VAZ 2118 - budućnost ruske automobilske industrije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Sada se među vozačima koji su zainteresovani za najnovije proizvode AvtoVAZ-a, mnogo priča o projektu Lada-Silhouette. šta je ovo auto? Ovaj automobil je prvi put prikazan na Salonu automobila u Moskvi 2005. godine.

Lada Siluet je automobil s prednjim pogonom predstavljen u tri karoserije odjednom: VAZ 2116 - limuzina, VAZ 2117 - karavan, VAZ 2118 - hatchback. Posebno za ovaj projekat, dizajneri AvtoVAZ-a razvijaju potpuno novu platformu s pogonom na prednje kotače. Planirano je da se na VAZ 2118 ugradi dvolitarski benzinski motor, a predviđena je i dizel pogonska jedinica i opcija automatskog mjenjača. "Lada-Silhouette" je predstavljen kao porodični automobil: ima povećanu veličinu, zanimljiv dizajn eksterijera i unutrašnjosti, visoku udobnost, visokokvalitetne materijale, povećanu sigurnost. Planirano je da serija Silhouette, uključujući verziju VAZ 2118, bude puštena u masovnu proizvodnju 2015. godine. Trenutno su u toku testovi prototipa koji pokazuju rezultat od 13 od 16 na EuroNCAP sistemu.

Inicijalnoplanirano je da se VAZ 2118 i cijela serija "Silhouette" pusti u proizvodnju još 2012. godine, ali je, prema nekim stručnjacima, u vezi s prodajom dijela dionica AvtoVAZ-a koncern Renault, projekat je zamrznut, a zatim odloženo za 2015. To se objašnjava činjenicom da predstavnici Renaulta insistiraju na eliminaciji Siluete kako ne bi stvarali konkurenciju Renaultovim modelima. Bilo kako bilo, ali krajem 2009. godine projekat je zamrznut.

Možete razumjeti Francuze, jer Renault ima analogni "Silhouette" - ovo je Fluence. Zašto bi stvarali konkurenta svom automobilu, pogotovo jer među C serijom već postoji prilično visok nivo konkurencije. Još jedan razlog za zaustavljanje projekta bila je cijena VAZ automobila serije Silhouette: 400-450 hiljada rubalja. Francuzi su odmah shvatili da će biti izuzetno teško konkurirati takvom cijenom. I ne zaboravite na krizu na automobilskom tržištu. Zašto preuzimati finansijski rizik ako logika biznismena sugeriše da morate zaraditi maksimalan novac uz minimalne troškove.

Uprkos svim političkim igrama iza kulisa, rad na projektu Silhouette se i dalje nastavlja, iako ne tako brzo koliko bismo željeli. Inženjeri AvtoVAZ-a razmatraju mogućnost korištenja Renaultovih tehnologija za proizvodnju modela 2116-2118. U Istraživačko-razvojnom centru AvtoVAZ održana je prezentacija hatchback modela VAZ 2118. Na ovom automobilu je napravljeno više od 60 izmjena u odnosu na limuzinu. Od glavnih, može se nazvati: novi pogonski agregat 2118 zapremine 1,8 litara i snage 112 KS. opet jamjenjač (indeks 2180) sa 5 ili 6 brzina i kablovskim sistemom. Motor je u skladu sa Euro IV i Euro V standardima toksičnosti, ima najpouzdanije pokretanje na niskim temperaturama. Automobil ima udobnu unutrašnjost dizajniranu za pet osoba, moćan sistem ventilacije, klimatizacije i grijanja, koji uključuje duvanje i odmrzavanje prozora.

Nadajmo se da će AvtoVAZ ipak moći da završi radove na projektu Silueta, a vozači će moći da kupe ove nove artikle posetom VAZ auto salonima.