Niva-Chevrolet off-road tuning: karakteristike i preporuke

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Niva-Chevrolet off-road podešavanje omogućava poboljšanje parametara automobila, koji je prvobitno bio usmjeren na kretanje kroz teška i teška područja. Unatoč činjenici da automobil djeluje prilično jednostavno i nezanimljivo, ima ogroman potencijal za proširenje mogućnosti vozila. Kao rezultat, možete dobiti pravog off-road osvajača u jedinstvenom dizajnu.

Poboljšanje međuosovinskog razmaka

Prvi važan korak u Niva-Chevrolet off-road tuningu biće izbor optimalne konfiguracije točkova. Postoji mišljenje da što je veći promjer ovih elemenata, to je veća prohodnost. Ima istine u ovoj presudi, ali nije sve tako jednostavno. Montaža velikih točkova u standardne lukove će rezultirati trljanjem delova koji se spajaju. Stoga, da biste instalirali velike modifikacije, morat ćete poraditi na lukovima.

Mogu se rezati ili kombinovati sa točkovima koji će odgovarati standardnim veličinama štitnika. Ova kategorija uključuje:

• 215/75/R15 od Forward Safarija ili Goodricha;
• 205/70/R16 od Cordiant-a;
• 205/80 R16 od Kumho.

Nakon ugradnje navedenih setova gume ili njihovih analoga, bit će primjetna razlika između standardnih guma.

Kada instalirate nešto značajnije, morat ćete smanjiti lučnu zaštitu. U nekim slučajevima izmiču se iz položaja savijanjem ovih elemenata prema van. Druga opcija izgleda estetski ljepše. Osim toga, u ovoj fazi je potrebno pravilno izvršiti dizanje (povećanje visine vožnje do potrebnog nivoa).

Nadogradnja suspenzije

Prilikom izvođenja off-road podešavanja Niva Chevrolet, zabilježeno je nekoliko metoda za montažu podiznog ovjesa. Mogu se samostalno savladati i implementirati, posjedujući potrebnu opremu i odgovarajuće alate. U prvom slučaju trebalo bi povećati zazor za 50 milimetara ugradnjom posebnih brtvi za umetke. Mogu se kupiti po narudžbi u specijaliziranim radionicama ili trgovinama. Komplet uključuje dijelove za povećanje dužine šipki i amortizera, kao i same obloge za prednje i stražnje opruge. Cijena izdanja je oko 5-6 hiljada rubalja po kompletu.

Fabrički kompleti dolaze sa detaljnim uputstvima koja detaljno opisuju proces instalacije. Nakon ovakvog „podizanja“, biće moguće koristiti off-road točkove od 28-30 inča, što će omogućiti pristojnu marginu u smislu osvajanja off-road-a.

Drugi način nadogradnje sklopa ovjesa uključuje montažu obloga između osnove okvira i karoserije. Materijal za proizvodnju takvih umetaka je guma ili fleksibilni metal. Dizajn će omogućiti podizanje vozila do 10 centimetara. Za samostalnu montažu ovih elemenata bit će potrebno 2-3 dana, au profesionalnoj radionici to će trajati nekoliko sati. Cijena kompleta je oko 10 hiljada rubalja.

Chevrolet Niva power kit

Niva-Chevrolet off-road podešavanje takođe uključuje opremanje kompletom za napajanje. Ovo je jedna od važnih i često korištenih metoda primjenjiva na domaća i strana vozila. Priprema za glavni rad u ovom smjeru potrajat će malo vremena, sve manipulacije se izvode samostalno bez ikakvih problema. Glavna stvar je zapamtiti neka pravila i imati pri ruci pravi alat.

Prvo, standardni branik je zamijenjen ojačanom verzijom, ako je moguće sa ugrađenim dizajnom vitla. Zadnji deo automobila je takođe ojačan snažnim branikom. Ovi elementi će zaštititi tijelo od mogućih sudara sa prirodnim preprekama (panjevima, granama, letećim kamenjem itd.). Dodatno, sa strane su montirani ojačani pragovi, koji obavljaju istu funkciju kao i ažurirani branici.

Obrada prostora motora

Offroad tuning "Niva-Chevrolet" omogućava pripremu automobila za prolazak posebno teških područja, uključujući močvare, vodene prepreke i pijesak. S tim u vezi, potrebno je osigurati pouzdanu zaštitu pogonskog agregata, jer dolazi do prodora vode u motorGotovo 100% zagarantovano da će propasti ili propasti. Stručnjaci preporučuju ugradnju disalice, koja pouzdano sprječava ulazak tekućine u motor.

Karakteristike

Pored toga, uradite sljedeće:

1. Dovedite izduvnu cijev na krov, čime se izbjegava ulazak izduvnih plinova u putnički prostor ako se automobil zaglavi na vodenoj prepreci. Ovakav položaj izlaznog elementa nadopunjuje eksternu modernizaciju, dajući joj upečatljivost.
2. Ugradnja rezača grana (trofilera). Ovi elementi sprječavaju iznenadne udare grana na vjetrobransko staklo, pomažu u kretanju kroz šumovite površine. Dizajn se sastoji od čeličnih sajli protegnutih od uglova haube do krova. Kupuju se na specijalizovanim prodajnim mestima ili se prave ručno.
3. Postavljaju rešetkastu zaštitu od lakih elemenata, štiteći optiku od mehaničkog udara.

Rad motora

Ovo je jedna od najdelikatnijih faza off-road Niva-Chevrolet podešavanja. Morat ćete duboko proći u dizajn motora, stoga je, bez potrebnog znanja, bolje izostaviti ovaj proces ili ga povjeriti stručnjaku.

Modernizacija se vrši na sljedeći način:

1. Ugradite nove klipne prstenove i radilicu. To će omogućiti povećanje zapremine „motora“za oko 100 mililitara, što će pozitivno uticati na tehničke karakteristike mašine, pod uslovom da se svi radovi izvode ispravno i precizno.
2. Predstavljamo novokontrolna jedinica, pomaže da se prošire mogućnosti naknadnog podešavanja čipova.
3. Promijenite obične injektore za bolju i ekonomičniju opciju, što pozitivno utiče na dinamiku i snagu.
4. Povećajte prečnik otvora usisnog i ispušnog ventila.

Za poboljšanje parametara dinamike i rada izduvnog sistema, zamijenite standardne katalizatore sa odvodnikom plamena.

Chip tuning

Još jedna tajna Niva-Chevrolet podešavanja je reprogramiranje ECU-a. Da biste poboljšali standardni tvornički firmver, možete koristiti dvije metode: sa ili bez demontaže jedinice. U prvoj opciji trebat će vam dodatno napajanje sa odgovarajućim konektorom za povezivanje, kao i odgovarajuća jedinica za unos podataka.

U dijagnostičkom modu, povezivanjem laptopa na ECU, možete identificirati čvorove problema, riješiti se problema s indikatorima katalizatora i kisika. Treptanje sistema se vrši samo na servisiranoj opremi. Sam novi program će "bolne tačke" označiti crvenom bojom. Prednosti čip tuninga uključuju:

• smanjite potrošnju goriva;
• povećajte parametar snage na 10%;
• podešavanje rada "motora" na svim opsezima;
• mali finansijski troškovi u poređenju sa zamjenskim dijelovima.

Kako legalizirati off-road podešavanje i modifikacije Niva-Chevroleta?

Veoma velika zamka u implementaciji zamišljenih ideja za poboljšanje mašineje pravni osnov. Prema izmjenama tehničkih propisa, gotovo svaka intervencija u dizajnu automobila može se smatrati nezakonitom. Osim toga, ugradnja ojačanih branika, vitla, kengurina i drugih vanjskih "sprava" zahtijeva usklađenost s određenim dimenzijama. Oni koji se odluče za sve transformacije morat će kopirati certifikat koji potvrđuje tehničke parametre za svaki element. Osim toga, sve veće transformacije tokom Niva-Chevrolet off-road podešavanja zahtijevaju odobrenje od strane automobilskih inspekcija.