2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Mnogi vlasnici automobila suočeni su sa kvarovima potonjeg. Među japanskim pogonskim jedinicama problemi su rijetki, ali što učiniti ako se Lancer-9 ne pokrene? Ne mogu svi vlasnici vozila utvrditi uzrok kvara, a još manje sami popraviti ga.
Razlozi
Auto je prestalo paliti - mogu biti krivi različiti sistemi i komponente. Nemoguće je odmah utvrditi tačan uzrok. Da biste to učinili, potrebno je provesti niz dijagnostičkih operacija. Ali u ovom slučaju postoji niz čvorova u kojima se ovaj razlog možda krije. Hajde da razmotrimo zašto se Lancer-9 možda neće pokrenuti i utvrditi glavne razloge.
Među njima mogu biti:
- gorivo lošeg kvaliteta;
- problemi u sistemu goriva;
- nedostatak iskre, problemi sa paljenjem;
- kvar sistema za dovod vazduha do cilindara;
- elektronski problemi.
Lijek
Kao što praksa pokazuje, većina vozača odlazi u Mitsubishi autoservis kako bi pronašli i otklonili uzrok. Ali drugačijeneki auto profesionalci su pronašli načine za dijagnosticiranje i popravak vlastitim rukama. Naravno, da biste izvršili ovaj zadatak, biće vam potrebno znanje o glavnim komponentama mašine, odgovarajućim alatima, kao i čeličnim živcima.
benzin
Kvalitet goriva igra veliku ulogu u pokretanju motora. Dakle, redovno sipajući gorivo niske kvalitete, vrijedi shvatiti da se u jednom lijepom trenutku agregat možda neće pokrenuti. Sva greška će biti začepljenje gorivih ćelija. Da biste izbjegli neugodnu situaciju, preporučuje se da gorivo dopunite automobil visokokvalitetnim benzinom od provjerenih dobavljača naftnih derivata.
Spark
Većina vlasnika Mitsubishi motora preporučuje da prva stvar koju treba učiniti ako se motor ne pokrene je provjeriti postoji li varnica. Da biste to učinili, uklonite blindirane žice i odvrnite svjećice.
Što se tiče varničkih elemenata, potrebno je izvršiti vizuelni pregled oštećenja i kontaminacije. Tada možete dijagnosticirati prisustvo iskre. Ako ima oštećenja ili nema varničenja, oštećeni dio se mora zamijeniti.
Oklopne žice se provjeravaju prilično lako. Ovo će zahtijevati tester. Svaka žica se mjeri za otpor i vanjske kvarove. Standardni otpor žice je 5 ohma.
Nabavka zraka
Dovod vazduha u motor ima dva glavna elementa - gas i filter za vazduh. Prema servisnim priručnicima za održavanje, filterski element se mora mijenjati svakih 25hiljada km. U budućnosti, dio postaje jako začepljen, što dovodi do nedovoljnog dovoda zraka u cilindre.
Prigušni ventil ima tendenciju da se začepi, pa ga je potrebno povremeno čistiti. To možete učiniti sami uz pomoć alata za čitanje karburatora ili pomoću profesionalnih alata.
Cev za gorivo
Postoje tri elementa u sistemu goriva na koje treba obratiti pažnju ako se Lancer-9 ne pokrene:
- pumpa goriva;
- filter goriva;
- injektori.
Provjera pumpe za gorivo je jednostavna: okrenite ključ za paljenje u položaj 2, a ako se pojavi karakterističan šum u zadnjem dijelu vozila koji traje 10 sekundi, to znači da je pumpa u funkciji.
Ali čak i ako pumpa za gorivo radi, ne možete biti sigurni da gorivo teče glatko do injektora i cilindara. Još uvijek je na putu filterski element koji može biti značajno kontaminiran. Stručnjaci preporučuju mijenjanje na svakih 40.000 km, ali sve će ovisiti o kvaliteti goriva ulivenog u rezervoar za gas.
Posljednji element sistema za gorivo, zbog kojeg "Lancer-9" ne pali, su brizgaljke. Često njihova kontaminacija i trošenje dovode do neravnoteže u mješavini zraka i goriva. Dakle, elementi mogu napuniti i previše benzina i vrlo malo. I upravo zbog toga se Lancer-9 ne pokreće. Čišćenje i dijagnostika u takvimslučaju, vredi izvesti na posebnom štandu, koji će pokazati koliko su delovi efikasni i pogodni za upotrebu.
Starter i baterija
Kao iu drugim slučajevima, posebnu pažnju treba obratiti na bateriju, koja se može jednostavno isprazniti. To je razlog koji može poslužiti da se osigura da se agregat ne pokrene. Ovo je posebno uočljivo u zimskoj sezoni, u periodu jakih mrazeva.
Lancer-9 starter može biti još jedan razlog zašto se motor ne pokreće. Glavni elementi koji ne uspijevaju u ovom slučaju:
- retraktorski relej;
- bendix.
U ovom slučaju, elektrana se može pokrenuti svaki drugi put. Zamjena dijelova pomoći će u rješavanju problema. Ako je namotaj izgorio, tada će se starter Lancer-9 morati zamijeniti, jer će popravci koštati više od novog sklopa. Također treba obratiti pažnju na stanje krune zamašnjaka, koja može imati istrošene zube.
ECU i greške
Uobičajeni problem sa motorom je prisustvo grešaka u upravljačkoj jedinici motora. Da biste popravili kvar, morate se povezati s "mozgom" i provesti dijagnostiku. Operacija se izvodi pomoću posebne opreme. Naravno, mnogi vozači su naučili odrediti kodove grešaka i sami ih dešifrirati. Ali bolje je kontaktirati službeni Mitsubishi auto servis, gdje će stručnjaci koji koriste profesionalnu opremu brzo i precizno utvrditi u čemu je problem.
U 90% slučajeva uzrokkvar je kvar jednog od senzora elektrane, koji se mora zamijeniti. Preostalih 10% je povezano sa akumuliranim greškama unutar upravljačke jedinice. Elementarno resetiranje pomoći će u rješavanju problema. A ako brisanje grešaka nije pomoglo, onda se preporučuje ažuriranje firmvera "mozga". Ako ovo ne pomogne, svakako se trebate obratiti profesionalcima u auto servisu.
Još jedna stvar koju treba pogledati, ako ništa drugo ne uspije, je stanje ožičenja u motornom prostoru. Elementarna oksidacija kontakata ili pokidana žica može uzrokovati da motor izgleda "mrtvo".
Motor "Lancer-9": recenzije
Prema većini recenzija vlasnika, Mitsubishi-Lancer-9 motor se pokazuje kao pouzdan i stabilan. Naravno, svaki mehanizam se može pokvariti. Razlog tome je trošenje i gubitak resursa. Stoga je prirodno da motor Mitsubishi Lancer-9 s vremenom prestane da se pokreće. Redovno održavanje i popravka će pomoći da se izbjegnu problemi.
Preporučuje se:
Lampica pritiska ulja upaljena u praznom hodu: rješavanje problema i rješavanje problema
Šta vozač treba da uradi kada vidi lampicu pritiska ulja u praznom hodu na instrument tabli? Početnike bi moglo zanimati slično pitanje, dok iskusni vlasnici prvo gase motor. To je zbog činjenice da se daljnji rad agregata može završiti vrlo loše za njega
Greška P0102: rješavanje problema sa senzorom protoka zraka
Moderni automobili su punjeni svim vrstama elektronike. S jedne strane, to je dobro, budući da imate ugrađeni računar, možete utvrditi većinu kvarova, s druge strane, često izlaze zastrašujući natpisi s kodovima kvarova u radu motora. Greška P0102 je uobičajeni krivac za kvarove VAZ porodičnih automobila. Što ovaj kod znači i kako ga popraviti, ovaj će članak reći
Lampica pritiska ulja se pali u praznom hodu: rješavanje problema i rješavanje problema
Postoji nekoliko vrsta kvarova zbog kojih se vozači znoje. Jedan od njih je alarm niskog pritiska u sistemu za podmazivanje. Odmah se postavlja pitanje: da li je moguće nastaviti vožnju ili vam je potreban šlep kamion? Postoji nekoliko razloga zašto se lampica pritiska ulja pali u praznom hodu. Ne govore uvijek o ozbiljnom slomu
"Kia Rio" se ne pokreće: rješavanje problema i rješavanje problema
Korejska automobilska kompanija Kia već dugi niz godina čvrsto vodi na ruskom tržištu. U ovom članku ćemo razmotriti automobil "Kia Rio". Auto ne upali? Nema veze, rješavanje problema u većini slučajeva moguće je samostalno
Ford Transit ne startuje: uzroci, tehničko stanje automobila i savjeti za rješavanje problema
Zašto se Ford Transit ne pokreće i kako riješiti problem? Sve što trebate znati o uzrocima problema: detaljan opis mogućih kvarova, metode rješavanja problema i neke preporuke