"Lada-Vesta" (crossover): fotografija, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

26. avgusta 2015. na međunarodnoj izložbi SUV-a u Moskvi, predstavljen je novi koncept za rusku automobilsku industriju - krosover Lada Vesta. Radikalno se razlikuje od svog rodonačelnika Vesta limuzine, jer je model ugradio više od 300 poboljšanja i promjena. Ovaj automobil je postao toliko neobičan proizvodni format da su ga široj javnosti osobno predstavili predsjednik AvtoVAZ-a i glavni dizajner tvornice Lada u Togliattiju, Bu Inge Andersson i Steve Mattin (on je osobno napravio mnoge prilagodbe u razvoju dizajna).

Zahvaljujući iskustvu stečenom nakon razvoja modela Kalina-Cross i Lagrus-Cross, stručnjaci predviđaju izlazak zaista idealnog karavana. Dizajneri već znaju koje točke treba poboljšati. Svi ljubitelji automobila sa nestrpljenjem očekuju novi model koji dolazi u prodaju kako bi u potpunosti uživali u ažuriranom domaćem automobilu.

Tajnost

Nakon briljantne prezentacije modela Lada Vesta, crossover (fotografije neserijskih kopija mogu se vidjeti u članku)programeri su gotovo u potpunosti zatvorili scenu karakteristikama i drugim podacima koji bi mogli barem nešto reći o novom proizvodu. Službeno je izražen samo jedan razlog za takvu tajnovitost, međutim, najvjerovatnije, ovo je samo još jedan PR potez, posebno razvijen od strane marketara. Njegov cilj je da pobudi interesovanje za model što je više moguće, čime se veštački stvara popularnost.

Ali kod nas je gotovo nemoguće sve sakriti, pa je značajan deo informacija ipak uspeo da procuri preko nezavisnih izvora i od izlagača u Moskvi. Tokom nekoliko mjeseci, sve više karakteristika ovog automobila se pojavljivalo, tako da danas možete napraviti kratak izlet u proučavanje i analizu novog modela serije krosovera Lada Vesta Cross.

Sažetak

U ovom trenutku je poznato da je automobil postao četvrta velika modifikacija nove linije automobila Lada. Postoje i informacije da će biti stavljen u serijski stream od otprilike septembra 2016. godine. Takva tajnost, održavana nekoliko mjeseci, oko sebe je formirala veliki broj ljudi koji žele saznati više o njegovim kvalitetima i razlikama u odnosu na prethodnike.

U ovom članku ćemo pokušati iskreno i detaljno iznijeti sve informacije koje se odnose na automobil "Lada Vesta" crossover.

Karakteristike karoserije ostaju u istom karavanskom formatu. Opći stil i dizajn automobila također su ostali nepromijenjeni, napravljeni u stilu X, što je izazvalo relativno kratkobrojna neugodna pravna pitanja i intrige unutar samog koncerna AvtoVAZ. Međutim, nije ga bilo preporučljivo odbiti, jer je upravo ovaj dizajn u posljednje vrijeme postao najtraženiji.

Motor

Poznato je da će Lada-Vesta crossover biti opremljen 1,6-litarskim benzinskim motorom (kao u prethodnoj verziji), ali sa značajnom razlikom u snazi - 87/106/114. Također je vjerovatno da će biti predstavljeni modeli sa jedinicama od 1,8 litara i 126 konjskih snaga, koje trenutno aktivno razvijaju kompanije Lada.

Tehnička oprema

Motoristima će biti predstavljena i raznovrsnost pri odabiru vrste mjenjača: mehanika, automatik (robot) i varijator. Novi automobili će koristiti i uobičajeni 5-brzinski manuelni mjenjač, kao i 5-pojasni automatski robot, što se, u principu, očekivalo u novom crossoveru Lada Vesta. Karavan će i dalje raditi na pogonu na prednje točkove, međutim, grupa je nedvosmisleno stavila do znanja da se razvijaju verzije modela koje rade na pogonu na sve točkove ili 4x4.

Programeri automobila dobili su zadatak da steknu povjerenje, privuku nove kupce i postanu konkurentni u B+ segmentu tržišta, koji je još uvijek nedostupan ruskoj automobilskoj industriji, kako bi se u njemu takmičili za liderstvo sa brendovima kao što su Hyunday Solaris, VW Polo i Kia Rio.

Dizajn

Po izgleduravnoteža između dinamike i praktičnosti primjene je jasno naglašena. Svi elementi su pažljivo dovedeni na izbalansiran nivo: točkovi, veličine i raspored stakala, aerodinamičnost karoserije, farovi, itd. deo ima spoljašnje karakteristike svojstvene samo ovom modelu: nosač u obliku peraja, padajući krov karoserije, podignuti (zategnuti) feed sa novom i modernom optikom. Stručnjaci također primjećuju značajnu sličnost s drugim obećavajućim modelom Lada XRay Concept 2. To je bilo zbog očuvanja X stila, kao i podjele farova prednjeg dijela automobila na dijelove, što ukupno daje osjećaj plagijata.

Komplet karoserije, napravljen od neobojene plastike, daje snažan ton ukupnom izgledu i karakteru ovog automobila.

Također su vrijedni pažnje i novi felgi koji će biti opremljeni sa crossover automobilom "Lada-Vesta". Tehničke karakteristike automobila ove linije su impresivne. 16-inčni točkovi su se pokazali samo sa pozitivne strane. I sada je odlučeno da se ova veličina popravi za cijeli asortiman modela.

Međutim, programeri nisu mislili stati na tome i ugradili su 18-inčne kotače u cross verziju. Osim povećanja dinamičkih svojstava automobila, ovo je uticalo i na povećanje klirensa od tla, koji sada iznosi 300 mm.

Interijer

U kabini kao cjelini promjene nove"Lada Vesta" (crossover) praktički nije dobila: isti volan, sjedišta, 7-inčni TV, multimedijalni set i jedinicu za kontrolu klime. Međutim, originalne primjene pojedinih elemenata interijera u potpunosti mijenjaju atmosferu u automobilu. Novi koncept će takođe zadržati neophodne funkcije kao što su podešavanje volana, grejanje sedišta, električna kontrola retrovizora i druge sitnice svojstvene Ladi Vesti, koje pružaju udobnost unutar kabine.

Tačan volumen prtljažnika još uvijek nije poznat. Pretpostavlja se da će to biti 500 kubnih metara. vidi Međutim, moguće je da će se ovaj parametar za tekuću godinu prije isporuke u masovnu proizvodnju promijeniti naviše.

Sumiranje

Dok automobil ne prođe završnu fazu razvoja. Nakon predstavljanja na međunarodnoj izložbi SUV-a, još uvijek prolazi kroz odvojene faze dorade i testiranja. Možda ovaj model nije stigao da se pokaže u svom punom sjaju, ali jedno je sigurno poznato: Lada Vesta je krosover novog nivoa koji može konkurirati kako na tržištima zemalja ZND-a, tako i među evropskim potrošačima.