta, nisu napravljene nikakve posebne promjene na pogonu na sve kotače "Largus":
- Ručni mjenjač sa pet brzina. Omogućava glatko prebacivanje brzina i ima praktičan digitalni mehanizam.
- Kočioni sistem je predstavljen sa dva nezavisna kola, koja se zbog dijagonalnog rasporeda mogu međusobno izmeniti u slučaju kvara.
- Sistem za hlađenje jednostavan za korištenje.
Pogon na sve točkove "Largus" opremljen je motorom sa 16 ventila snage 105 konjskih snaga i zapreminom od 1,6 litara. Uparen je sa petostepenim menjačem. Dinamika ubrzanja je 13 sekundi. Maksimalna brzina - 165 km/h, prosječna potrošnja goriva - 9 litara na 100 kilometara.
Ugradnja novih opruga, silent blokova i podupirača omogućila je poboljšanje ne samo upravljanja, već i tehničkih karakteristika Lada Largus Cross i klirensa, što je povećalo sposobnost trčanja. Prilagođeni su amortizeri, kočioni sistem i upravljanje. Krosover je opremljen ABS sistemom.
Pogon na sve točkove Largus se razlikuje po veličini od standardne verzije: dužina karoserije je 4,7 metara, širina - 1,76 metara, visina - 1,68 metara, međuosovinsko rastojanje - 2,9metara. Zapremina prtljažnika sa oborenim zadnjim redom sedišta je 2350 litara. Proizvođač nudi i Lada Largus Cross sa 5 i 7 sedišta.
Interijer
Zvanični prodavci, kao što smo već rekli, nude "Lada Largus Cross" za 5 i 7 sedišta. Raspored kabine po mnogo čemu podsjeća na univerzalnu verziju crossovera, opremljenu udobnim širokim sjedištima, ergonomskim kontrolama i dodatnim policama za sitnice.
Promene u dizajnu enterijera vidljive su golim okom: kožni umetci jarkih boja pojavili su se na centralnoj konzoli i panelima vrata, sva sedišta su opremljena udobnim naslonima za glavu. Postoje sigurnosni pojasevi u tri tačke. Dizajn vozačkog sjedišta opremljen je lumbalnom potporom. Volan se može podesiti do maksimalnog vertikalnog položaja.
Sigurnosni sistem pogona na sva četiri točka "Largus" sličan je onom na evropskim automobilima i predstavljen je vazdušnim jastucima za vozača i suvozača, bočnim vazdušnim jastucima koji štite od povreda u slučaju frontalnog sudara.
Udobnost kretanja
Bez obzira na cijenu i konfiguraciju, Lada Largus Cross 4x4 opremljena je nezavisnim prednjim ovjesom i polu-nezavisnim stražnjim ovjesom, što osigurava udobnost crossovera:
- Uklonite buku treće strane tokom vožnje.
- Uglađena vožnja na neravnim površinama.
- Povećavaju se cross-countrystaze.
- Održavanje odlične upravljivosti i manevriranja u urbanim sredinama.
Ojačana karoserija i okvir za veću sigurnost pri vožnji pri velikim brzinama.
Probna vožnja
Test vožnje koje su sproveli stručnjaci i stručnjaci potvrdili su odličnu sposobnost prelaska na teren, upravljivost i manevar zahvaljujući restilizaciji.
Motor od 105 konjskih snaga, 1,6 litara pruža stabilnu i dinamičnu vožnju na gradskim i seoskim putevima, kao i van puta. Vozilo ima odličnu stabilnost u krivinama kada je potpuno opterećeno.
Dimenzije tereta
Restilizovana verzija pogona na sve točkove "Largus" dostupna je u dve verzije - sa pet i sedam sedišta, koje se razlikuju po izgledu kabine i zapremini prtljažnog prostora. Preklopiva sedišta vam omogućavaju da brzo pretvorite model sa sedam sedišta u karavan sa mogućnošću vožnje na svim terenima i prostranošću. Crossover je opremljen snažnim krovnim šinama i dodatnom korpom za prtljag. Mogućnost utovara glomaznih predmeta je dostupna zahvaljujući stražnjim vratima sa šarkama.
Dizajn sa petoro vrata uvelike olakšava pristup kabini za putnike u trećem redu. Teretni model 4WD Largusa vam omogućava da utovarite predmete kroz bočna vrata.
Postavke i cijene "Lada Largus Cross" 4x4
Zvanični prodavci nude dvije konfiguracije crossovera čija je cijena direktnozavisi od motora i paketa opcija. Restilizirana verzija crossovera u osnovnoj konfiguraciji smatra se jeftinom i opremljena je pogonom na prednje kotače.
Automobil sa rasporedom pet sedišta koštaće vozače 674 hiljade rubalja. Verzija je opremljena petostepenim menjačem i 1,6-litarskim motorom. Opcijski paket crossovera sa 5 sedišta uključuje sledeće:
- Prednji i bočni vazdušni jastuci, servo upravljač, kožni volan, široko podešavanje stuba volana.
- Svjetla za maglu, filteri zračnog sistema, lajsne za vrata.
- Broj kompjuter, ABS sistem, parking senzori.
- Električni prozori, centralno zaključavanje.
- Originalni audio sistem sa USB i AUX konektorima.
- Klima, grijani retrovizori i prednja sjedišta.
Verzija Lada Largus Cross 4x4 sa sedam sedišta opremljena je trećim redom sedišta za dva sedišta i prodaje se za 699 hiljada rubalja. Pristup trećem redu je otežan čak i sa položenim sedištima u drugom redu. Enterijer je upotpunjen sportskim elementima.
Univerzalni model opremljen grijanim vjetrobranom i retrovizorima, kontrolom klime, multimedijalnim sistemom, svjetlima za maglu, električnim dodacima i grijanim svim sjedištima.
Kao dodatna opcija za 6 hiljada rubalja nudi se ERA-GLONASS sistem i boja karoserije automobila u bilo kojoj drugoj nijansi.
CV
Ažurirani pogon na sva četiri točka "Largus" tokom ekonomske krizea nagli pad potražnje za vozilima ne samo da izgleda prilično uvjerljivo, već je i prilično tražen. Domaći crossover praktički nema konkurenciju u pogledu sposobnosti, cijene i kvalitete. Treći red sedišta igra važnu ulogu pri odabiru modela. Od svog izlaska, crossover s pogonom na sve kotače zauzeo je vodeću poziciju na ljestvici prodaje.
Preporučuje se:
Enterijer "Lada Vesta": opis. "Lada-Vesta" - oprema
Interijer "Lada Vesta": opis, ergonomija. Dodatna oprema, završni materijali, karakteristike. Novi salon "Lada Vesta": instrument tabla, prednosti i mane, fotografija. Opcije i cijene za Lada Vesta: pregled, karakteristike
Odabir najboljeg karavana s pogonom na sve kotače
U svakom trenutku, karavan sa pogonom na sve točkove uživao je posebnu pažnju. Uzimajući u obzir tržišne trendove i sve veću potražnju potrošača, proizvođači stalno unapređuju svoje modele
"Lada 4x4": modeli, fotografije, oprema, specifikacije
Automobil "Lada 4x4": modifikacije, karakteristike, fotografija, opis. "Lada 4x4": pregled, specifikacije, modeli, uređaj, zanimljive činjenice
"Lada-Largus-Cross": recenzija, specifikacije, opis
Kada dizajn nije baš bitan, a prostor koji je svojstven SUV-ovima je, poput kabine za sedam putnika, ogroman prtljažnik se može kupiti po pristupačnoj cijeni, onda je to ono o čemu sanjaju svi stanovnici Rusije
Pogon na sve kotače "Sobol" (GAZ-27527)
Počevši od 2010. godine, velike promjene su počele u tvornici automobila Gorky. Linija automobila porodica GAZelle i Sobol doživjela je veliku modernizaciju i usavršavanje. I ako se izvana novi automobili praktički nisu promijenili, onda je u tehničkom dijelu sasvim suprotno (zašto je upotreba novog američkog Cummins motora vrijedna toga!). U današnjem članku razmotrit ćemo takvu modifikaciju GAZ-a kao Sobol sa pogonom na sve kotače, razvijenu 2011
