VAZ-2112 zamena zadnjih podupirača i postupak

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Nepoznato kucanje u autu je vrlo čest problem savremenog vozača. Točkovi su izvor zvuka u 50% slučajeva. I oni su tipični za takozvane "držače za točkove". U domaćem automobilu VAZ-2112, stražnji stupovi se zamjenjuju na isti način kao i kod drugih modela ove marke. Vrijedi napomenuti da je zamjena stražnjeg nosača mnogo lakša i brža od prednje. To je prije svega zbog složene sheme strukture potonjeg, koju nije tako lako rastaviti kao što se čini na prvi pogled.

Opis i značenje stalka

Jame, neravnine i loša podloga su rezultat česte zamjene nosača vozila. Za zamjenu nosača na automobilu VAZ-2112 koristite visokokvalitetnu opremu, ali radije povjerite ovaj posao iskusnom mehaničaru. Vozači ovog modela automobila ove stubove nazivaju "desetima", njihov posao je da stabilizuju karoseriju automobila u vožnji. Ako svakodnevno vozite po nekvalitetnim cestama, vijek trajanja nosača se smanjuje za tačno polovicu. U modelu VAZ-2112zbog strukture karoserije, zadnji stubovi preuzimaju najveći deo ljuljanja.

Za pridržavanje sigurnosnih pravila i dugotrajnog rada dijelova ovjesa automobila, preporučuje se održavanje najmanje 1 put u 3 mjeseca. Optimalno trošenje zadnje strane sklopa vozila direktno zavisi od kvaliteta nosača. Prilikom vertikalnih oscilacija vozila, podupirači zajedno sa amortizerima smanjuju ove oscilacije na minimalnu vrijednost. To je zato što kada točkovi automobila napuste površinu puta, oni ne učestvuju u procesu kočenja.

U automobilu VAZ-2112 zadnje podupirače treba redovno mijenjati, jer ovaj dio mehanizma automobila direktno utiče na sigurnost u vožnji. Upravo odsustvo integriranog djelovanja zadnjih stubova stvara ozbiljnu opasnost čak i od male neravnine ili jame na površini puta.

Metode ugradnje regala

Veoma često natovareni VAZ-2112 hvata točkove unazad prilikom vožnje i ljuljanja na lošem putu. Mehaničari su pronašli originalno rešenje i pričvrstili takozvane "odstojnike" na zadnje stubove, postavljajući ih između grede i amortizera automobila.

Nakon obavljene manipulacije, karakteristike mašine se menjaju na sledeći način:

• Menja ugao farova.
• Položaj kotača (ugao kotača) se mijenja.
• Kod konturnih kočnica (pozadi), smjer regulatora pritiska je obrnut.

Ako farove automobila možete sami podesiti,Smjer i ugao prednjeg kotača može ispraviti samo radionica.

Regali

Ako je VAZ-2112 već prešao 30.000 hiljada kilometara, sigurno ste naišli na problem kucanja u zadnjim stubovima. Razloga za to može biti mnogo, a koji je rezultat zvukova u vašem autu - niko ne može precizno utvrditi.

Mogući uzroci kucanja

• Ako čujete karakteristično kucanje u zadnji stub tokom vožnje preko neravnina na putu, najvjerovatnije su uzrok neupotrebljivi amortizeri, trebalo bi ih zamijeniti što je prije moguće.
• Istrošenost stražnjeg ovjesa je također glavni uzrok problema sa C-stubovima automobila.
• Opuštena opruga je također uzrok i treba je zamijeniti.
• Veliko habanje čahure koje su bile montirane u ušice.
• Problemi sa hodom kompresije C-stuba automobila.
• Problemi sa koaksijalnošću osovine zbog moguće deformacije.

U automobilu VAZ-2112, zamjena stražnjih podupirača bez opružnih spona ne može se kvalitativno prilagoditi. Da biste bolje identifikovali problem, ispraznite prtljažnik od tovara.

Ukoliko se ipak odlučite za zamjenu stražnjih stubova - cijena koju ćete vidjeti na pijacama automobila će vam se svidjeti, jer je mnogo jeftinija od cijena stranog automobila nove generacije.

Upute za zamjenu stražnjeg stuba

Ako bliže pogledate strukturu prednjih i stražnjih podupirača, vidjet ćete da je ovaj čvorni nosač svojevrsno učvršćenjeinterakcija opruga i amortizera u bilateralnom obliku. Zamjena stražnjih stubova na VAZ-2112 vlastitim rukama nije tako komplikovana, ali morate izvršiti niz radnji, kao i imati posebne ključeve i sve što vam je potrebno za rad.

Manipulacije za uklanjanje C-stuba:

• U predjelu lukova krmenih spojnica demontirati rezervne dijelove.
• Pripremite autosjedalicu koja se nalazi pozadi za skidanje, uklonite sve kopče i pojaseve.
• Odvrnite zatvarač stabljike posebnim ključem.
• Postavite auto na lift.
• Uklonite donji nosač.
• Uklonite postolje sa sjedišta.

Kada završite sa uklanjanjem potrebnih elemenata i uklonite željeni dio, prijeđite na sljedeći korak zamjene. Sada morate generirati putni kompresijski tampon sistem, ukloniti zaštitni poklopac, čahuru, potpornu podlošku, oprugu i amortizere.

Šema rada

Zamjena nosača na VAZ-2112 vlastitim rukama mora se strogo poštovati:

• Ugradite zalihe amortizera na vrhu.
• Povucite gredu koristeći improvizovana sredstva ili polugu.
• Ugradite donji nosač u samu osnovu grede.
• Popravite pričvršćivače stalka.
• Instalirajte točkove.
• Skinite auto sa lifta.

S vremenom će cela zamena trajati samo 3-4 sata, ali ćete odmah primetiti ponašanje automobila na putu.

Cijena i kvalitet

Šta odabrati kako bi zamjena regala na VAZ-2112 bez kolapsa bila laka? Ovdje nudi tržište automobilamnogo različitih opcija i cijena za svakog potrošača. Možete jednostavno odabrati opciju koja vam odgovara. Kako kažu vlasnici automobila VAZ-2112, njihov kvalitet retko zavisi od cene rezervnih delova, u suštini svi delovi za ovaj automobil su jeftini i kvalitetni.