Period važenja dijagnostičke kartice vozila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Rok važenja dijagnostičke kartice zavisi od godine proizvodnje automobila (a ne od datuma kupovine, kako mnogi vlasnici misle) i naznačen je u izdatom dokumentu. Može biti godinu ili dvije.

Zašto prvo inspekcija, pa tek onda polisa OSAGO?

Za mnoge vozače je od avgusta 2015. godine izuzetno zanimljivo saznanje da je nemoguće dobiti polisu OSAGO ako nije prošao tehnički pregled. Do sada je sve bilo obrnuto - prvo osiguranje, pa mogućnost prolaska tehničkog pregleda. Od 2012. godine prisustvo dijagnostičke kartice (DC) u automobilu je obavezno kada ga provjerava inspektor saobraćajne policije. Stoga su se vozači s velikom odgovornošću odnosili prema postupku inspekcijskog nadzora, a još više oni koji voze više od deset godina. Ni sada nisu ravnodušni kada dijagnostička kartica istekne.

Od avgusta 2015. stupili su na snagu novi uslovi za izdavanje polise OSAGO. Od tog trenutka, isplate u slučaju nesreće na „auto-državljanstvo“nevinim ljudima počele su se procjenjivati na maksimalno 400 hiljada rubalja. Troškovi ugovora su također porasli. OSAGO osiguranje: u odnosu na početak 2015. - skoro duplo.

Važenje dijagnostičke kartice

Za MTPL, tehnički pregled se mora obaviti u servisu prije zaključenja ugovora o osiguranju.

Ovo nepromjenjivo pravilo je na snazi od 2015. godine. Konsultanti osiguravajućih društava nemaju pravo izdavati polisu a da se ne uvjere da to dozvoljava rok važenja dijagnostičke kartice. DK je jedan od spiskova obaveznih dokumenata koje osiguranik dostavlja osiguravajućem društvu, uz građanski pasoš osiguranika i vlasnika i dokumente za automobil (PTS ili potvrda o registraciji u saobraćajnoj policiji).

Na šta konsultant za osiguranje obraća pažnju

Ispravno izvedena dijagnostička kartica ima pečat firme čiji je naziv naznačen u tekstu ako postoji broj. Potonji moraju biti u skladu sa zahtjevima koje je izradio Ruski savez osiguravatelja automobila zajedno sa saobraćajnom policijom. Rok važenja dijagnostičke kartice (do kog datuma i godine) je u pravilu naznačen na drugom (stražnjem) listu DC-a. Konsultant je dužan da se pobrine da kartica nije istekla.

Ako nešto u dijagnostičkoj kartici izazove sumnju kod radnika osiguranja, dužan je da se posavjetuje sa svojim menadžerom ili se odmah prijavi putem interneta EAISTO-u (jedinstvena baza podataka tehničkih pregleda koju kreiraju saobraćajna policija i akreditovani auto servisi). Sistem izdaje potvrdu samo kada je broj i period važenja dijagnostikeinspekcijske kartice su važeće.

Ako postoji neslaganje, gotovo je nemoguće izdati polisu. Ako se radnik osiguranja osigura sa isteklom dijagnostičkom karticom, prvo će biti kažnjen (mnogo više od plate) i najčešće otpušten, a drugo, osiguravajuće društvo se neće baviti isplatama po ovom ugovoru do tehničkog pregleda ovog ugovora. auto je popravljen u EAISTO.

Kartica dijagnostičkog pregleda: period važenja za OSAGO

Prilikom sklapanja OSAGO ugovora osiguravajuća kuća preuzima odgovornost za činjenicu da je polisa izdata u skladu sa zahtjevima zakona i dostupnosti svih potrebnih dokumenata.

Teoretski, osiguranje se može izdati ako dijagnostička kartica automobila istekne za jedan dan. Ako je vlasnik čvrst, insistirajući na legitimnosti potraživanja, osiguravajuće društvo će biti prinuđeno da sklopi ugovor sa njim. Ova situacija može nastati ako je cijena osiguranja dovoljno visoka, a vozač nema dovoljno novca da plati i pregled, ili se boji da ga prođe, jer nije siguran u beznesrećno stanje automobila i svi njegovi sistemi.

Koliko košta pregled

Auto servisi sami formiraju politiku cijena, ali cijena prolaska tehničkog pregleda je svugdje približno ista, osim, možda, u Moskvi i Moskovskoj regiji (tamo je nešto veća). Naravno, zaposleni imaju mnogo manje posla prilikom pregleda novog automobila. Vozila "stara" zahtevajupovećana pažnja. Vozači su dužni da pažljivije prate stanje svog starog automobila nego u slučaju novog. Ali, koliko god čudno izgledalo, to ne utječe na cijenu inspekcije. Obično je cijena takvog rada unutar šest stotina rubalja.

Cijena tehničkog pregleda teških kamiona je viša (oko hiljadu rubalja), a ne mogu sve autoservise obaviti takav posao - za to je potrebna nešto drugačija oprema.

Kada automobili moraju proći tehnički pregled

• Ako auto još nije star tri godine, onda nije potrebno proći pregled prije isteka ovog perioda.
• Prvi put treba da odete u autoservis kada prođu tačno tri godine od puštanja vozila u promet (ne brkati se sa trenutkom kupovine).
• Drugi put kada je auto star pet godina.
• Treći put kada je auto star sedam godina.
• I tada (već osmu godinu) morat ćete svake godine ići na pregled u auto servis.

Kada se vrše pregledi specijalnih vozila i vozila za prevoz putnika

Odgovornost usluga se povećava kada se provjeravaju putnički automobili. Vozači ovih vozila ne smiju voziti ako je istekla dijagnostička kartica. I to se dešava dva puta godišnje sa zastrašujućom učestalošću.

Specijalna vozila se provjeravaju istom učestalošću - jednom u šest mjeseci.

Kako i štamoderni auto servisi privlače vozače

Začudo, ne po nivou usluge, ne po tehničkoj opremi, ne po licenci, već po mogućnosti izdavanja dijagnostičke kartice bez pokazivanja automobila.

Preko interneta, duplo više nego inače, možete dobiti dijagnostičku karticu, izdatu u skladu sa svim pravilima, sa dostavom na kućnu adresu kurirskom službom.

Kazne za istekle dijagnostičke kartice

Trenutno, vozač u autu ne mora sa sobom nositi DC, samo bi OSAGO polisa trebala biti dostupna. Vozač je kažnjen zbog odsustva ili nepoštovanja uslova osiguranja OSAGO, a ne zbog činjenice da je dijagnostička kartica istekla ili da uopšte ne postoji.

Vozač treba imati na umu da će zakašnjeli pregled uzrokovati neisplatu odštete drugom učesniku u nesreći od osiguravajuće kuće. A onda će krivac platiti troškove popravke iz svog džepa na sudu, plus sudski troškovi. Nedužni vozač će insistirati upravo na tome. A ako je auto prilično skup (kul strani automobil), onda iznos dosuđene kompenzacije može biti veći od četiri stotine hiljada.

Vozaču je lakše da se pridržava valjanosti inspekcijskog kartona nego da padne u gore opisane situacije.

Savjeti za prodaju automobila

Pregled automobila nije vezan za vlasnika, kao ni dijagnostička kartica pregleda. Za novog vlasnika bit će važan period važenja OSAGO ovog DC-a. Stari vlasnicipri prodaji jednostavno daju karticu novom vlasniku. Tada valjanost dijagnostičke kartice za OSAGO prilikom registracije u saobraćajnoj policiji neće biti prepreka pri podnošenju zahtjeva za osiguranje kod novog vlasnika.