Ferrari 612 Scaglietti: opis, specifikacije, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Nije tajna da Ferrari proizvodi neke od najboljih automobila na svijetu. Svi znaju popularne sportske automobile ove marke, ali, nažalost, nisu svi čuli kako je legenda rođena. U ovom članku ćemo reći nešto o istoriji kompanije, kao io jednoj od najpopularnijih mašina korporacije.

Osnovne informacije o kompaniji "Ferrari"

Istorija brenda počela je na samom početku 20. veka, kada je osnivač imao deset godina. Te godine otac Enza Ferarija vodio je sina na automobilske trke. Ovo je uhvatilo momka, a sa trinaest godina prvi put je sjeo za volan automobila. Veoma brzo je savladao umijeće vožnje zahvaljujući svom tati.

Nažalost, došao je Prvi svetski rat i ideja o automobilskim trkama je morala biti napuštena, jer je mladić počeo da radi danonoćno u fabrici. Nakon rata situacija je bila ista dugi niz godina. Propast, slaba ekonomija. Nije bilo posla.

Srećom, Enzo ima prelijepuprilika da učestvujete u testu velike automobilske korporacije tih godina. Zvala se Costruzioni Meccaniche Nazionali. Godinu dana nakon toga izašao je prvi Ferrari. Uspjela je da učestvuje na auto-trkama, a iako sportski automobil nije pokazao posebno zapažene rezultate, izgledao je vrlo moderno i dinamično za te godine na cesti. Inače, automobil je proizveden u ime gore pomenute italijanske kompanije.

Poslije nekog vremena, mladić je napravio vrlo nepromišljen korak, što niko od Enzove rodbine i prijatelja nije cijenio. Čovek je odlučio da ode u Alfa Romeo. Osjećao je da bi mu tamo bilo bolje. Osim toga, korporacija je već tih godina bila vrlo poznata i podigla svoj autoritet na automobilskom tržištu. Tek 1946. Enzo je uspio pokrenuti proizvodnju automobila u ime kompanije Ferrari. Od tada, korporacija se dosljedno bavi proizvodnjom vozila.

Uzgred, tih godina je izmišljen čuveni logo u obliku pastuha na žutoj pozadini.

Ferrari 612 Scaglietti

"Ferrari" je za svoju dugu istoriju izdao mnogo zanimljivih sportskih automobila. U ovom članku ćemo govoriti o vrlo popularnom modelu, objavljenom relativno nedavno. Radi se o Ferrariju 612 Scaglietti.

Ovaj divan automobil je prvi put prikazan široj javnosti 2004. godine na Salonu automobila u Detroitu. Njegov prethodnik je Ferrari 456 M.

Auto je kupe, jer ima samo dvoja vrata. Karakteristična karakteristika ovog modela je duga hauba, kao i spušteni krov.

Dimenzije vozila

Dimenzije automobila su 4,9 metara dužine i 1,9 metara širine. Radijus okretanja automobila je šest metara.

Kako je napravljen auto?

Auto je napravljeno sa velikim strepnjom. U tome je učestvovao popularni američki dizajner vozila Frank Stefanson. On je veoma poznat. Više puta je nagrađivan za dizajn popularnih marki automobila kao što su Fiat, Alfa Romeo, kao i Ferrari i McLarren.

Autor imena je poznati bodibilder - Sergio Scaglietti. Čovjek dugi niz godina, počevši od pedesetih godina, uvijek je učestvovao u oblikovanju imidža vozila kompanije. Ovaj čovjek, moglo bi se reći, stoji na početku kompanije Ferrari. On je, zajedno sa Enzom, razmišljao o ideji kompanije i kreirao automobile buduće kompanije.

Opis Ferrarija 612 Scaglietti

Ako ste dobri sa automobilima, verovatno ste primetili da automobil mnogo liči na Ferrari 375 iz 1954.

Vrijedi napomenuti da je prilikom kreiranja dizajna automobila prvo predstavljena šasija, kao i karoserija, koji su izrađeni od čvrstog aluminija. Tako je ova tehnologija smanjila masu vozila za tri puta. A ovo su značajne brojke, složićete se. Osim toga, model je predstavljen na tržištu u nekoliko boja. Mnogi od nasNekad je "Ferrari" povezivao sa crvenom, ali ovo se definitivno ne radi o ovoj verziji. Kao što možete vidjeti iz fotografija u članku, kompanija je proizvela automobil u plavoj, zlatnoj, plavoj, crvenoj, crnoj, srebrnoj i više.

Želio bih, između ostalog, da napomenem i činjenicu da auto ima odličan sistem koji raspoređuje težinu automobila na način koji mu odgovara. Iz tog razloga je vozilo veoma stabilno i lako za manevrisanje.

Pored toga, ovaj sportski automobil ima stabilan dinamički sistem kao i efikasnu automatsku kontrolu proklizavanja. Ukratko, ova imena se mogu označiti kao (ESP i CST).

Motor

Budući da je automobil veoma moćan, vredi napomenuti da ima impresivan F133F V12 pogonski agregat, zapremine 5,7 litara. Potrošnja je dosta velika u kombinovanom ciklusu - 20,7 litara na 100 kilometara, odnosno 32,1 litara na 100 kilometara u gradu.

Snaga sportskog automobila je 540 KS. With. Maksimalna brzina je 315 km/h. Ubrzanje do 100 km/h traje 4,2 sekunde. Ali, nažalost, jedan popularni njemački tjuning studio smatrao je da to nije dovoljno za tako veliki trošak. Zbog toga su odlučili da ponovo ugrade elektronsku jedinicu motora, čime su je povećali na 555 KS. With. Ali ovaj model je postao poznat kao Novitec Rosso Ferrari 612 Scaglietti.

Vrijedi napomenuti da je prodaja automobila okončana 2011. godine i zamijenjen je modelom Ferrari FF. Nadamo se da dospecifikacije Ferrarija 612 Scaglietti su jasne.

Unutrašnjost automobila

Popularni italijanski izraz "Gran Turismo", što znači "veliko putovanje", u skladu je sa ovim automobilom. I definitivno se radi o njemu. Zahvaljujući ovako luksuznom enterijeru, kao i mogućnostima koje Ferrari pruža, lako možete izdržati bilo koju udaljenost.

Vrijedi početi barem s luksuznom unutrašnjosti Ferrarija 612 Scaglietti. Dovoljno je velik da se niko od putnika neće osjećati skučeno, a ima i dosta prostora za noge, što je problem za mnoge automobile.

Pored toga, Ferrari 612 Scaglietti ima ogroman prtljažnik kapaciteta 240 litara. Uklopiće dosta stvari. Najmanje pet srednjih kofera. Osim toga, automobil ima puno zabavnih programa. Dobar multimedijalni sistem, kao i odlična akustika.

Vrijedi napomenuti da su stražnji parking senzori standardno ponuđeni od strane proizvođača.

Recenzije

Recenzije Ferrarija 612 Scaglietti su, bez ikakve sumnje, vrlo pozitivne. Mnogi vjeruju da je ovaj automobil moćna mašina. U svojim godinama praktično nije imao konkurenciju. Većina napominje da ovo vozilo ima besprijekornu ergonomiju i glatkoću. Auto je apsorbovao sve što je moguće. Vrlo je brz, multifunkcionalan, elegantan i visokog statusa.auto je mišljenje većine.

Zaključak

Ovaj Ferrari je pravo čudovište među sportskim automobilima, uprkos činjenici da više nije nov. Stručnjaci su uvjereni da će se o ovom automobilu pričati na pozitivan način dugi niz godina.

Nadamo se da je članak bio zanimljiv i da ste uspjeli pronaći odgovore na sva vaša pitanja.