2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Ovaj članak će govoriti o glavnim karakteristikama kamiona. Razmotrit ćemo njihove veličine, vrste i vrste. Pored toga, vašoj pažnji će biti data tabela sa glavnim karakteristikama mašina.
Opće informacije
Uobičajeni naziv "kamion" znači vozilo velikog kapaciteta sa poluprikolicom. Ovo ime vuče korijene iz njemačkog naziva za teretna zaprežna kola. Zaposleni u transportnim kompanijama, špediteri posluju sa konkretnijim definicijama - „šator za … tona“, „hladnjak“itd., ili neutralni naziv „automobil“, ako su karakteristike automobila poznate kupcu i postoji nema nesporazuma sa njim.
Teret poluprikolice, euro kamioni: ukupne dimenzije i opis
Za transport kabastog tereta na velike udaljenosti u najkraćem mogućem roku, često pribjegavaju transportu kamionima. Nosivost ovih mašina dostiže 24 tone, dok je dužina kamiona 15 metara.
Euro kamioni ili poluprikolice s ceradom
Eurotrucks su univerzalne poluprikolice koje se najčešće koriste za prevoz tereta do dvadeset hiljadakilograma. Uređaj ove vrste mašine omogućava demontažu tende, bokova, uklanjanje stalka za mogućnost utovara dugih tereta na bočnu stranu automobila (ako je potrebno, okvir se može u potpunosti rastaviti). Stoga su kamioni opisanog tipa najčešći i koriste se za različite mogućnosti prijevoza - od gradskog prijevoza do međunarodnih teretnih ruta. Ovaj tip kamiona dugačak je oko četrnaest metara.
Izotermni kombi
Treba napomenuti da se kombi koristi za prevoz robe bez strogog pridržavanja temperature tokom vožnje. Omogućava samo kratkotrajno održavanje početne temperature tereta, te stoga nema mogućnost održavanja konstantne temperature tokom dugih putovanja na velike udaljenosti. Za izotermni kombi, dužina kamiona će biti oko trinaest do petnaest metara.
Hladnjak
Da budemo precizniji u definiciji, poluprikolica hladnjača je vozilo opremljeno rashladnom opremom sa automatskim sistemom, koji održava unapred određenu temperaturu unutar karoserije tokom transporta. Dužina prikolice hladnjača može biti oko trinaest do četrnaest metara.
Za razliku od izotermnih kamiona, kod kojih je samo karoserija izolovana, hladnjaci imaju dodatnu rashladnu opremu sa sistemom automatizacije za održavanje kompletatemperatura unutar tijela.
Rigid Van je daleko od toga da bude svestrano vozilo, jer nema mogućnost gornjeg ili bočnog utovara, što rezultira prilično rijetkom upotrebom ovog načina transporta. Za kruti kombi, evropski tip kombija je dugačak 13,2-13,6 metara.
Tabela glavnih karakteristika kamiona
Specifikacije i dužina standardnog kamiona, u zavisnosti od tipa, predstavljeni su u tabeli radi pogodnosti čitalaca:
| Naziv prikolice ili drumskog voza | Dužina kamiona sa traktorom, m | Zapremina, cu. m | Karakteristike |
| "Eurotruck 82" | 13, 6 | 82 | To je standardna poluprikolica sa ceradom |
| "Eurotruck 86" | 13, 6 | 86 | To je standardna poluprikolica sa ceradom |
| "Eurotruck 90" | 13, 6 | 90 | To je standardna poluprikolica sa ceradom |
| Eurotruck 92 | 13, 6 | 92 | To je standardna poluprikolica sa ceradom |
| Jumbo kamion | 13, 8 | 96 | Postoji podna baza u obliku slova L, koja se odnosi na prikolice sa takozvanim slomljenim okvirom opremljenim točkovimapoluprikolica smanjenog promjera |
| MEGA kamion | 13, 6 | 100 | To je standardna poluprikolica s ceradom velike visine |
| Hitch | kombi 7, 1 + prikolica 8, 0 | 110 | Je li kombi sa prikolicom |
| MEGA | kombi 8, 0 + prikolica 8, 0 | 120 | Je li kombi sa prikolicom |
| Hladnjak | 13, 6 | 86 |
Radi se o poluprikolici opremljenoj rashladnom opremom sa automatskim sistemom, koja ima mogućnost održavanja unutrašnje temperature od -20°S do +12°S tokom čitavog transporta, što neće zavisiti od ambijenta temperatura |
| Izotermni kombi | 13, 6 | 86 | Stidovi kombija su termički izolovani, što omogućava održavanje početne temperature unutar poluprikolice tokom transporta na kratko vrijeme |
| Platforma niskog kreveta | 11-20 | - | Koristi se za transport teških predmeta |
| Otvorena platforma | 12, 6 | - | Koristi se za transport kontejnera |
Preporučuje se:
Razračivači: tehničke karakteristike. Pojava klase razarača i njihovih tipova
Istorija mornarica vodećih sila i značajnih pomorskih bitaka od 19. veka neraskidivo je povezana sa razaračima. Danas to više nisu oni okretni, brzi čamci malog deplasmana
Vrste ovjesa za automobile: uređaj i dijagnostika, karakteristike i prednosti raznih tipova, recenzije
Da li su mnogi vozači zainteresovani za vrste ovjesa automobila? Ali poznavanje uređaja vašeg vozila, posebno od kojih dijelova se sastoji njegova šasija, poželjno je iz određenih razloga. Ovo nije samo dodatno iskustvo, već po potrebi možete poduzeti odgovarajuće mjere
Mogu li miješati sintetiku i sintetiku različitih proizvođača? Da li je moguće miješati sintetiku sa sintetikom različitih proizvođača?
Kvalitetno podmazivanje je ključ pouzdanog i dugog rada motora. Često se vlasnici automobila hvale koliko često mijenjaju ulje u automobilu. Ali danas nećemo govoriti o zamjeni, već o dopuni. Ako u prvom slučaju nema pitanja (iscurilo, napunilo i odvezalo se), onda se u drugom slučaju mišljenja vozača razlikuju. Da li je moguće miješati sintetiku i sintetiku različitih proizvođača? Neki kažu da je moguće. Drugi kažu da je to strogo zabranjeno. Pa hajde da pokušamo ovo da shvatimo
SZAP-8357 prikolica s ravnom platformom proizvođača KAMAZ prikolica
SZAP-8357 dvoosovinska prikolica s ravnom platformom velike nosivosti, jednostavnog i pouzdanog dizajna, dobrih tehničkih parametara, najefikasnija je kada se koristi zajedno sa kamionima KAMAZ
Prikolica za UAZ. Vrste i namjena prikolica
Popularni UAZ SUV proizveden u Uljanovsku s pravom se može smatrati najizdržljivijim ruskim automobilom. Ovakvu karakteristiku zaslužio je ne samo zbog svoje sposobnosti za kros, već i zbog svoje nosivosti. Čak i stari "bobi" (UAZ-469) može bez problema nositi dvije odrasle osobe i 600 kilograma prtljaga. Automobil UAZ je sposoban za više, samo za to vam je potrebna prikolica. To će dodati još najmanje pola tone ukupnoj nosivosti
