Dijagnostičke kartice automobila. Dijagnostička kartica za pregled vozila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44

Svaki vozač zna da prava uvijek trebaju biti s njim. Šta bi još moglo biti potrebno? Zašto mi je potrebna dijagnostička kartica za automobile, gde mogu da je nabavim, da li su vozači obavezni da je uvek nose sa sobom? Pročitajte sve ove detalje u našem članku.

Dijagnostička kartica je A4 obrazac sa tabelom koja sadrži rezultate tehničkog pregleda automobila. Sadrži ukupno 65 stavki. Tokom ove provjere mašine analiziraju se svi njeni indikatori i sistemi koji se odnose na siguran rad vozila. Ne postoji jedinstvena vrsta auto dijagnostičke kartice, ali je njen sadržaj regulisan zakonom. Rok važenja varira u zavisnosti od načina prevoza:

• za putnička vozila, to je šest mjeseci;
• za vozila mlađa od sedam godina, ovo je dvije godine;
• za sve ostale automobile - godinu dana.

Dijagnostička kartica je potrebna za dobijanje OSAGO police osiguranja. kako godniste u obavezi da ga uvek imate kod sebe, jer je u bazi već povezan sa brojem vaše police osiguranja, tako da službenici saobraćajne policije ili druge zainteresovane strukture mogu da vide informacije o njegovoj dostupnosti.

Šta trebate znati o dijagnostičkoj kartici?

Ako je dijagnostička kartica automobila već istekla, ali je polisa osiguranja još uvijek važeća, osiguravajuće društvo je dužno da vam pomogne. Podsjetimo da polisa AO vrijedi godinu dana.

Ukoliko doživite nesreću i kartica više ne važi, osiguravajuće društvo je i dalje dužno platiti odštetu u skladu sa protokolom saobraćajne policije. Ovo pitanje je u nadležnosti RSA - Ruske unije osiguravača automobila. Članovi ovog neprofitnog sindikalnog udruženja su osiguravajuće organizacije koje se bave obaveznim osiguranjem od građanske odgovornosti vlasnika automobila. Njegovi ciljevi su da osigura interakciju osiguravača i reguliše pravila po kojima se odvija obavezno osiguranje itd.

Ako dokument nedostaje (a to automatski znači da OSAGO ili nije izdat, ili je polisa "lažna"), odšteta se neće isplatiti, čak i ako je druga osoba kriva za nesreću. Osim toga, žrtva će morati platiti kaznu saobraćajnoj policiji.

Procedura za izdavanje kartice

Dijagnostička kartica za novi automobil i za auto koji je nekada bio u upotrebi sastavlja se na dva primjerka papira, a popunjava se i njena elektronska verzija. Izdaje se prvi primjerakvlasnik mašine, a drugi operater zadržava. Obično se čuva u tehničkom centru 3 godine. Elektronska verzija se unosi u bazu podataka Jedinstvenog informacionog sistema TO (EAISTO). Tamo se čuva pet godina.

Ova baza podataka svih prošlih tehničkih pregleda omogućava vam da brzo pronađete informacije o bilo kojem vozilu kako biste provjerili pravovremenost planiranog održavanja i njegovih rezultata.

Gdje mogu nabaviti?

Napominjemo da su dobijanje dijagnostičke kartice za novi ili polovni automobil dvije različite procedure. Postoji rok koji je utvrdila Unija osiguravača automobila (3 godine), tokom kojeg nije potrebno sastavljati dokument o polaganju tehničkog pregleda za nove automobile. Ovdje je za dobijanje polise osiguranja dovoljan fabrički pasoš automobila. Isto pravilo važi i za vozila koja su mlađa od tri godine. Međutim, pravilo se ne odnosi na vozilo koje prevozi putnike.

Dijagnostičku karticu za polovni automobil možete napraviti u bilo kom servisu. Njihova lista nalazi se na službenoj web stranici RSA. Istu informaciju možete dobiti i u upravama saobraćajne policije. Sistemi vozila se dijagnostikuju za pola sata uz pomoć iskusnih automehaničara i kompjuterske opreme. Obično u servisu postoji mogućnost izdavanja OSAGO polisa. Karticu je bolje nabaviti unaprijed kako po isteku osiguranja ne biste morali rješavati sve ove probleme u istom periodu (na žalost, redovi jako usporavaju proces dobijanja ovihdokumenti).

Provjera autentičnosti kartice je vrlo jednostavna, to može učiniti službenik državnog saobraćajnog inspektorata koristeći registarsku tablicu automobila i VIN preko EAISTO baze podataka.

Uzorak dijagnostičke kartice vozila je prikazan ispod.

Prolazak pregleda bez pokazivanja automobila

Neke punktove za pregled pružaju uslugu prolaska pregleda bez pokazivanja automobila. Ovo je potpuno legalna procedura, nije prevara. Da biste u ovom slučaju dobili karticu, potrebno je da sve podatke o vozilu predočite stručnjacima servisa. Ovo je marka automobila, godina proizvodnje, kilometraža itd. Takođe je potrebno predočiti svu dokumentaciju za vozilo. Ova usluga će koštati jedan i po do dva puta više nego inače, ali traje mnogo manje vremena. Sada je popularan među vlasnicima automobila. Međutim, ako vam se dogodi nezgoda, bolje je da ne obavijestite saobraćajnu policiju da ste je iskoristili. Sigurno će imati pitanja, a žrtvu će biti moguće predstaviti kao krivca incidenta.

Cijena dijagnostičke kartice

Tipično, trošak pregleda je 800 rubalja ili više: cijene variraju ovisno o regiji, servisnoj stanici i dodatnim uslugama. Provjera motornog vozila je jeftinija - oko 240 rubalja. Dijagnostika prikolica - od 700 do 1050 rubalja, ovisno o kategoriji i njihovoj težini. Putnička vozila kategorije M u prosjeku se dijagnosticiraju za 1290 ili više. Kategorija N (kamioni) - od 730 rubalja do 1630, cijena je također ovdjezavisi od mase.

Ako je vozilo provjereno bez pokazivanja, tada se morate fokusirati na cijenu od hiljadu rubalja (ovisno o vrsti vozila). Takođe, na servisu se često može nabaviti i auto osiguranje čija je cijena određena različitim parametrima (možete pretraživati na web stranici osiguravača automobila).

Ako je dijagnostička kartica izgubljena

Ako ste izgubili svoju karticu, to vam neće donijeti mnogo problema. Prvo, predstavnici saobraćajne policije ne provjeravaju njegovu dostupnost, sve informacije koje su im potrebne nalaze se u bazi podataka. Drugo, prilično ga je lako vratiti. To ne mora učiniti isti serviser koji je dijagnosticirao vaše vozilo. Pošto su svi vaši podaci u EAISTO-u, svaka inspekcijska stanica vam može izdati duplikat dijagnostičke kartice automobila u roku od 24 sata. Ovo je plaćena procedura.

Koje servisne stanice ispunjavaju uslove za izdavanje dijagnostičke kartice?

Pre svega, saznajte da li je servisna stanica sertifikovani servisni centar, da li je organizacija sklopila ugovor sa Ministarstvom unutrašnjih poslova i da li je certificirana od strane Ruske unije osiguravača automobila. Zatim morate saznati da li je tip vašeg vozila uključen u dozvolu stanice za obavljanje pregleda i da li se može dobiti dijagnostička kartica vozila. Operater mora imati svu neophodnu tehničku podršku za prijenos podataka o dijagnostici vozila u jedinstvenu bazu podataka: licencirani softver, ugovor o pružanju tehničkih usluga, neophodna oprema.

Štašta učiniti ako naiđete na beskrupuloznog operatera i vaša kartica je uvrštena u bazu podataka, a servis je prekršio neka pravila? U ovom slučaju ne biste trebali imati nikakvih problema. Ako vam je kartica izdata, a nije izvršen upis u registar, to se izjednačava sa njenim potpunim odsustvom. U tom slučaju, morat ćete se prijaviti za dijagnostiku u drugom tehničkom servisu i tražiti odštetu od prekršioca.

Ako nema polise i dijagnostičke kartice

Ponekad postoje situacije kada vlasnik automobila nema dijagnostičku karticu ili polisu. Na primjer, ako je automobil dugo bio u mirovanju, nije korišten, a ovi dokumenti su već istekli. Neće vam dati novo osiguranje bez dijagnostike, ali morate doći do servisa! Pozivanje šlepera za nekoga može biti preskupo rješenje problema. Tada možete podnijeti zahtjev osiguravajućem društvu za posebnu polisu tranzita. Njeno djelovanje je ograničeno na dvadeset dana, a ovo bi trebalo biti dovoljno da prođete pregled u servisu i dobijete karticu.

Istina, isti rok je dat i za otklanjanje uočenih nedostataka i kvarova, ako ih ima. Ako se ispostavi da je popravka dugotrajna, morate ponovo dobiti polisu za tranzit. Važno je znati da vam daje pravo da automobilom ne upravljate u lične svrhe, već samo da ga transportujete sa parkinga do servisa.