Gazela ne startuje: razlozi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Jednog dana je Gazela prestala da startuje? Razlog leži u kvarovima motora. Problem može biti i mehanički i električni. Da biste riješili problem, morat ćete dijagnosticirati brojne dijelove.

Razlozi

Gazela se neće pokrenuti iz raznih razloga. Neki od njih su vezani za godišnje doba, dok su drugi povezani sa habanjem. Ovaj problem može biti uzrokovan i nemarom vozača koji se nemarno odnose prema održavanju agregata.

Dakle, ako se Gazela ne pokrene, može postojati nekoliko razloga:

• kvar komponenti sistema goriva;
• problem u ventilima i cilindrima;
• kvarovi u sistemu paljenja;
• kvarovi na starteru i akumulatoru;
• dovod zraka;
• senzori i kontrolna kutija.

Metode dijagnostike i popravke

Kada se utvrde glavni razlozi zbog kojih se Gazela ne pokreće, možemo pristupiti razmatranju pitanja tačne dijagnoze i rješavanja problema. Zasvaki od čvorova će trebati svoj alat, ali najbolje je imati pri ruci set ključeva i odvijača, tester, VD-40 i izolacijsku traku. Započnimo korak po korak analizu problema.

Gorivne ćelije

Treba imati na umu da skoro svi elementi utiču na pokretanje motora. Na primjer, budući da je Gazela proizvedena i sa karburatorom i sa ubrizgavanjem, elementi ubrizgavanja će biti drugačiji. To znači da ovdje uzroci mogućih kvarova neće biti isti.

Motor "Gazela-406" - injektorska verzija vozila. Ima ugrađene mlaznice, što može biti izvor problema. Ako čišćenje nije obavljeno, najvjerovatnije su mlaznice bile prljave. Da biste to popravili, morate ukloniti dijelove iz stroja i poslati ih na čišćenje. Ako se u procesu vraćanja efikasnosti injektora ispostavi da je proizvod nepopravljiv, onda se mora zamijeniti.

Kvar pumpe za gorivo može biti posljedica kvara unutar modula. Da biste provjerili da li pumpa pumpa, morate sjesti za volan automobila, okrenuti ključ za paljenje u drugi položaj. Istovremeno, od pozadi bi trebalo da počne karakteristična buka, što će značiti da je pumpa u radnom stanju.

Posebnu pažnju treba obratiti na stanje filtera za gorivo. Prema servisnim priručnicima i preporukama proizvođača, element filtera goriva se mora mijenjati svakih 40.000 km. Ako se to ne učini, filter se začepljuje i ne propušta dobro gorivo, zbog čega se u cilindrima pojavljuje mršava smjesa ili benzin iuopće nije pogodan za paljenje.

Ventili i cilindri

Dosta vozača prati stanje agregata. Kao što znate, ne nosite nikoga i ništa, pa shodno tome, izgaranje ventila i klipova može dovesti do toga da u početku motor počne loše da se pokreće, a zatim potpuno stane.

Druga nijansa je visok stepen istrošenosti ventila, zbog čega ne prianjaju čvrsto uz sjedišta. Benzin kaplje kroz pukotine u cilindre. Ispostavilo se da je došlo do prelivanja goriva, a pošto su svijeće napunjene, elektrana se ne pokreće zbog nedostatka iskre.

Sistem paljenja

Svijeće i visokonaponske žice direktno utiču na pokretanje motora. Shodno tome, kvarovi u elementima će uzrokovati kvar cijelog sistema. Za provjeru svijeća koristi se poseban stalak, iako ga možete provjeriti na starinski način:

1. Odvrnite svijeću sa bunara.
2. Povezivanje oklopne žice.
3. Spojite tijelo svijeće sa zemljom.
4. Pokušavam pokrenuti motor.

Ako je sve u redu sa svijećama, tada će doći do iskre između kontakata. Ako je dio neispravan, tada neće biti iskre, pa se element mora zamijeniti. Provjera oklopnih žica je prilično jednostavna. Svi elementi se demontiraju sa automobila i mjere testerom. Otpor na svakoj visokonaponskoj žici treba da bude 5 oma.

Starter i baterija

Nedostatak snage je još jedan razlog zašto se Gazela ne pokreće. Kako praksa pokazuje, uU mnogim slučajevima je kriva baterija. Ovo je prilično česta pojava zimi, kada je automobil dugo na hladnom. Punjenje elementa će pomoći u rješavanju problema.

Prilično je teško dijagnosticirati kvar startera bez uklanjanja sklopa. Stoga, ako postoji sumnja da ovaj element ne radi, uklanjamo ga i odnosimo električarima.

Nabavka zraka

Ponovljeni razlog zašto se motor Gazelle-406 ne pokreće je začepljen filter za vazduh. Ovaj element se preporučuje mijenjati svakih 20.000 km. Demontaža dijela sa automobila traje 5 minuta. Također je vrijedno odvojiti vrijeme za dijagnosticiranje gasa, koji je možda začepljen. Čišćenje bi trebalo pomoći u rješavanju problema.

Elektronika

Ponovljeno nakupljene greške u "mozgu" automobila mogu blokirati pokretanje motora. Da biste riješili problem, morate resetirati kodove i promijeniti senzore koji ne rade. Najbolje je da operaciju izvedu profesionalci, jer samostalne radnje mogu dovesti do brojnih kvarova.

"Gazela" na gas

Ukoliko Gazela radi na gas i istovremeno je prestala da pali, preporučuje se da se obratite servisu za popravku automobilske gasne opreme. Možda će biti potrebno prilagoditi HBO ili promijeniti dotrajale čvorove.