2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Dimenzije Toyote Tundre su prilično impresivne. Automobil dužine više od 5,5 metara sa snažnim motorom doživio je transformacije i potpuno se promijenio tokom deset godina proizvodnje Toyote. Godine 2012., Toyota Tundra je imala čast da bude odvučena u Kalifornijski naučni centar Space Shuttle Endeavour. A kako je sve počelo, ovaj članak će vam reći.
Kako je sve počelo?
Pikap kamion pune veličine sa motorom od osam cilindara lansirala je japanska kompanija Toyota 1999.
Istorija ovog automobila ima tri generacije Toyote Tundre, dimenzije karoserije svake generacije su bile približno iste. Ali svaka se generacija razlikovala od sljedeće u velikim promjenama i poboljšanjima. Možete čak reći da su to potpuno različiti automobili, ali kompanijeToyota je donijela ovu odluku i objavila ih pod istim imenom, samo u tri različite generacije i varijacije.
Istorija prve generacije
U početku je "Toyota Tundra" objavljena pod drugim imenom, naime T150s. Ali kompaniji Ford se ovo ime nije svidjelo, jer je bilo vrlo slično imenu automobila koji je bio vodeći među pickupovima i bio je poznat u cijelom svijetu. Zbog sličnosti u nazivu, postojao je sud koji je pozvao Toyotu da preimenuje svoj model i da mu da novo ime.
Dimenzije "Toyota Tundra", karakteristike
Prva generacija "Tundre" proizvedena je sa tri različite karoserije:
- Dva vrata i jedan red sedišta.
- Četiri vrata i dva reda sedišta.
- Verzija sa većom kabinom.
Dve varijante motora Tundra koje nudi fabrika:
- 24 ventila, 3,4 litara, šestocilindrični motor (V6). Snaga motora - 190 konjskih snaga. Obrtni moment - 298 Nm.
- 32 ventila, 4,7 litara, osmocilindarski motor (V8). Snaga motora - 245 konjskih snaga, obrtni moment - 428 Nm.
Na osnovu gornjih varijacija karoserije, postojale su različite dimenzije Toyote Tundre:
- Dužina automobila - 5525 mm.
- Dužina verzije produžene kabine - 5845 mm.
- Širina - 1910 mm, druga opcija - 2014 mm i treća - 2024 mm (u zavisnosti od tipa karoserije).
- Tundra međuosovinsko rastojanje - 3260 mm.
- Wheelosnovna verzija sa produženom kabinom - 3569 mm.
- Mjenjač - petostepeni manuelni i petostepeni automatski.
Prva generacija je uključivala dvije modifikacije. "Toyota Tundra" prve generacije proizvodile su se od 2000. do 2006. godine. Prvi model automobila izašao je prije početka 2004. godine. Druga modifikacija je puštena na pokretnu traku 2005.
Nakon 2005. godine, drugi motori su počeli da se ugrađuju na Tundru. Četvorolitarski šestocilindrični motor imao je snagu od 236 "konja" i obrtni moment od 361 Nm. 4,7-litarski motor je također ažuriran, Toyota je povećala snagu na 271 konjsku snagu pomicanjem vremena ventila, snaga motora je povećana na 424 Nm. Mjenjači su promijenjeni u šestostepene (ručne i automatske).
Varijanta sa uvećanom kabinom izgleda tako da putnici u zadnjem redu imaju puna velika vrata.
Druga generacija
U 2006. godini, automobilska korporacija Toyota predstavila je svijetu novu verziju kamioneta. Ovaj događaj se održao na izložbi automobila u gradu Čikagu. Pikapovi druge generacije su se proizvodili od 2007. do 2013. godine.
Postoji puno automobila druge generacije. Postojale su i razlike u zapremini benzinskog motora, a svijetu je predstavljena i varijanta sa teretnom platformom različitih konfiguracija.
Od 2007. do 2009. proizvodili su se automobili sa tri opcije za benzinmotori. Riječ je o osmocilindarskim motorima zapremine 5,7 litara, a puštena je i varijanta sa 4,7 litara. Snaga motora iznosila je 381 i 281 konjsku snagu, sa obrtnim momentom od 544 i 424 Nm, respektivno. Takođe je instaliran tokom ovog perioda četvorolitarski šestocilindrični motor sa 236 konjskih snaga i 361 Nm obrtnog momenta.
U periodu od 2010. do 2013. godine, ostala četiri tipa motora su već ugrađena na automobile:
- Motor 5,7 litara, osam cilindara, snaga motora - 381 hp. s., obrtni moment 545 Nm. Postojale su dvije varijante sa istom veličinom motora.
- Zapremina 4,6 litara, osmocilindarski, sa snagom motora od 311 KS. s., obrtni moment 425 Nm.
- Veličina motora 4,0 litara, šestocilindrični, snage 236 "konja", obrtni moment 362 Nm.
Ukupno je bila 31 Tundra konfiguracija. Razlike su bile u tipovima kabina, a postojale su tri opcije. Varijacije sa međuosovinskim rastojanjem sastojale su se od 4 različite modifikacije. Postoje i tri opcije motora različite snage i zapremine. A bilo je i varijacija sa automatskim ili ručnim menjačem.
Pet različitih transformacija tijela:
- Dva vrata i jedan red sedišta.
- Prošireni teretni prostor.
- Četiri vrata i šest sjedišta.
- Duga kabina i duga baza.
- Duga kabina i kratka tovarna površina.
Verzije sa teretnim platformama (platformama) također dolaze u raznim opcijama, u ovom slučaju postoje tri opcije: kratka verzija, standardna i proširena verzijavozilo.
Druga generacija, funkcija
Dimenzije "Toyota-Tundre" druge generacije imaju značajnu razliku od prve generacije:
- Dužina mašine - 5329 mm, zavisno od konfiguracije postoje još dve verzije - 5809 mm i 6266 mm.
- Širina automobila - 2030 mm.
- Visina preuzimanja - 1930 mm.
- Razmak - 265 mm.
- Međuosovinsko rastojanje je dostupno u tri verzije - 3220 mm, druga - 3700 mm, i treća - 4180 mm.
- Masa vozila -2077 (2550)kg.
- Zapremina rezervoara - 100 l.
U pogledu sigurnosti, Toyota Tundra nema konkurenciju. Postigla je skoro sve savršene rezultate na crash testovima sa odličnim rezultatima.
Treća generacija
Na izložbi u Čikagu 2013. godine predstavljena je nova Toyota Tundra sa četiri motora na izbor. Tri varijacije kabine za pikap, tri međuosovinska rastojanja, izbor jednog od dva mjenjača (automatski ili manuelni) - kupac je mogao odabrati bilo koji model po svom nahođenju. "Toyota Tundra" u novoj karoseriji izgledala je sasvim dobro.
Varijacije motora su sljedeće:
- 5,7 litarski motor, osam cilindara, 381 konjskih snaga. s., obrtni moment 544 Nm.
- Zapremina 4,6 litara, osam cilindara, snaga 310 KS. s., obrtni moment 444 Nm.
- Zapremina 4,0 litara, šest cilindara, snaga 236 KS. s., obrtni moment 361 Nm.
U 2015, Toyota ponovo objavljuje novu modifikovanu verziju Toyota Tundra TRD Pro. gledajući fotografiju"Toyota Tundra" prve generacije, možete vidjeti da se eksterijer automobila dosta promijenio tokom godina proizvodnje. Možete vidjeti nove linije, nadogradnje motora. Sva ova poboljšanja dovela su "Tundru" na potpuno novi nivo.
Cijena automobila također je oborila rekorde, a njegova prodaja počinje od 5 miliona rubalja. Ukupna težina Toyote Tundre je više od četiri i po tone. Ako uporedimo Toyota Cruiser sa Tundrom, dimenzije drugog značajno premašuju dimenzije prvog:
- Dužina novog pikapa je 5545 mm.
- Širina kabine - 1910 mm.
- Visina automobila - 1796 mm.
- Pogon za preuzimanje - pun.
- Zapremina motora - 5,7 l.
- konjska snaga - 381.
- Okretni moment - 543 Nm.
- Gorivo je benzin.
- Rezervoar za gorivo - 100 l.
- Vrijeme ubrzanja do 100 km/h za 6 s.
- Maksimalna brzina - 220 km/h
- Rashod grad - 22 l.
- Linija troškova- 13, 5 l.
- Mješoviti ciklus - 16,5 godina.
Dimenzije karoserije Toyote Tundre, kao što vidite, značajno su se promijenile od izlaska prvog automobila iz serije.
Ugađanje
Onima koji ne žele stati i vole tuning automobila, "Toyota Tundra" će vam se svidjeti. Uostalom, asortiman dodatne opreme će zadovoljiti sve. Ovo je posebna off-road suspenzija, veliki točkovi na ojačanim diskovima, poseban kočioni sistem, izduvni sistem dizajniran za off-road,oslonci za noge, šatori, kungovi i još mnogo toga.
Preporučuje se:
"Peugeot Boxer": dimenzije, tehničke karakteristike, deklarirana snaga, maksimalna brzina, radne karakteristike i recenzije vlasnika
Dimenzija "Peugeot-Boxer" i ostale tehničke karakteristike. Automobil "Peugeot-Boxer": karoserija, modifikacije, snaga, brzina, karakteristike rada. Recenzije vlasnika o putničkoj verziji automobila i drugim modelima
Honda PC 800: specifikacije, deklarirana snaga, maksimalna brzina, radne karakteristike i recenzije vlasnika
Honda PC800 touring motocikl je najbolja opcija za duga putovanja i manevrisanje u gustom gradskom saobraćaju. Model je nepretenciozan u održavanju, ima nenadmašnu pouzdanost i visok kvalitet izrade
"Nissan Qashqai": karakteristike performansi, tipovi, klasifikacija, potrošnja goriva, deklarirana snaga, maksimalna brzina, radne karakteristike i recenzije vlasnika
U martu ove godine, na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi održana je premijera ažuriranog modela Nissan Qashqai 2018. Planirano je da uđe na evropsko tržište u julu-avgustu 2018. Japanci su osmislili superkompjuter ProPilot 1.0 kako bi olakšali upravljanje novim Nissan Qashqaijem 2018
Traktor "Buller": tehničke karakteristike, deklarirana snaga, potrošnja goriva, radne karakteristike i recenzije vlasnika
Traktori marke Büller dokazali su svoju vrijednost na svjetskom tržištu zahvaljujući visokokvalitetnoj i pouzdanoj opremi. Buhler Druckguss AG preuzeo je vodeću ulogu u poljoprivredi i industriji prije nekoliko godina. Stručnjaci kompanije uvode inovativne tehnologije, tako da kupci mogu kupiti pouzdanu, ekonomičnu i naprednu opremu
"Toyota RAV4" (dizel): tehničke specifikacije, oprema, deklarirana snaga, radne karakteristike i recenzije vlasnika automobila
Toyota RAV4 (dizel) japanske proizvodnje s pravom je u vodstvu među najpopularnijim krosoverima na svijetu. Štaviše, ovaj automobil je jednako visoko cijenjen na raznim kontinentima. Istovremeno, ovaj automobil nije tehnološki najnapredniji u svom segmentu, mnogi evropski i američki konkurenti ga zaobilaze. Međutim, postoji nešto jedinstveno i očaravajuće u tome. Pokušajmo ovo detaljnije razumjeti