Gdje se nalazi starter relej VAZ-2112? Lokacija, namjena, zamjena i uređaj

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Starter relej obavlja važnu funkciju na svakom vozilu, bez obzira na model. Kvar ovog uređaja dovodi do činjenice da se automobil neće pokrenuti. Vozači koji se bave samopopravkom vozila moraju znati gdje se nalazi starter relej VAZ-2112 i kako ga popraviti ako dođe do bilo kakvog kvara.

Šta je starter relej

Mehanizam je dizajniran za napajanje električnog motora startera. U ovom trenutku, punjenje iz baterije se prenosi. Istovremeno sa snabdijevanjem energijom, obavlja funkciju istiskivanja bendiksa, dok se element zahvaća sa zamašnjakom. O releju startera na VAZ-2112 ovisi hoće li se glavni mehanizam pokrenuti i motor pokrenuti ili ne. Ako iznenada ovaj uređaj nije u funkciji i ne uključuje se, trebate dijagnosticirati i popraviti. Da biste to učinili, trebali biste proučiti detaljna uputstva za upotrebu i saznati gdje se nalazi starter relej na VAZ-2112.

uređaj

Dio izgleda kao mala kvadratna kutija sa četiri konektora. Sastoji se od armature u kućištu koje sadrži elektromagnet sa namotom. Njegov rad osiguravaju električni kontakti i povratne opruge.

Elektromagnet je predstavljen sa dva nezavisna namotaja sa nezavisnim delovima za držanje i uvlačenje. Prvi od uređaja je spojen sa kućištem i povezan je na upravljački ulaz. Zavojnica za povlačenje ide do kontrolnog terminala i komunicira sa starter motorom.

Princip rada

Relej je potreban za pokretanje sistema motora, tako da je ugrađen u pumpu za gorivo. Kada se napajanje dovede na kontakt koji komunicira sa kontrolom, unutar zavojnice se pojavljuje elektromagnetna indukcija. To se događa pod utjecajem struje, uz pomoć ovog procesa pojavljuje se magnetno polje. Povlačenje armature komprimira povratnu oprugu.

Istovremeno se izbacuje bendix, koji povezuje motor i starter sa zamašnjakom. Pozitivni terminal napaja namotaj koji se uvlači. U ovom slučaju, kontakti su međusobno zatvoreni. Armatura je u ovom trenutku unutar zavojnice, u kojoj magnetsko polje prestaje da se stvara. Kada se elektrana pokrene, struja se isključuje, a sidro se uz pomoć povratne sile šalje u prvobitni položaj. Kontakti se otvaraju. Tokom ovog procesa, bendix prestaje da komunicira sa zamašnjakom.

Funkcije zgrade

Takav uređaj kao starter, vozači među sobom nazivaju starter, jer pomažepokrenite mašinu. Praktično se ne razlikuje od sličnih mehanizama. Međutim, ako želite kupiti starter relej za VAZ-2112, tada morate ukloniti dio iz automobila i ponijeti trgovinu sa sobom. Ovaj predmet se razlikuje od sličnih po veličini. Možete kupiti uređaj od modela VAZ-2111 ili 2110, jer je potpuno identičan.

Na dvanaestom modelu Zhiguli, instalirani starter ima skromnu veličinu. Međutim, ovaj mali uređaj je vrlo funkcionalan. Tehnička dokumentacija opisuje kako se struktura mehanizma razlikuje i gdje se nalazi starter relej VAZ-2112. Na fotografiji možete vidjeti glavne i dodatne blokove.

Agregati za ubrizgavanje sa po 16 ventila su instalirani na ovim automobilima. Da bi se izbjegli električni udari, koristi se relej. Kada je električni krug uključen, ovaj uređaj propušta struju, postepeno izravnavajući napon na vrijednost od 80-340 ampera. Takvo širenje indikatora objašnjava se činjenicom da prvi parametar releja izlazi u mirovanju, a drugi - u radnom režimu. Čim se vozilo zaustavi, ovaj krug se otvara i kolo se isključuje.

Gdje je VAZ-2112 starter relej

Da biste dijagnosticirali ili popravili ovaj mehanizam, morate pronaći mali poklopac na dnu torpeda. Postoji posebno dugme za fiksiranje koje se naginje prema dole. Možete proučiti dijagram priložen uz uputstvo za upotrebu. Označeno je gdje se nalazi starter relej VAZ-2112 za 16 ventila. Ako budeuklanjanje ili zamjena ovog elementa, tada morate izvršiti popravke, a zatim ugraditi sve rezervne dijelove obrnutim redoslijedom. Preporučuje se korištenje instrukcija iz ovog bloka.

Gledajući starter relej VAZ-2112 na fotografiji, možete vidjeti da su dodatni sigurnosni uređaji instalirani na vrhu bloka. Namijenjeni su zaštiti određene grupe uređaja. Međutim, zadani starter relej je na desnoj strani drugi za redom kada se gleda odozgo.

Kako provjeriti rad uređaja

Kada bilo koji od uređaja na automobilu prestane da radi, vozač prvo treba provjeriti osigurače ili relejno kolo. Nakon obavljene kompletne dijagnoze, moći će se zaključiti šta je točno postalo neispravno i kako riješiti problem. Dijagnoza se vrši sljedećim redoslijedom:

1. Uzmite dvije male žice dužine 35-45 cm i pričvrstite ih na bateriju
2. Direktno povežite žicu koja dolazi od negativnog terminala baterije na relej, vodeći računa o polaritetu. Uradite isto sa žicom koja dolazi sa terminala sa pozitivnim nabojem.
3. Nakon povezivanja releja za pokretanje VAZ-2112, uvjerite se da je relej uvučen u jezgro i da se začuje karakterističan klik
4. Ako nema povlačenja, onda je relej neispravan.

Kada se dijagnoza u potpunosti završi i utvrdi uzrok kvara, stari relej se mora zamijeniti. Ipak, preporučljivo je provjeritistarter i obaviti preventivno održavanje. Da biste to učinili, stražnji poklopac se odvrne nakon što je s njega očišćena sva prljavština. Zatim se utvrđuje stanje četkica i bendix viljuški. Majstori savjetuju da redovno pregledavate starter kako ne bi pokvario negdje uz cestu.

Uzroci kvarova

Glavni razlog kvara releja startera VAZ-2112 je pregorevanje kontaktnih ploča iznutra. Ostali kvarovi koji se takođe često dešavaju u ovom mehanizmu uključuju:

• kratki spoj na negativnom terminalu;
• začepljeni kontakti
• neispravna armatura na solenoidnom releju;
• winding burnout;
• prekid ožičenja.

Ovi kvarovi releja nastaju zbog činjenice da se koristi potrošni materijal lošeg kvaliteta. Brzo se pokvare i istroše. Iskusni vozači već po zvuku motora određuju kada dođe do kvara. Na primjer, nakon okretanja ključa u bravi za paljenje, starter nastavlja da se okreće, ali motor radi u praznom hodu ili sa karakterističnim zujanjem kada motor razvije srednju brzinu, a starter se ne gasi.

Kako podići

Da biste uklonili starter relej VAZ-2112, morate rastaviti cijeli sistem. Stoga se ovaj mehanizam uklanja zajedno sa starterom. S druge strane, ovo je još bolje, jer istovremeno s popravkom možete spriječiti kvarove na starteru. Da biste uklonili starter, morate pozvati nadvožnjak ili revizionu rupu. Nadalje, uklanjanje dijela se vrši ovim redoslijedom:

1. Odspojite bateriju i na taj način ispraznite vozilo.
2. Uklonite blatobran ili drugu zaštitu
3. Nađite maticu na dnu startera i odvrnite je
4. Otkačite terminal koji se nalazi na solenoidnom releju
5. Odvrnite gornju maticu koja drži starter
6. Odvrnite traku ravnim odvijačem i uklonite relej laganim povlačenjem kućišta.

Ako se ovaj blok ukloni uz napor, potrebno ga je malo podići da biste ga otkačili od nosača. Morate paziti da ne izgubite oprugu unutar mehanizma. Često iskoči i izgubi se. Sada kada je uređaj isključen sa startera, možete riješiti problem i saznati šta je uzrokovalo kvar.

Popravka

Kada se već zna gdje se nalazi starter relej VAZ-2112, možete početi sa popravkom. Nije potrebno odmah kupovati novi dio, iskusni vozači prvo pokušavaju da ga poprave. Uređaj ima samo tri izlaza koja su potrebna za povezivanje žica. Prvi je dizajniran za opskrbu električnom energijom prekidača za paljenje. Kada se ključ okrene, kontakti se zatvaraju i željeni napon se prenosi na zavojnicu releja.

Ostali izlazi imaju veći prečnik. Dizajnirani su za spajanje na starter i akumulator. Najčešće dolazi do začepljenja ili oksidacije kontakata na niklima. Da biste riješili problem, potrebno je odvrnuti zavrtnje i ukloniti maticu sa podloškom koja se nalazi na izlazu releja.

Nakon toga su vam potrebni izlazi iz namotajaodspojite lemilom. Nagar i druge blokade na niklama uklanjaju se finim brusnim papirom. Ako je trošenje ovih elemenata prejako, onda je bolje zamijeniti starter relej VAZ-2112. Nema potrebe za zamjenom uređaja u slučaju nestanka struje. U ovom slučaju, trebate samo zamijeniti žice i relej će ponovo raditi ispravno.

Dodatni startni relej

Da bi starter duže trajao, ugrađen je dodatni relej startera VAZ-2112. Ovo je neophodno za kontrolora koji je odgovoran za ispravan rad vozila. Kada se radilica ubrza na 500 o/min, kontroler naređuje dodatnom releju za uključivanje startera. Ovaj način rada sprječava slučajno pokretanje startera i sprječava pregrijavanje motora čak i kada radi duže vrijeme.

Takođe, potreban je dodatni relej za starter VAZ-2112 kako bi se spriječilo slučajno sinteriranje kontakata iz prekidača za paljenje. To je često zbog istrošenih dijelova. Osim toga, dodatni element na vrijeme prekida napajanje startera ako je elektrana već u pogonu, a ključ je u načinu rada „starter“. Na ovaj način kontakti kontakt brave se rasterećuju i motor nije oštećen.

Ovaj uređaj nije instaliran na svim modelima. Sada, kada kupujete automobil VAZ-2112, majstori autoservisa preporučuju da prvo provjerite da li je na automobilu. Za ovo vam je potrebno:

1. Pregledajte montažni blok. Ovaj relej je plug-in tipa, tako da se može lakorazmotrite među ostalim osiguračima.
2. Pokreni čišćenje cilindra. Ako postoji dodatni relej, starter će se automatski uključiti.

U slučaju da ovaj predmet nedostaje na automobilu, možete ga sami instalirati. Međutim, iskusni serviseri tvrde da za to nema hitne potrebe. Štaviše, proizvođači modernih domaćih i stranih automobila često odbijaju ovaj mehanizam.

Održavanje

Ovi dijelovi ne zahtijevaju stalno održavanje. Međutim, resursi njihovog rada su mali - oko 2-4 godine. Održavanje ovog uređaja vrši se po potrebi. Ako vozač zna gdje se nalazi starter relej na VAZ-2112, onda ga je lako zamijeniti novim. Cijena ovih blokova je niska, pa je bolje zamijeniti oštećeni relej ispravnim.