Američka automobilska kompanija "Chevrolet": koja je država proizvođač?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Lojalna cjenovna politika za svoje proizvode, dobra sposobnost kretanja i performanse prilagođene ruskim uvjetima vožnje proširuju potencijal klijenta legendarnog koncerna. Danas je proizvođač automobila jedan od najutjecajnijih igrača na globalnom automobilskom tržištu. Raspodjela proizvodnje u desetine zemalja na svim kontinentima svijeta ne dozvoljava nam da jasno naznačimo zemlju porijekla. Ali većina vlasnika automobila želi znati sve karakteristike vozila. Stoga neki vozači nastoje otkriti koja je zemlja proizvođač Chevrolet-a. Pružamo takvu priliku.

Prvi koraci

Prva proizvodnja je otvorena 1911. godine u SAD-u. Bila je to podružnica General Motorsa, koja je u to vrijeme radila pod vodstvom W. Duranta. Svoje finansijske napore udružio je s mozgom auto inženjera Louisa Chevroleta. Sjedište jednog od lidera na svjetskom tržištu za proizvodnjukrosoveri, gradski automobili, moćni terenski automobili, locirani u Michiganu, u gradu Detroit.

Auto bilo koje modifikacije stekao je svoje obožavatelje, bez obzira u koju zemlju proizvođač Chevrolet-a ulaže u proizvodnju tehnologije.

Tajne mogućnosti proizvodnje

Velika preduzeća, bez obzira u kojoj se zemlji proizvođač Chevrolet-a bavi ovim poslom, uspješno se nose sa zadacima proizvodnje pouzdanih jedinica. U Detroitu je pokrenuta velika proizvodnja "čeličnih konja". Jedna od proizvodnih linija je otvorena u Tennesseeju.

Čuvši odgovor na pitanje ko je proizvođač "ševroleta", da su Meksikanci ili Kanađani, ne treba sumnjati u istinitost sagovornika. Tu posluju i kompanije. Brazil se bavi proizvodnjom automobila, argentinske isporuke su otklonjene, montaža u Kolumbiji i Ekvadoru je dobrog kvaliteta.

Bipolarni sklop

Chevroletova jedinstvenost leži u činjenici da kompanija može sebi priuštiti sklapanje, uz jeftine, "narodne" automobile, ekskluzivne, skupe modele. Dakle, u tvornicama Sjeverne Amerike sklapaju se samo vrhunske i sportske serije. Potomci jeftinih Daewoo modela sklapaju se na pokretnim trakama Južne Koreje.

Upravo ova jedinstvena bipolarnost daje kompaniji mističnost i podstiče interesovanje za njene automobile.

Uža specijalizacija

Ponuda automobila je popunjena zahvaljujući radu montažera u Južnoj Koreji. Na primjer, ovdje se sklapa Lacetti. S obzirom na to u kojoj se zemlji proizvođač Chevrolet-a bavi ovim modelom, ne može se zaboraviti na Zaporožje automobilsku tvornicu, na novu radionicu otvorenu u Uzbekistanu u gradu Asaki 2013. godine, o Ust-Kamenogorsku u Kazahstanu. Koje su razlike između različitih industrija? Napomena stručnjaka:

1. Južnokorejci proizvode vozila koja su ranije bila dio Daewoo kolekcije, plus budžetske tipove kao što je Cruz.
2. Indija, Tajland i Vijetnam ujedinjeni pod "obustavom" proizvodne serije isključivo na Chevroletu, koji se razlikuje od ostalih ogranaka kompanije. Indijci su 2014. godine predstavili novi koncept crossovera Adra. Ovo je premijera nezavisnog razvoja indijskih inženjera iz GM-a. Očuvani su globalni sistemi, stil, tradicija SUV-a. Izmjene su napravljene kako bi se prilagodile indijskim autoputevima. Zadovoljan je visokim slijetanjem putnika, odličnim klirensom od tla, pristojnim tehničkim parametrima.
3. Na pitanje koji proizvođač Chevrolet-a, odgovor: "japanski dizajneri" bi bio tačan. Japanci su se prilagodili da se nose sa Luv pickupima sa širokom "paletom" pogonskih jedinica. Proizvode se i na Tajlandu.

Nakon preuzimanja Daewooa, američki proizvođač je počeo da proizvodi Chevrolet Lanos, proizveden u Ukrajini. AvtoZAZ proizvodi uvozne modele od 1990. godine. Od 2009. godine saradnja je prekinuta i automobil je počeo da nosi novo ime Zaz Chance. Ne postoji značajna razlika između njih,dijelovi iz Koreje su uključeni u proces stvaranja.

Prije nekoliko godina, na pitanje koja zemlja proizvodi Chevrolet, moglo se reći: "Rusija". 2009. godine obustavljen je rad radionice. Ponovno otvaranje 2015. godine nije dalo očekivane rezultate i ponovo su zatvorene.

Ako postavite pitanje: "Koja je država proizvođač marke Chevrolet u modifikaciji Chevrolet Aveo", odgovor će biti: "Sjeverna Amerika". Isporuke se vrše od 2002. godine, model je poznat kao Chevrolet Sonic.

Trenutna situacija

Kriza u automobilskom sektoru je učinila svoje, izazvavši nagli pad prodaje vozila ove marke. Kazahstan nastavlja da ispunjava planirane zadatke, proizvodeći Aveo, Captiva, Cruises, Lacetti.

Pod Sankt Peterburgom, u perspektivi obnavljanja proizvodnje, GM će, kao i do sada, krenuti sa montažne trake Chevrolet Cruzea, ponovo će se radovati astrovodi, ljubitelji Tahoea ili Trailblazera, proizvedenog SKD metodom.

U posljednje vrijeme je cijenjen kazahstanski rad montažera, koji opravdava očekivanja kupaca. Automobili se odlično nose sa terenskim uslovima. "Niva" se pokazala odličnom u poslovanju, povećavši profit koncerna: u 2016. godini prodato je 30.000 modela automobila. Od 2002. godine trgovinski promet u ovom pravcu nije opao. Mnogi su čuli za američku skupštinu. Zašto je tako dobra?

Glavne razlike između američkih transportera

Oprema - na prvom mjestu za proizvođača uSAD. Amerikanci ne štede novac na njega, postižući uspjeh u procesu montaže. "Recept" u tom pogledu je poseban, pa se automobili odlikuju povećanim pokazateljima kvaliteta. Ovo dodaje svoje nijanse cijeni - "amerikanci" su mnogo skuplji od "rođaka" u radionici u drugim državama. Vrijedi napomenuti da takvu jedinicu nije moguće kupiti na evropskom ili ruskom tržištu automobila, osim možda po „sivoj šemi“, koja je puna komplikacija sa zakonom.

Za ruske potrošače, uglavnom se nudi korejska verzija, kao i za stanovnike Evrope. Ovo je "simbioza" prihvatljive cijene i rezultat progresivne misli dizajna. Pored malih automobila, ljudi postaju vlasnici sportskih automobila, odvažnih i prezentabilnih, poput Corvette i ekonomičnog Sparka. Po VIN broju možete utvrditi zemlju porijekla, od kojih dijelova, mehanizama se vozilo sastoji, da li su rađeni garancijski popravci u slučaju kupovine polovnih auto proizvoda.