Pronađite što je bolje: "Polo" ili "Solaris"?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Popularni automobili srednje klase "Volkswagen Polo" i "Hyundai Solaris" su približno jednaki po performansama i cijeni. Naravno, među njima postoje razlike, ali su beznačajne. Kupci koji tek biraju automobil prosječne cijene često gledaju upravo ove modele i ne mogu razumjeti koji je bolji: Polo ili Solaris. Iz nekog razloga, ovi modeli su veoma naklonjeni ruskom potrošaču. Pokušajmo otkriti koja je od ovih limuzina bolja, analiziramo prednosti i nedostatke svake od njih.

Cena

Cijena je jedan od glavnih kriterija odabira ili poređenja. Osnovne konfiguracije ovih automobila koštaju otprilike isto. Konkretno, Volkswagen Polo u početnoj konfiguraciji Trendline (1,6 MT) košta 461.000 rubalja. "Solaris" u klasičnoj konfiguraciji (1,4 MT)koštat će 459.000 kormila.

Postoje neke razlike, koje ćemo navesti u tabeli ispod.

	Polo	Solaris
Ubrzanje do 100 km	10,5 sekundi	12,1 sekundi
Snaga	110 HP	107 HP
Okretni moment na RPM	155/3800	135/5000
Potrošnja benzina	6,5 litara miješano	6 litara miješano
Kočnice (stražnje)	Bubnjevi	Disk
razmak od tla	170mm	160mm

Razlika u cijeni osnovnih konfiguracija dostiže samo 2000 rubalja, što nije puno. "Polo" je skuplji, ali u isto vreme dobija jači motor sa povećanim obrtnim momentom i boljom dinamikom ubrzanja. Međutim, "Solaris" se može puniti čak i 92. benzinom, a potrošnja mu je nešto manja. Ali u isto vrijeme, "Hyundai Solaris" u osnovnoj konfiguraciji nema čak ni brave stražnjih vrata i podešavanje volana za doseg. Također je vrijedno napomenuti da Polo koristi električne prozore koji su već postali klasični, a Solaris ima konvencionalne mehaničke ručke. Zato suditešto je bolje: Solaris ili Volkswagen Polo.

Cijena za automatski mjenjač

Za poređenje, evo cijena po kojima se prodaju ovi automobili sa automatskim mjenjačem:

1. Volkswagen Polo Comfortline (1.6 AT) koštat će 590.000 rubalja.
2. Hyundai Solaris u konfiguraciji (1.4 AT) koštat će samo 494.000 rubalja.

Slijedom toga, minimalna cijena za Polo automatski mjenjač je skoro 100.000 rubalja viša, a ovo je vrlo velika razlika. Naravno, sama kutija je modernija i 6-brzinska, a auto komplet uključuje grijana sedišta, retrovizore, retrovizore i glavnu jedinicu, ali razlika je i dalje velika. Osim toga, za 590.000 rubalja, Hyundai nudi kupcu više opcija od Volkswagena.

Izgled

Po izgledu, automobili su potpuno različiti i razlikuju se po stilu. Konkretno, "Polo" je implementiran sa strogim nemačkim karakteristikama, koje po savremenim standardima deluju veoma dosadno. Ali čak i uzimajući u obzir činjenicu da su Nijemci morali uštedjeti na svemu pri stvaranju ovog automobila, stvorili su lijep proračunski automobil. Korejci su takođe prodali dobar i jeftin auto, ali su u isto vreme uspeli da ga stave u elegantnu omladinsku karoseriju.

Naravno, teško je razlikovati pobjednika po izgledu, jer svi imaju različite ukuse. Neko možda ne voli glatke, stroge linije (kao Polo), ali neko očigledno neće biti zadovoljan sa svim ovimizbočine karoserije, koje su sveprisutne u svim automobilima korejskog koncerna Hyundai.

Inače, prema vozačima oba automobila, dimenzije se u početku teško mogu osjetiti, a na auto se treba naviknuti. Ovo se pripisuje činjenici da se iz kabine ne vide ni prednji ni zadnji deo, iako su retrovizori u oba slučaja dosta dobri i udobni.

Salon

Kad smo već kod toga šta je bolje: "Volkswagen Polo" ili "Hyundai Solaris", potrebno je imati na umu i unutrašnjost ovih automobila. Oba su dobro urađena, ali je unutrašnjost "korejca" zanimljivija i mladalački urađena. U Volkswagenu su Nemci pokušali da zadrže strogi stil i u tome su uspeli. Što se tiče kontrola, sve su na svojim mjestima. Neki korisnici primjećuju zgodnu kontrolu optike u Solarisu, koja se nalazi na lijevoj ručki, a kod Pola se vadi zasebno.

Prednja sedišta su udobna u oba slučaja, ali u korejskom automobilu ima više prostora. Ali čim se preselite na zadnje sedište, odmah osetite da u Polu ima još mesta. Mnogo je pritužbi na Solaris od visokih ljudi koji, na zadnjim sjedištima, naslone glavu na plafon. Ako pređu na Polo, ne doživljavaju takvu nelagodu. Stoga, ako mislite da je bolje: "Polo" ili "Solaris", a pritom imate visoke prijatelje, ondasličan argument bi bio u korist njemačke marke.

Ponašanje na putu

Mnogi vlasnici se žale da ponašanje "Solarisa" pri velikoj brzini ostavlja mnogo da se poželi. Zbog nedovoljno podešenog ovjesa, upravljanje je teško kontrolisati. Kompanija pokušava da reši ovaj problem promenom zadnjih opruga i prigušenjem podupirača, ali za sada ovaj problem i dalje postoji.

Volkswagen Polo se ponaša malo bolje na stazi. Čak i pri velikoj brzini, dobro se nosi, ovjes dobro reagira na jame. Stoga, ako planirate da često koristite automobil za duga putovanja, onda je bolje da ostanete uz Volkswagen.

Motori

Kao što već znamo, osnovna oprema Polo automobila uključuje 1,6-litarski pogonski agregat. Nema drugih opcija. Ali Solaris je interesantniji u tom pogledu. Kupac ima izbor između dvije elektrane:

1. Standardni 1,4-litarski motor od 107 konjskih snaga.
2. Agregat velike snage (123 konjske snage) sa zapreminom od 1,6 litara.

Iako Solaris koristi četvorostepeni automatski menjač, on je dinamičniji i udobniji od Volkswagenovog šestostepenog automatskog menjača. Što se tiče ručnih mjenjača, praktički nema razlike.

Pa, možemo primetiti i manju potrošnju korejskog automobila, što je prednost, iako mala. I pored toga što je Solarisov motoruspješno radi sa AI 92 benzinom, dok je u Volkswagenu potrebno sipati samo 95. benzin. Međutim, razlika u cijeni između njih je 1-2 rublje.

Šta je dobro Solaris?

Ova limuzina ima sljedeće pozitivne karakteristike:

1. Manja potrošnja goriva.
2. Nezahtjevan za benzin.
3. Nezavisno zadnje opružno ogibljenje (Polo ima polu-nezavisno ogibljenje).
4. Moderniji izgled automobila po savremenim standardima.
5. Moderan i moderan salon. Iako mnogi vole stroge karakteristike Volkswagena.
6. Više prostora na prednjoj strani.
7. Niža cijena osnovne opreme. Izbor nekoliko tipova motora u jednom kompletu.

Prednosti "Pola"

Auto njemačkog koncerna također se može pohvaliti svojim prednostima:

1. Jači motor.
2. Više prostora pozadi (manje prednje).
3. Prisustvo disk kočnica na zadnjim točkovima (Solaris ima doboš kočnice).
4. Dostupni stražnji električni prozori čak i kao standard.
5. Originalni zvučni sistem.
6. Bolje ponašanje na stazi kada vozite velikom brzinom.
7. 6-stepeni automatski bi trebao biti bolji u teoriji, ali ne daje automobilu nikakvu prednost u odnosu na 4-stepeni u Solarisu.

Na osnovu ovih karakteristika automobila,kupci moraju razmisliti što je bolje: "Polo" ili "Solaris".

Drugi aspekti

U teoriji, automobil njemačkog koncerna, zbog svoje velike popularnosti, trebao bi se bolje prodavati, ali zbog male potrošnje goriva u prodaji prednjači "korejac". Posebno sam zadovoljan 5-godišnjom garancijom na Hyundai automobil (Volkswagen nudi samo trogodišnju garanciju).

Što se tiče udobnosti, oba automobila su u istoj klasi, tako da je poređenje nivoa udobnosti u najmanju ruku nelogično. Nijedan od dotičnih automobila nije mnogo superiorniji od drugog ni po čemu, oba su praktično jednaka.

Takođe na raznim forumima, možete saznati da Solaris ima potencijal za podešavanje čipova. Odnosno, možete programski poboljšati karakteristike ovog modela. Sam po sebi, ovaj auto je mladalački. "Polo" - za poslovne ljude koji ne jure ispred svih na semaforima i neće vršiti nikakvo podešavanje.

Zaključak

A ni nakon poređenja nije jasno šta je bolje: "Polo" ili "Solaris". Ovi automobili su previše jednaki u mnogim aspektima. Razlike između njih su beznačajne, unatoč potpuno različitim pristupima implementaciji eksterijera. Generalno, u smislu pouzdanosti i rada, oba automobila prikupljaju pozitivne povratne informacije od vlasnika, tako da sa sigurnošću možemo preporučiti bilo koji od njih za kupovinu.

Uzgred, postoje i drugi modeli ove cjenovne kategorije. Alternativno, možete uporeditidruge automobile i odredite koji je bolji: Rio, Solaris, Polo itd. Ne morate se ograničavati samo na ova dva automobila.