2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Kao što znate, napredak leti neumoljivim koracima naprijed i ne namjerava se zaustaviti. A to se odnosi na gotovo svaku sferu ljudske aktivnosti, uključujući i automobilsku industriju. Zahvaljujući modernom napretku, mnogi vozači imaju priliku značajno promijeniti izgled željeznog konja. Na licu svake osobe postoji jedan uočljiv detalj, a kod žena je, naravno, najatraktivniji. Pa zašto ne stavite trepavice na farove i na svoje vozilo?!
Kakva je ovo vrsta štimovanja?
Na jeziku vozača, cilije na automobilima nazivaju se specijalne plastične obloge, uz pomoć kojih se stvara određeni šarm. Ova dekoracija će se svidjeti mnogim damama koje imaju vlastiti automobil. A zahvaljujući cilijama, automobil će izgledati ženstvenije, kao da je odraz svoje gospodarice. Za sve ostale, ovo je pravi način da automobilskoj optici date malo originalnog okusa.
Samo prilikom kupovine ovog pribora potrebno je voditi računa, jer će zbog nepravilno odabranih veličina funkcionalnost prednje automobilske optike biti ozbiljno narušena. I to ni pod kojim okolnostima ne bi trebalo raditi. U najboljem slučaju to prijeti novčanom kaznom, u najgorem može biti mnogo ozbiljnijih posljedica.
Ponekad, pored dekorativne funkcije, trepavice mogu imati i drugu funkcionalnu svrhu. Oni će pomoći da se farovi ne oštete šljunkom ili drugim sitnim kamenjem.
Prednosti i nedostaci
Kao i svaka stvar, postavljanje cilija na farove VAZ-a ili automobila bilo koje druge marke ima i pluse i minuse. Karakteristične prednosti uključuju:
- Dobra prilika da se eliminiše jaz između farova i ivice haube.
- Stvorite atraktivan izgled automobila.
- Lako, jednostavno, niska cijena.
Što se tiče nedostataka, evo ih:
- U nekim slučajevima, cilije je veoma teško pričvrstiti na far.
- Ako se auto kreće velikom brzinom, možete izgubiti dekor (radije, ovo se odnosi na proizvode koji su loše fiksirani).
Kao što vidite, takav auto dodatak ima manje minusa nego plusa. Stoga sve više vozača pokušava da "oplemeni" svoja vozila.
Različiti trepavice
Mnogi proizvođači u oblasti auto pribora mogu ponuditi nekoliko opcija za dekoraciju trepavica:
- Zaštitni - ovo je samoone cilije čija je glavna funkcija, kao što možete pretpostaviti, zaštita farova od mehaničkih oštećenja. Izrađene su od termoplasta.
- Chromed. Takve cilije na farovima služe prije kao ukras i povoljno naglašavaju eksterijer automobila. A ako već ima nekoliko detalja njihovog kroma, onda će takve cilije poslužiti kao odličan dodatak.
- Plastika. Takvi proizvodi, bez sumnje, imaju široku primjenu. To je zbog njihove dostupnosti i svestranosti.
Samo, neće uvijek industrijski napravljeni dodatak moći u potpunosti zadovoljiti vozača.
Iz tog razloga, neki vlasnici automobila odlučuju da sami naprave trepavice. Osim toga, u smislu troškova, ručni rad neće koštati više od cijene gotovih proizvoda.
Metode implementacije
Glavna prednost trepavica je to što pristaju svakom automobilu. Postoje dva glavna načina da implementirate ideju transformacije vašeg ličnog vozila:
- Kupite gotove proizvode.
- Samo sklapanje.
Cilia farovi danas se smatraju svojevrsnim automobilskim modnim trendom, pa se takav dekor nalazi u prodaji u većini relevantnih trgovina. Takođe možete kontaktirati bilo koji atelje automobilskog profila. Ako majstor uspije razumjeti želje klijenta, rezultat će se dobiti uz minimalne troškove rada i vremena.
Možete pokušati sami napraviti dodatak za trepavice, samo u ovom slučaju morate biti strpljivi. Pogotovo kada se posao radi prvi put, jer ovdje je moguće da neće uspjeti.
Šta uzeti u obzir?
Ako neko odluči da značajno transformiše svoj automobil ugradnjom cilija na farove, trebalo bi da razmisli o nečemu. Na tom putu postoji niz nijansi. I prije svega, to je potpuno očuvanje funkcionalnosti automobilske optike.
Druga stvar je da u toku rada morate manipulisati malim detaljima. A za to su jednostavno potrebne određene kvalitete, kao što su:
- dobra upornost;
- pažnja;
- izvod;
- osnovne vještine alata.
U pravilu se trepavice na farovima (Toyota, Nissan, Ford, VAZ i drugi automobili) izrađuju od fiberglasa, ali neki majstori uspijevaju koristiti i druge materijale za rad.
Proizvodne metode
Ako neko odluči da sam napravi cilije za svoj automobil, onda će mu biti korisno da sazna koje metode postoje za implementaciju. Svaka od opcija ima svoje nedostatke i prednosti. S tim u vezi, potrebno je za sebe odabrati upravo onu metodu koja najbolje odgovara vašim ličnim preferencijama i mogućnostima.
Pored toga, danas ima mnogo toga za izabrati, jer je moderno automobilsko tržište prepuno novih zanimljivih materijala. Toosim toga, zahvaljujući individualnom pristupu radu, automobil će biti predstavljen sa novim, svjetlijim izgledom.
Koje su stvarne metode pravljenja cilija u pitanju? Više o tome kasnije.
Folirani rub
Postoji veliki izbor filmskog materijala, međutim, nije svaka opcija prikladna za izradu trepavica na farovima na Nissanu (na primjer). Bolje je kupiti oracal, ali vinil ili tonirana folija će biti dovoljna. Konačni rezultat ovisi o utrošenom vremenu i količini materijala. Ako sav posao traje od 5 do 10 minuta, malo je vjerovatno da će biti moguće značajno transformirati izgled vašeg željeznog konja. Inače, već možemo pričati o "remek-djelu".
Suženi farovi sa crnim filmom će izgledati relevantno na automobilu iste boje. Inače, morate potražiti prihvatljivu nijansu koja će biti u skladu s bojom tijela. Srećom, danas je to lako učiniti.
Uz pomoć vinil filma, koji se obično lijepi preko automobila, možete pokazati svoju maštu. Karbonska nijansa će dati izražajniji izgled i neće izgledati ništa gore od svijetlih cilija.
Prvo, uz pomoć izolacijske trake, pravi se kontura cilija, a zatim se uzorak prenosi na paus papir. Tada je već moguće izrezati slojeve s filma prema uzorku. Nema ništa lakše, samo trebate djelovati pažljivo kako ne biste pokvarili ljepotu cilija na farovima. Na Chevroletu, na primjer, izgledaju vrlo zanimljivo. Ne treba zaboraviti da svjetlost iz optike kroz dekor ne bi smjela probijati. Da biste to učinili, bolje ih je učiniti višeslojnim.
Plastična dekoracija
Danas postoji mnogo vrsta plastike u prodaji, koja dolazi u listovima različitih debljina. Za proizvodnju cilija prikladna je plastika do 1,5 mm, ali, kako pokazuje praksa, preporučljivo je odlučiti se za debljinu od 2,5 mm. U ovom slučaju će se povećati pouzdanost i ljepota.
Prvi korak je da napravite šablon, kao u slučaju izrade filmskog dekora. Samo će rezati cilije imati drugi alat. Praznine treba pričvrstiti na farove i po potrebi izvršiti izmjene.
Nakon toga morate zaokružiti rubove cilija, za koje možete koristiti malu turpiju ili mlin. Celu ravnu površinu treba brusiti brusnim papirom 600 kako bi se povećao koeficijent adhezije tako da prajmer bude dobro fiksiran.
Ali prije nego što nanesete prajmer i farbate cilije, trebali biste im dati željeni oblik. To je lako učiniti sa građevinskim fenom za kosu. Površina proizvoda se zagrijava, nakon čega postaje plastičnija. Bolje je polako savijati cilije na farovima, fazu po fazu. Gotov dekor je pričvršćen dvostranom trakom.
rješenje stakloplastike
Ova metoda oduzima najviše vremena od svih, ali sav rad se isplati, jer će rezultat biti na vrhu. Svi zavoji i karakteristike dizajna ponavljaju se s velikim detaljima, što je relevantno za većinu stranih mašina. Stoga ovu metodu treba analizirati malo detaljnije.
Prijesve, morate pripremiti sve što vam treba:
- sam materijal (fiberglas ili fiberglas);
- epoksid ili ljepilo;
- selotejp za domaćinstvo i maskirnu traku;
- četka s kratkom, ali tvrdom dlakom;
- mali valjak;
- gumene rukavice (za zaštitu ruku);
- respirator (takođe za zaštitu).
Nakon toga, bolje je ukloniti farove, što će olakšati rad. Osim toga, na ovaj način možete eliminirati mogućnost zaprljanja haube ili branika smolom. Zatim, uklonjenu optiku treba zalijepiti kućnom trakom, na kojoj se nalazi maskirna. Štaviše, mora zatvoriti sve spojeve između kućne trake kako bi se izbjeglo da epoksid nanese na far. I gotovo ga je nemoguće ukloniti.
Da bi cilije na Fordovim farovima, na primjer, bile jake, vrijedi pripremiti epoksidno ljepilo. Da biste to učinili, uzmite 1 dio učvršćivača i 10 dijelova ljepila. Kršenje proporcija će dovesti do neželjenih rezultata: ljepilo će se sušiti prebrzo ili presporo. Također, ne zaboravite na sigurnosne mjere i rad s ljepilom u rukavicama.
Proizvodni proces
Sada, zapravo, sam rad:
- Izrežite nekoliko traka materijala, i trebalo bi da budu duže od širine fara.
- Zatim se na uklonjeni far nanosi tanak sloj epoksida, na koji se postavlja fiberglas (ili fiberglas). Vrijedi ga namotati valjkom prije nego što epoksid prođe.
- Na materijal se nanosi još jedan sloj smole, na koji se, pak,postavlja još jednu traku od fiberglasa. Zatim se valja i valjkom, koji će ukloniti mjehuriće zraka.
- Posljednji sloj materijala treba obilno preliti smolom. U tom slučaju, konačna debljina svih slojeva bit će najmanje 4 mm. Zatim se sve mora ostaviti da se suši cijeli dan. Štaviše, far bi trebao biti postavljen striktno horizontalno, što će izbjeći mrlje i neravnine.
- Nakon što se smola potpuno osušila, jastučići se mogu ukloniti. Zatim uklonite svu ljepljivu traku sa farova tako što ćete ih oprati bilo kojim rastvaračem ili benzinom.
- Na površinu praznina treba nanijeti crtež, nakon čega se cilije na farovima izrezuju ubodnom testerom ili brusilicom (po želji).
- Gotove jastučiće treba isprobati na farovima - kako će izgledati. Ako je sve učinjeno uspješno, onda ih morate obraditi brusnim papirom. Štaviše, prvo morate uzeti grubi materijal, a zatim finiji materijal za završnu fazu.
- Sljedeći korak je premazivanje i farbanje cilija u skladu s tijelom. Obično se nakon nanošenja prvog sloja boje pojavljuju mali nedostaci koje je lako ukloniti završnim kitom. Zatim je potrebno cijelu površinu ponovo izbrusiti, premazati prajmerom i farbom (ukupno treba biti tri sloja).
Sada gotove i osušene trepavice mogu se fiksirati dvostranom trakom. Da li sve ove poslove obavljati sami, uz podršku prijatelja i rodbine, ili povjeriti ovu stvar stručnjacima, stvar je svakog vozača.
U svakom slučaju, krajnji rezultat, bez obzira na način implementacije, je vrijedan ulaganjasredstva - automobil će se transformisati na radost svog vlasnika i svih okolo. Osim toga, izrada trepavica na farovima vlastitim rukama omogućit će vam stjecanje novih vještina, a sami proizvodi će biti originalni zbog individualnog pristupa.
Preporučuje se:
Kako vlastitim rukama polirati ogrebotine na automobilu: tehnologija i materijali
Ogrebotine na karoseriji automobila su prilično česte. Možete ih pronaći bilo gdje, bezuspješno otvarajući vrata, parkirajući se preblizu grmlja, ne primjećujući prepreku i u nizu drugih situacija. U nekim slučajevima možete ih se riješiti samo pribjegavanjem farbanju u kabini, u drugima možete vlastitim rukama polirati ogrebotine na automobilu
Dorada "Renault Logana" vlastitim rukama: opcije
Mnogi vozači su često nezadovoljni Renaultovom prevelikom štednjom. Neki od vozača su već u početku odredili šta će zamijeniti i poboljšati nakon kupovine automobila, dok drugi nemaju pojma odakle da krenu. U našem članku želimo predstaviti najrelevantnije načine poboljšanja Renault Logana vlastitim rukama
Zamjena zupčastog remena na Lanosu vlastitim rukama: karakteristike rada
U članku ćete naučiti kako se mijenja zupčasti remen na Lanosu. Stanje ovog elementa mora se pratiti što je bliže moguće, jer doslovno sve ovisi o tome - i vaše financijsko blagostanje i rad motora. Činjenica je da slomljeni remen može dovesti do kvara nekoliko ventila, a cijena popravka je prilično visoka. Neki vozači naivno vjeruju da je Lanos jeftin automobil koji nema šta da se pokvari
Automobili sa otvorenim farovima: pregled modela, opisi, recenzije vlasnika
Efektivno i elegantno dizajnersko rješenje - uvlačivi farovi - ne samo da ima praktičnu pozadinu, već i skreće pažnju na originalni stil automobila. Koji automobili imaju farove? Predstavljamo vam najsjajnije modele automobila u kojima je implementirano takvo rješenje
Sočiva u farovima. Instalacija. Zamena sočiva u farovima automobila
Nije svaki automobil opremljen dobrom optikom, koja omogućava vozaču da se osjeća samopouzdano na noćnom putu. Vlasnici jeftinih marki samostalno modificiraju farove, čineći ih modernijim i svjetlijim. Leće su odlične za ove svrhe, pogotovo jer je ugradnja sočiva u farove dostupna svima