API specifikacije. Specifikacija i klasifikacija motornih ulja prema API

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Sva motorna ulja proizvedena za globalno automobilsko tržište i tržište goriva i maziva imaju standarde i propise. Jedan od najvažnijih standarda je API specifikacijski sistem. Ovu klasifikaciju automobilskih ulja koja se koriste za zaštitu motora sa unutrašnjim sagorevanjem razvio je Američki institut za naftu (API), od koga je i dobijena svetski poznata skraćenica. Glavni parametri u standardizaciji i klasifikaciji motornog ulja u kategorije su obim maziva, kao i performanse proizvoda.

American Petroleum Institute

Ovo udruženje je jedino u Sjedinjenim Državama koje ima status nacionalne nevladine organizacije. Područje djelovanja instituta uključuje istraživanje svih procesa koji regulišu funkcionalne aspekte rada naftne i plinske industrije.

Američki institut za naftu, koji razvija specifikacije API ulja, osnovan je 1919. Njegovi početni zadaci bili su interakcija savladine agencije u rješavanju problema na nacionalnom nivou, pomoć u promoviranju prodaje vlastitih naftnih derivata zemlje u unutrašnjoj i vanjskoj trgovini, povećanje interesa i potražnje za domaćom naftnom industrijom u svim prodajnim kategorijama.

Također, jedan od pravaca razvoja Instituta za naftu bila je i izrada standarda i propisa. Prvi API standardi i specifikacije prikazani su širokoj publici 1924. godine. Danas, u modernim proizvodnim pogonima, organizacija održava preko 500 propisa i standarda koji funkcionišu u svim oblastima naftne i gasne industrije. Svrha specifikacija je promovirati sigurnu upotrebu opreme, materijala i dobre inženjerske prakse.

Maziva

Maziva su se koristila mnogo prije pojave i razvoja moderne naučne i tehničke baze. Ranije su se kao elementi za podmazivanje koristile masti biljnog ili životinjskog porijekla. Sredinom prošlog stoljeća prirodna ulja zamijenila su naftne derivate. Od tada se razvoj motornih ulja dramatično povećao. U molekularnoj strukturi maziva pojavili su se modifikatori viskoziteta. Zahvaljujući njima, motorna ulja su se počela dijeliti na klase i tipove koji funkcioniraju pod određenim temperaturnim uvjetima, pojavile su se univerzalne vrste ulja, koje su naknadno dobile API odobrenja i specifikacije.

Vremenom su se izmijenili strukturni sastav i tehnički parametrimnoge promjene, ali glavni zadatak tekućina za podmazivanje motora ostao je nepromijenjen. Motorno ulje treba da štiti dijelove i sklopove od trenja i prijevremenog habanja tako što ih obavija uljnim filmom, prodirući u sve praznine i tehničke praznine.

Klasifikacija ulja

API klasifikaciju motornih ulja razvio je Američki institut za naftu 1969. godine. Ova klasifikacija je podijelila maziva u sljedeće grupe:

• maziva koja se koriste u benzinskim motorima označena su slovom "S" (Servis);
• maziva koja se koriste u dizel motorima su označena slovom "C" (komercijalno);
• maziva za zupčanike sa oznakom "GL";
• ulja koja se koriste u dvotaktnim motorima, sa oznakom "T".

Postoji i kategorija tečnosti za podmazivanje sa oznakom "EC" (ušteda energije). Ova grupa je okarakterisana kao kategorija ulja koja štedi energiju. Brojni testovi i studije dali su zagarantovanu potvrdu ove kategorije.

Obilježja

Motorna ulja se razlikuju po svom području rada i izradi. Ovo je uzeto u obzir u API specifikacijama. Na osnovu toga, u različitim grupama postoje maziva koja su raspoređena prema parametrima kvaliteta i svojstvima performansi. Označeno na pakovanjutakvi proizvodi su: API SM, API CF, itd.

Prvo slovo u oznaci označava tip motora, drugo - određuje indikator nivoa performansi. Treba imati na umu pravilan odnos drugog slova u oznaci: što je slovo dalje od početka latinice, to je viši nivo ulja prema API specifikaciji.

Postoji i kategorija ulja sa odobrenjima za upotrebu u benzinskim i dizel motorima. Takav proizvod je prikladno označen, na primjer, kao API SN/CH. Ovaj primjer pokazuje da je mazivo prikladno i za benzinski i za dizel motor, ali proizvođač preferira pogonske jedinice s benzinskim gorivom.

Početne specifikacije S-grade

SA. Prva vrsta standarda uljne tečnosti koja se koristila u motorima do 30-ih godina prošlog veka. Ne sadrži aditive. Primjena u modernijim motorima može se opravdati samo prema preporukama proizvođača agregata. U suprotnom, ulje sa ovom specifikacijom može oštetiti uređaj.

SB. Ulje je označeno nakon 30-ih godina za motore sa malim opterećenjem. Ne preporučuje se za moderne jedinice.

SC. Mazivo za motore proizvedene između 1964. i 1967. godine. Odlikovao se slabim antikorozivnim svojstvima.

SD. Ova API specifikacija motornog ulja proizvodila se do 1971. godine i razlikovala se od prethodne po poboljšanjuparametri.

SE. Ulje ove kategorije je radilo do 80-ih godina, imalo je bolje karakteristike od svojih prethodnika.

SF. Operativni period 1981-1989 Imao je poboljšanu otpornost na habanje, naslage ugljika i otpornost na kiseline.

SG. Specifikacija se primjenjivala od 1989. do 1995. godine. U sastavu ulja pojavili su se aditivi.

SH. Može zamijeniti prethodne specifikacije. Ima set aditiva u sastavu, dobro sprečava naslage ugljenika, visoka antikorozivna svojstva.

Moderne specifikacije

SJ. U funkciji do danas. Standardizacija je izvršena 1995. godine. Ima dobra svojstva podmazivanja i zaštite.

SL. Namijenjen je za upotrebu u agregatima koji su proizvedeni u skladu sa ekološkim standardima iz 2000. godine. Pomaže u smanjenju potrošnje goriva.

SM. API SM specifikacija je dizajnirana tokom razvoja kako bi se povećala energetska efikasnost i ekološka usklađenost. Ulje ima visoke zaštitne parametre. Maksimalna otpornost na oksidativne procese, sprečava stvaranje šljake i naslaga na zidovima motora. Pogodno za turbinske motore.

SN. API SN specifikacija je najmodernija klasifikacija ulja koja ispunjava sve najnovije zahtjeve za ekološku prihvatljivost, sigurnost i pouzdanost motora s unutrašnjim sagorijevanjem. Smanjeni sadržaj fosfora u procentima. Utiče na potrošnju goriva u korist ekonomičnosti.

C-grade specifikacija

Specifikacije CA, CB, CC, CD, CE su tehnički zastarjele i ne preporučuju se za upotrebu u modernim motorima.

CF API specifikacije su najpopularnije:

• API CF 4 - za četvorotaktne dizel motore sa visokim opterećenjem;
• API CF 2 - za dvotaktne motore.

Najnovija specifikacija u kategoriji dizel motora je označena kao CJ 4. Sadrži usklađenost sa svim globalnim standardima i zahtjevima.