Koliko je potrebno da se farba za automobil osuši? Pravi izbor emajla

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Jedna od vrsta karoserije je farbanje auto delova. U zavisnosti od uslova u kojima se odvija farbanje, bira se emajl.

Za kvalitetnu popravku morate uzeti u obzir koliko se dugo suši farba automobila, njenu cijenu i trajnost premaza koji stvara.

Za šta je auto emajl

Prosječan vijek trajanja automobila je 10-15 godina. Da bi dijelovi tijela zadržali svoje kvalitete i izgled, potrebna im je zaštita u vidu cakline. Stvara sloj debljine 80-190 mikrona. Ovo je dovoljno da zaštiti metal od izlaganja atmosferi.

Pored toga, sloj boje daje automobilu atraktivan izgled. Kako bi se spriječilo korodiranje tijela, prvo se premazuje temeljnim slojem koji sadrži fosfornu kiselinu. Može pomoći u sprječavanju rđe. Osim toga, prajmer je veza između metala i boje. Debljina sloja prajmera takođe određuje koliko dugo se farba automobila suši.

Varieties

Za farbanje karoserija na transporteru koriste se emajli koji se ne koriste u popravkama. Fabrička farba je kvalitetnija od one dobijene restauracijom dela. Za zaštitu tijela koriste se sljedeći emajli:

1. Alkid. Ranije su se koristili samo za farbanje automobila na pokretnoj traci i nisu se koristili za popravke. Za sušenje ovih emajla potrebna vam je temperatura od +130 ºC. U okruženju autoservisa to nije moguće. Trenutno se ova vrsta emajla koristi za popravke. Koristi se uz dodatak aditiva koji je katalizator. Ovaj aditiv (IZUR) pretvara boju u polimerni premaz. Alkidni emajli su najjeftinije boje za automobile.
2. Akril. Ovi materijali sadrže, kao glavnu komponentu, akrilne smole dobijene u procesu prerade nafte. Koliko dugo je potrebno da se akrilna boja osuši? Postoje dvije varijante ovih auto emajla: stvrdnjavanje na visokoj temperaturi pola sata i sušenje na temperaturi okoline 3-4 sata. Prvi se koriste na transporteru, a drugi se koriste u automobilskim radionicama. Osim emajla, tu je i akrilni lak. Koristi se za zaštitu nitro boja.



3. Nitro emajl. Svi automobili sa metalik ili sedef efektom farbani su ovim bojama. Stvaraju veoma tanak sloj, tako da nisu pogodni za zaštitu tela. Odozgo su prekrivene sa 2 sloja laka.
4. Boja na bazi vode. Ova sorta je najbezopasnija. Za njegovu upotrebu koristi se kao rastvaračvode. Dugo se suši i najskuplji je auto emajl na tržištu. Uprkos svojoj ekološkoj prihvatljivosti, nije bio u širokoj upotrebi.

Šta treba uzeti u obzir pri odabiru emajla za automobil

Namjenske autoservisne radnje vole da rade sa materijalima jednog proizvođača. Svaki sistem farbanja ima svoje karakteristike:

• upotreba određenih rastvarača;
• naši brendirani učvršćivači i razrjeđivači;
• različiti načini nanošenja lakova i boja;
• različiti načini sušenja.

Budući da je naviknut na rad sa određenim materijalima, autolakirer zna koliko se dugo suši farba automobila odabranog proizvođača.

Pre korišćenja novog sistema, osoba mora proći prekvalifikaciju. Ako koristi stare metode kada radi sa novim materijalima, to će rezultirati finansijskim gubicima.

Majstori u garažama koriste ono što je dostupno na tržištu automobila. To su materijali niske i srednje cjenovne kategorije. Kao što je "Vika", Mobihel. Dilerske radnje i ozbiljni auto servisi farbaju skupim materijalima: DuPont, Standox, Sikkens. Ovi emajli daju predvidljive rezultate.

Kako sami obojiti tijelo? Koliko se auto farba suši u garaži

Za farbanje u garaži potrebno je stvoriti minimalne potrebne uslove:

1. Ventilacija. Garaža ima malu kubiku prostorije, tako da će bez aspiratora biti gusta magla rastvarača i boje. Napa se mora postaviti u zatvorenom prostoru odozdo, iprotok vazduha odozgo. U tom slučaju, čestice prašine se neće dizati u zrak i taložiti se na svježe obojenim dijelovima. Da bi se smanjila količina sitnog otpada, zidovi i pod se pune vodom.
2. Kompresor ne samo da mora stvoriti potreban pritisak - 8 atm, već mora imati i potrebne performanse. Ako je učinak ispod 240 l/min, tada će zraka biti dovoljna za farbanje samo jednog dijela. Morate uzeti u obzir koliko dugo se farba automobila suši između slojeva. Da ne biste kupili skupi kompresor, možete ugraditi prijemnik u kojem će se dodatno akumulirati zrak. Može se napraviti od stare plinske boce ili komada cijevi velikog promjera.
3. Za garažu, ne morate uzeti skupi Sata airbrush. Dovoljno jeftin kineski pištolj. Glavna stvar je obratiti pažnju na njegov princip prskanja. Pištolj za prskanje mora imati oznaku HVLP. Ovo će vam omogućiti da koristite kompresor malog kapaciteta.



4. Za sušenje delova bolje je koristiti PKN reflektore. Oni će stvoriti dovoljno osvjetljenja tokom farbanja i visoku temperaturu sušenja. Koliko dugo se farba automobila suši u garaži? Zavisi od snage reflektora, koja može biti 1000-1500 vati.

Priprema

Pre nego što počnete da farbate, deo mora biti pripremljen. Za ovo vam je potrebno:

• Izbrusite i odmastite površinu.
• Nanesite i osušite prajmer.
• Izbrusite temeljni premaz brusnim papirom P600.
• Zalijepite preko elementa koji se farba da lakiratea boja nije dosla na susjedne dijelove.
• Odmastite površinu.

Prije nanošenja boje potrebno je ponovo pažljivo pregledati površinu, obući odijelo za jednokratnu upotrebu, čime se smanjuje količina prašine u području farbanja.

Budget bojanje

Ponekad ljubitelj automobila mora da popravi lokalna oštećenja nastala od grana drveća, dece u dvorištu, kamenčića koji lete ispod točkova automobila. Za to nema potrebe pribjegavati ozbiljnim i skupim popravkama. Dovoljno je koristiti boju u spreju iz limenke.

Ovakvi emajli za automobile su akrilni i na bazi nitroceluloze. Tu su i aerosolni prajmeri i lakovi. Koliko je potrebno da se farba za automobil osuši iz spreja? To će ovisiti o broju nanesenih slojeva kao i o temperaturi okoline. Na temperaturi od +20 ºC, vrijeme sušenja jednog sloja će biti oko 15-20 minuta.