2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Kawasaki W800 objedinjuje najnovija dostignuća u klasičnom retro stilu. Njegov izgled je direktna referenca na stil 60-ih, a gvozdena ispuna zadovoljava sve potrebe i visoke standarde današnjice. Koreni istorije ovog modela sežu do 1965. godine, kada je izašao legendarni W1. Naravno, ne može se reći da je W800 njegov direktni nasljednik, ali se u njemu još uvijek može pratiti rasa.
Karakteristike
Retro klasik Kawasaki W800 je nastavak modela Kawasaki W650. Od prototipa se razlikuje po povećanom kapacitetu motora i prisustvu sistema za ubrizgavanje benzina. Osim toga, nema kick-starter. Razlog za ažuriranje nekada popularnog motocikla Kawasaki W650 bilo je uvođenje novih ekoloških standarda za atmosferske emisije, koje model nije zadovoljio. Generalno, W800 i W650 su skoro identični.
Kawasaki W800 ima dvije modifikacije. Najčešća je osnovna verzija, bez oklopa. Pored njega postoji i verzija Cafe Style čiji je dizajn riješen u stilu "cafe racer". Ovu seriju odlikuje prisustvo prednjeg poklopca. Postoji i posebna serija -Specijalno izdanje, koje je moderna crna verzija osnovnog bicikla.
Kawasaki W800 ima zračno hlađeni linijski 2-cilindrični motor koji ima zapreminu od 773cc3 i isporučuje 48 KS
Historija
Serijska proizvodnja počela je 2011. godine, kada je došlo vrijeme da se zamijeni zastarjeli Kawasaki W650. 2012. godine, Special Edition je krenuo u prodaju. Iste godine, oba bicikla su predstavljena svijetu u Cafe Style dizajnu.
Stil
Sam motor Kawasaki W800 se može nazvati umjetničkim djelom. Nije prekrivena omotačem i može se vidjeti golim okom. Dopunjuje dizajn i elegantan rezervoar za gas. Neki dijelovi i dijelovi motocikla su hromirani, neki od svjetlucavog aluminija. Pripadnost retro stilu je naglašena premazom od legure i impresivnim iglama za pletenje. Točkovi imaju veliki prečnik. Izduvne cijevi su ukrašene u stilu "peashooter".
Publika
Koga se najčešće viđa kako vozi retro motocikl? Mašta će, najvjerovatnije, prije svega nacrtati velikog bradatog bajkera, možda čak i sijedog. Logično je pretpostaviti da će motocikl u najboljoj tradiciji šezdesetih vjerovatnije pronaći obožavatelje među old-school bajkerskom žurkom. U međuvremenu, Kawasaki W800 se često može naći pod sedlom vrlo mladog vozača. Nije ni čudo što kažu da ovaj motocikl spada u tu rijetku kategorijustvari koje će uvijek biti van mode i vremena. Stoga neće izgubiti svoju relevantnost ni nakon mnogo godina.
Ovaj motocikl se dopada onima koji cijene stil, kojima nije strana potraga za prolaznom promjenjivom modom, aerodinamičnim body kitom, super indikatorima brzine. Drugim riječima, Kawasaki W800 je izbor onih koji jednostavno žele dobar bicikl.
U smislu funkcionalnosti, ovaj motocikl je tipičan gradski bicikl. Na njemu možete ići na prilično ozbiljno putovanje sa solidnom kilometražom, i voziti se malo trke. Ali njegova glavna svrha je vožnja po gradu.
Kawasaki W800 Specifikacije
Vrsta | retro klasika |
Hronologija | 2011 - danas temp. |
Motor | 2-cilindrični, 4-taktni |
Rama | cevasti čelik |
volumen | 773cm3 |
Snabdevanje gorivom | injektor |
Ignition | elektronski |
Snaga | 48 HP |
KP | 5 brzina |
Vozite | lanac |
Prednja kočnica | čeljust s 2 klipa |
Zadnje kočnice | bubnjevi |
Prednja suspenzija | teleskopska viljuška |
Zadnje ogibljenje | dvostruki amortizer |
DxVxŠ, mm | 2190 x 1075 x 790 |
Maksimalna brzina | 165 km/h |
Rezervoar za plin | 14 l |
Težina (praznik) | 217kg |
Cijena
Danas možete kupiti potpuno novi motocikl Kawasaki W800 od zvaničnih predstavnika koncerna. Sekundarno tržište je također zasićeno.
Motocikl koji je korišten, ali nema kilometražu na cestama Rusije i drugih zemalja ZND-a koštat će malo više. Cijena motocikla u dobrom tehničkom stanju, dovezenog iz Japana, danas iznosi oko 7.000 dolara.
Preporučuje se:
"Dukati 999" - apoteoza moći i stila
Ducati 999 je potpuno drugačiji pogled na granice motociklizma, potpuno nerealna kombinacija nenadmašne snage i dinamičnog dizajna. Suzuki GSX-R1000 je krajnji san za mnoge, ali dok se ne upoznaju sa najboljom kreacijom italijanske motociklističke industrije
Tuning BMW E39 - pravila individualnog stila
Beći u određenoj mjeri simbol tehnološkog napretka i vrhunac inženjerske misli njemačkih proizvođača automobila, BMW E39, kao i svaki proizvod masovne proizvodnje, nije jedinstven. Većina vlasnika tako elegantnog i skupog automobila smatra da je stvar časti naglasiti svoj individualni stil i društveni status. BMW E39 tuning je u stanju u potpunosti riješiti ovaj ambiciozni zadatak
Motocikl "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): specifikacije, opis, recenzije
Japanski motocikl "Kawasaki Ninja 600" proizvodio se u tvornicama Kawasaki Motorcycles od 1985. do 1995. godine i bio je namijenjen cestovnim utrkama
Motocikl M-72. Sovjetski motocikl. Retro motocikli M-72
Motocikl M-72 iz sovjetskog perioda se proizvodio u velikim količinama, od 1940. do 1960. godine, u nekoliko fabrika. Proizveden je u Kijevu (KMZ), Lenjingradu, fabrici Krasny Oktjabr, u gradu Gorki (GMZ), u Irbitu (IMZ), u Moskovskoj fabrici motocikala (MMZ)
Motorcycle bobber. Istorija nastanka, karakteristike Bobber stila
Istorija motocikala u stilu bobera seže u sredinu prošlog veka. Za to vrijeme motocikl je doživio mnoge avanture i prave metamorfoze. Njegova slika je dopunjena, sužena i proširena, transformirana, zadržavajući pritom svoje glavne izvorne karakteristike i karakteristike