Specifikacije Toyota Windom

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Japanski brend Toyota je odavno stekao svetsku slavu zbog pouzdanosti i visoke obradivosti modela. Mukotrpan rad konstruktora i dizajnera se odlično isplati kada tempo prodaje sljedećeg modela obori sve rekorde. Danas ćemo pričati o glavi porodice, "velikom bratu" popularne Corolle - Toyota Windom limuzini.

Opće informacije

Rođenje "prvorođenčeta" datira iz daleke 1991. godine, sada je u upotrebi treća generacija. Kao i u prošlosti, limuzina je zadržala reprezentativni izgled i oblik. To je prvo i jedino vozilo koje ima prisustvo u Severnoj Americi (Lexus ES300).

Posljednji restyling automobila ostao je upamćen po svojoj ortodoksnosti, koja je veliku pažnju posvetila eksterijeru automobila. Ostale inovacije uključuju:

• povećanje dimenzija modela (visina i međuosovinsko rastojanje);
• spoljni obrisi su napravljeni u tipičnom američkom stilu;
• unutrašnjost je postala vizualno prostranija zahvaljujući uspješnom rasporedu glavnih jedinica;
• dashboardploča i dalje promoviše proizvodnost i stroge karakteristike u dizajnu, gdje se plastika sivih tonova organski uklapa u dizajn;
• uglađena vožnja, visoka upravljivost i odlično ovjes - to su karakteristike najnovijeg restylinga.

Dakle, Toyota Windom limuzina executive klase ima dobre performanse, o čemu će biti riječi kasnije.

Motor 1MZ-FE

Razvojom flote japanskog brenda, rasla je i snaga motora koji su se proizvodili u "talasima". Predmetna jedinica pripada trećem talasu proizvodnje, koristila se na automobilima do 2006. Među prednostima su:

• tihi rad;
• pouzdanost (preko 500 hiljada km udobne vožnje).

Dostupna je i lista nedostataka:

• nemogućnost remonta zbog karakteristika kartera;
• povećano stvaranje ugljenika zbog koksovanja ulja i karakteristika rashladnog sistema;
• opasnost od kvara jedinice zbog pregrijavanja.

Motor je dizajniran za AI-92 benzin, kasnije modifikacije koriste "95.". Uvođenje VVT-i sistema omogućilo je povećanje snage i broja obrtaja u minuti: 215 i 5.800, respektivno.

Ovjes i rukovanje

Za svaki automobil, važno je održavati jasnu kontrolu u svim vremenskim uslovima i podlogama. Stoga su inženjeri korporacije posvetili veliku pažnjuPažnja na pogon Toyote Windom, čije su karakteristike predstavljene u nastavku:

• konstrukcija se sastoji od prednjih i stražnjih stabilizatora, MacPherson podupirača koji apsorbiraju udarce;
• Diferencijal ograničenog proklizavanja (LSD) se koristi za veću stabilnost;
• nestandardne gume su se dobro pokazale na zavojima na ravnom putu, ali popuštaju na nestabilnim površinama puta (prajmer, asf alt sa pijeskom).

Mjenjač

Toyota Windom je opremljen automatskim 5-brzinskim mjenjačem, čiji kvalitet izaziva osjećaj poštovanja prema svojim kreatorima. Postoji zaista mali nedostatak: uključivanje kick down moda nije tako brzo koliko bismo željeli.

Oprema eksterijera i eksterijera

Prednja optika predstavljena je u obliku ksenonskih lampi i "maglenki" koje će vam pomoći da vozite automobil po nepovoljnim vremenskim prilikama. Svjetla za maglu su također na stražnjoj strani. Bočni retrovizori su električno podesivi, a prozori štite vozača od UV zraka.

Interijer

Spoljašnjost automobila je sasvim u skladu sa klasom. Obloga prednjeg panela Toyota Windom koristi visokokvalitetnu plastiku, postoje drveni umetci. Standardni paket uključuje kožna sjedišta i volan.

Sigurnosni sistemi

Japanci su oduvijek bili poznati po pružanju moćnih sigurnosnih sistema za svoje automobile. Vrijedi obratiti pažnju na sljedeće detalje koji su prisutni u osnovnoj verziji modela:

• couplevazdušni jastuci (za sedište vozača i suvozača);
• Nosači dječijeg sjedišta za sigurnost djece;
• zatezač, držač i sigurnosni pojas u tri tačke;
• elektronski sistem pomoći pri kočenju (BAS), tempomat.

Pogodnosti u kabini

Moderne automobile je teško zamisliti bez:

• kontrola klime ili ventilator;
• kvalitetni audio sistem;
• zvučna izolacija unutrašnjeg prostora.

Njihovo prisustvo u ovom modelu je nesumnjivo, a kvalitet je testiran godinama aktivnog rada.

Poređenje cijena

Važnu ulogu u popularnosti automobila igra njegova cijena, sposobnost da se ravnopravno takmiči sa "drugarima iz razreda". Toyota Windom, čija je fotografija predstavljena u članku, nije bila izuzetak.

U klasi E, njemačka auto industrija i legende nameću ozbiljnu konkurenciju modelu o kojem je riječ: Audiju A6, Mercedesu W124, BMW-u 5. Među ovim gigantima, "Japanac" se pokazuje u punom sjaju, na niska cijena: samo 7.000 zelenih novčanica.

Zaključak

Neophodno je istaći prekrasan izgled i kvalitet izrade Toyote Windom, čije tehničke karakteristike potvrđuju stav autora. Za svoje vrijeme, automobil ima dobre sigurnosne sisteme, eksterijer bez patetike i neozbiljnosti, moćnu osnovu za daljnje restiliziranje. Ali glavnim kriterijem kvalitete može se smatrati popularnost modela na svjetskoj sceni, posebno - na sjevernoameričkom tržištu automobila.